三点一线、三位一体，西安爱菊打造中哈农业合作标杆
引言
哈萨克斯坦是世界主要的小麦和面粉出口国之一，也是十大小麦生产国之一。该国的主要粮食产区位于北部，北部三州（阿克莫拉州、科斯塔内州、北哈萨克斯坦州）的粮食产量占全哈的75%。该地区肥沃的土壤和夏秋季良好的自然条件保障春播粮食的产量，因此，可以说哈北部是哈萨克斯坦名副其实的粮仓。
西安爱菊集团董事长贾合义介绍“三点一线、三位一体”布局。
走进哈萨克斯坦爱菊农产品加工园
感受中哈农业合作的典范项目
本文首发于第57期哈萨克斯坦《今日丝路》报
文/丝路
从哈萨克斯坦首都努尔苏丹向北驱车4小时，途经享有“旅游明珠”美誉的布拉拜国家公园、阿克莫拉州首府科克舍套市，我们来到了位于北哈萨克斯坦州（以下简称北哈州）叶利乔夫加乡，一路的风光从湖光山色变换到广袤的黑土地。6月末，和南部的酷暑不同，北哈州倒还像是初春时节，新播种的小麦才刚刚探出嫩芽。
在叶利乔夫加乡，数座20多米高，蓝白相间的油脂储备罐成了整个乡村最高、最醒目的建筑，它位于由西安爱菊集团建设的哈萨克斯坦爱菊农产品加工园内，也是哈萨克斯坦最大规模的油脂加工厂。收购的粮库距离油脂厂18公里，均分别有2条专用铁路线。
2018年8月17日，时任哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫乘专机莅临爱菊北哈州园区视察，并指出“爱菊在哈项目是中哈产能与投资合作的典范”。
搭乘“一带一路”愿景的东风，2015年，西安爱菊集团董事长贾合义第一次来到哈萨克斯坦，参加陕西省的农产品推介会。正是这次考察，让爱菊集团发现中哈两国农业合作潜力巨大。经考察和规划，同年，爱菊集团走出国门，在哈萨克斯坦投资发展，依托于中欧货运班列，意在构建“北哈州、阿拉山口、西安”三位一体的“关键枢纽体系”，铸就中亚及周边国家粮食进出口陆路大通道。
哈萨克斯坦爱菊农产品加工园有专用的铁路以方便运输。
贾合义对哈萨克斯坦的农产品评价很高，称哈萨克斯坦为人类农产品为数不多的最后净土之一。
据介绍，哈萨克斯坦爱菊农产品物流加工园区占地5000亩，拟投资10亿元人民币，主要建设内容包括油脂加工厂、粮库、牛羊肉加工厂、食品加工厂等。其中，一期年加工30万吨油脂厂于2016年5月31日正式开建，12月6日试投产运行，拥有两条铁路专用线，是哈萨克斯坦最大的油脂厂，目前正常运行中。从开建到投产仅用时半年，克服了北哈州零下30度的寒冬恶劣天气，依靠“中国速度”创造基础建设中的一个奇迹。油脂厂投产仪式时，哈首任总统纳扎尔巴耶夫曾远程视频连线，亲自见证投产仪式。
进入爱菊农产品物流加工园区后，数座20多米高，蓝白相间的油脂储备罐赫然醒目。这些设备均从中国进口，从中国还派来了几名拥有多年经验的专业技术人员，以保障每日作业正常进行。
从开工到食宿，这些离家千里的工人们的一天虽都在这园区里度过，但工作的成就感令他们每天都看上去精神饱满。
北哈州冬季寒冷漫长，图为寒冬里的建设者。
爱菊集团还收购改造一个仓容量5万吨的仓库用作粮库，占地150亩，并新建了两个日处理1000吨的烘干塔，也拥有两条铁路专用线，实现快速仓储转移，未来还将继续增加仓储能力。
爱菊集团历时半年，通过协调中哈海关、质检、铁路等多个部门，最终于2016年3月20日，进口哈萨克斯坦非转基因优质油脂约2000吨。通过“中欧货运班列”，于同年3月26日抵达西安国际港务区，实现了“中欧货运班列”首趟满载货物回程，为下一步进口哈萨克斯坦农产品探索出一条路。
近年来，订单农业已在中国多地“开花”，成为了当前逐渐盛行的一种新型农业生产经营模式。爱菊把新型订单农业模式引入了哈国，这种契约农业很好地适应了市场需要，给农民的收入带来保障，还助力地方政府扶贫，打造企业与政府、与农户间“命运共同体”，让粮食“买得到”。
爱菊将订单农业模式引入了哈国，使当地农民收入有了充分保障。
据了解，爱菊项目所在的叶利乔夫加乡就有不少人都在爱菊的工厂上班，当地农民月收入也从原来的4.5万坚戈（约合800元人民币），上升至11万坚戈（约合2000元人民币）。爱菊集团为履行社会责任，还资助当地农民盖建房屋。进入该乡村后，路的两侧便可以见到不少整齐划一的平房。
同时，爱菊集团牵头组建新型订单农业合作社，西北农林科技大学、哈国立大学、当地农场主等共同参与，拟采取“订单农业、订单收购”方式，实施种子研发、种植、管理、收割、收购、存储”一条龙运营策略，力争指导当地农户“种什么、种多少”，解决他们“卖粮难”问题。
爱菊集团在哈萨克斯坦推行订单农业合作社，建设农产品物流加工园区，推广原料种植基地，建设油脂加工厂和粮库。在阿拉山口综合保税区建设面粉厂、油脂精炼厂，筹建物流园区。在西安拥有粮油加工厂和销售网络，初步形成了“北哈州、阿拉山口、西安”三位一体良好局面，也初步构建了“以哈萨克斯坦为保障基地、以阿拉山口为中转分拨基地、以西安为终端网络销售”的集种植、加工、仓储、物流、集散、销售为一体的良性循环全产业链体系。
北哈州农产品物流加工园区是“境外前沿产地枢纽”，主要侧重功能为“原料和初加工”，为中哈贸易的重要物流枢纽节点，为“一带一路”中欧货运班列的关键节点，“内”可辐射北哈州乃至周边数百公里其他州，“外”可连接西西伯利亚平原优质农产品产地，进口俄罗斯、乌克兰等周边国家优质小麦、油菜籽等原料。
北哈州冬季寒冷漫长，但建设者们仅用半年时间就完成了工程建设任务。
阿拉山口爱菊农产品物流加工园区已于2017年5月8日开建，一期年加工10万吨的面粉厂于2017年12月31日投产，目前正常运行。该园区为“境内中转集散枢纽”，主要侧重功能为“精深加工和分拨中转”，具有“境内关外”这一特殊性，为连接中外的关键节点。“外”可直接连接爱菊集团北哈州农产品物流加工园区，“内”可直接连接全国各大城市，并可连接爱菊集团西安国际港务区农产品物流加工园区。
西安爱菊农产品物流加工园区已建成部分，可年加工小麦30万吨、大米15万吨、油脂30吨，拥有近1000家爱菊网点，为西北地区最大的连锁网络。该园区为“境内集散枢纽”，主要侧重功能为“集散辐射”，位于中国唯一内陆港“西安国际港务区”，是西北枢纽龙头，以此为中心，辐射西北、面向全国。
根据爱菊集团“三位一体”体系布局，在中国西安，将完善园区功能，继续增加仓储能力，打造西北（西安）粮油集散中心，保障陕西和周边省份粮食安全。预计3至5年内，成为西北最大的物流节点，年集散油脂60万至80万吨，小麦100万至200万吨。
在新疆阿拉山口，将增加仓储和加工能力，提高周转能力，切实完善和增强“供应链”中间节点的分拨集散功能，让粮食“快速运转”。作为重要的“中转节点”，未来计划仓储能力达到20万吨，实现年周转能力100万吨。年加工机能小麦达到50万吨、油料超过30万吨。
在哈萨克斯坦，将组建新型订单农业合作社，进行跨国粮库布局，打造海外粮仓，打造企业与政府、与农户间“命运共同体”，让粮食“买得到”。未来，还将在俄罗斯、乌克兰两国各收购或新建10个收储和周转仓库，以大量收储粮油原料；还将打造农产品园区平台，新建牛羊肉厂、食品厂、蛋奶制品厂等，形成产业集群。
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