未来，航空高铁地铁高速路在这接驳！5大拼图解读南宁空港即将崛起的秘密

文字|罗莹、李楠

编辑|王敏

区域崛起，交通先行。

南宁吴圩国际机场昨日发布的一则关于“南宁机场关于调整进出港道路交通组织及停车场服务的通告”的公告透露重大信息。

10月10日起，南宁机场调整进出港道路交通是为确保南宁国际空港综合交通枢纽工程（GTC）的顺利施工，而根据规划，未来将有高铁、轻轨、高速公路通过GTC接驳空港。 

这个工程是一个投资百亿的超级工程！ 

与此同时，一个4800亩超级项目也在空港蓄势待发。 

这片热土上正在发生的故事，让人觉得无比期待。 

未来空港将成为城市副中心，你敢想象吗？

  NO. 1

 5大拼图链接

空港未来全景隐约浮现

2019年，空港是南宁楼市最亮丽的一匹“黑马”。

稍稍回顾，你会发现除了国际空港综合交通枢纽工程将要动工，今年的不少政策落位和资源，都注入了空港经济区。

集齐5大拼图的空港经济区的崛起，或许比很多人想象中来得更快。

➽拼图1：空港枢纽

今年1月，自治区发改委批复同意建设南宁国际空港综合交通枢纽工程。

规划将城际铁路、长途公路、城市轨道交通、城市公交、出租车及社会停车等功能集于一体的大型综合交通枢纽，将实现飞机与高铁、地铁的无缝衔接。

　南宁国际空港综合交通枢纽效果图

一场没有硝烟的城市空港战略制高点战争早已在全国范围内打响。许多城市把大型空港所在地区规划、开发作为对外开放的核心地区，以此来争取区域和全球化竞争的主动权。

即便南宁空港建设和发展落后于其他城市，但可以确定的是，南宁空港经济区也是朝着这个方向去发展的。

南宁空港文化中心效果图

➽拼图2：5G高速

今年6月28日，南宁沙井至吴圩公路项目正式开工。

该项目路线起于南宁绕城高速沙井枢纽互通，终点位于吴圩西枢纽互通。计划打造成为广西首条支持无人驾驶的高速公路，5G信号全覆盖，预计3年后通车。

吴圩西枢纽互通效果图

5G，将深刻改变世界。把最先进的技术首先应用到空港，这表明空港不但面向世界，还面向未来。

➽拼图3：陆海新通道

8月15日国家发展改革委公布《西部陆海新通道总体规划》，则提到“鼓励南宁、昆明等城市发展临空经济”，其中南宁临空经济区是“西部陆海新通道”的枢纽经济建设重点之一。

这意味着，南宁临空经济将是“西部陆海新通道”上的国家级枢纽经济建设重点。

➽拼图4：广西自贸试验区

8月26日国务院官宣了6个自贸区。广西位列其中。

广西自贸试验区的实施范围119.99平方公里，涵盖三个片区：南宁片区、钦州港片区、崇左片区。

三大片区形成金三角，南宁就是三角交通脉络中的重要“交点”，衔接新价值高地。

中国（广西）自贸试验区南宁片区已获批挂牌

其中，广西自贸试验区提出了畅通国际大通道、打造对东盟合作先行先试示范区和打造西部陆海联通门户港等方面的具体措施。

畅通国际大道，强调强化南宁空港、南宁国际铁路港的服务支撑能力。支持建设南宁临空经济示范区、支持更多航空公司设立运行基地和分（子）公司、支持加密南宁至东南亚、南亚的客货运航空航线。

➽拼图5：产城融合

空港经济区是南宁市发展临空产业经济的新增长点，是南宁市产城融合的新区域。

南宁吴圩空港经济区逐步形成以机场为核心，发展空港物流、空港商务、临空高新、航空维修制造的“一核四组团”产业定位，具备了一定的招商引资优势，逐步优化营商环境。

截至目前，已有8个产业项目已落户吴圩空港经济区，项目总投资53.9亿元。同时还储备了一批重大产业项目，产业集聚效应初显。

在高速发展的南宁，“以城聚人、以产促城”的“城-人-产”城市运营模式，需要空港经济区这样的载体，来为南宁导入更多的产业与人口。

 NO. 2

空港太遥远太荒凉了？

区域发展新逻辑要读懂

过去，只要一提到“空港”。大家的反应：

第一是“远”。

第二是“荒凉”。

今天，“临空经济区”的出现，让“空港”的发展有质的飞跃。全国各大城市都重磅打造“临空经济区”，占领未来城市发展的战略高点。

大兴国际机场临空经济区是新标杆。

大兴国际机场

该临空经济区定位为“全球临空经济区4.0模式新典范，京津冀融合创新动力源”。

以大兴为代表的临空经济区有几大特征：

一是汇聚科技，驱动产业。打造高精尖产业带动城市产业升级的新引擎。

二是吸引全球一流人才的多文化融合，建设一个新的国际社区；

三是以人为本的数字化生态宜居城市；

四是进一步改革开放和机制创新的升级示范区。

当你了解大兴国际机场的定位和发展模式后，你才会明白为什么几大“国字头”的发展战略机遇要锚定南宁空港。

未来的南宁空港远吗？

未来的交通不仅看距离，重点要看快慢。南崇城际铁路通车后，从南宁东站到空港15分钟。加上多条高速公路，从南宁市区到空港将很便捷。

空港经济区路网规划

未来“空港”偏僻荒凉吗？

未来的空港，将是南宁城市新中心。南宁市新一轮城市总体规划将吴圩空港经济区定位为面向东盟地区的重要交通枢纽、未来南宁市城市副中心，并纳入总规修编范围。

空港经济将打造“一核四组团”重点产业空间布局，是南宁市发展临空产业经济新的增长点，也是南宁市产城融合的新区域。

空港经济区打造“一核四组团”

预计到2025年，空港经济区核心区初步建成，地区生产总值达到500亿元，集聚人口20万人。

相比东盟国际商务区和五象新区，空港的区域发展有新的特征与魅力，即“一二三产融合发展”！

具体而言，就是要打造一个“可游、可养、可居、可业”的产业新城。强调产业与城市融合发展，不再是造一个“睡城”和“空城”。

NO. 3

融创提前布局

未来能否成为空港新中心？

融创对城市战略的洞察，让人叹服。据了解，融创携手广西农垦，在空港打造一个面积近4800亩的超级项目。

千万不要认为这是一个简单的文旅大盘。融创不但有“文”，有“旅”，还有“产业”！

项目局部鸟瞰图

融创文旅项目位于明阳工业区片区，临大王滩水库和那备水库，周围有圣龙潭公园，生态景观没得挑，还汇集成了一张亮眼的景观名片。

这样的位置是有潜力勾勒出不一样的生活样貌，承载起城市短途休闲度假目的地的生活需求。

项目效果图

融创文旅项目还是4.66万亩“一二三产融合发展示范区”的一大主力部分，示范区规划了6大功能布局，囊括临空产业集聚区、高端智能制造区、双创双服发展区、现代农业示范区、文化旅游体验区、国际康养社区等。

融创文旅项目身处示范区的“板块引擎”之中，又互相赋能。这样的定位与运营，就与南宁99%的项目区别开来，千万不要简单地认为融创是一个房地产项目。

一口气拿下4800亩的地，融创就希翼在宏大的尺度上，打造出“一座城”。且这次还是站在巨人的肩膀上，空港经济区各种“城建红包”的背后是政府正在憋的“史诗级大招”。

在打造文旅城方面，融创是业内公认的“优等生”，在全国一二线城市高起点布局文旅产业，比如无锡文旅城，位于长三角的几何中心，广州文旅城，无论是规模还是业态丰富度，在整个粤港澳大湾区内都是首屈一指。

而空港经济区如一块璞玉，几乎可以被赋予所有的可能性。有了品牌背书，更大手笔的更新配套，项目也将于波澜壮阔的大时代中更具张力。

最让人充满想象的是，未来的融创文旅项目会不会成为空港的新中心？

大型商业综合体往往能迅速地聚集了人口和资源，随着片区的发展进而成为区域中心。根据规划，项目要打造86亩大型商业综合体，涵盖大型购物中心、商业街区、精品酒店等多种商业模式。

未来，以融创项目为中心，将形成一个“30分钟空港生活圈”。

期待融创成为推动空港经济区更新的强大力量。这次，你敢不敢与融创文旅项目一起与未来空港，未来南宁新城市中心共澎湃？

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