小城镇见证大改变！亲历者讲述：在哈施工是怎样一种体验
【原标题】沃尔沃建筑设备深入参与“一带一路”哈萨克斯坦公路建设项目
在哈萨克斯坦小城乌沙拉尔 ，工人们正在重建一条公路，它将通向哈萨克斯坦腹地重要的城市———塔迪库尔干 。毫无疑问，这些属于上个世纪的基础设施显然已经到了必须更新的时候。
在哈萨克斯坦超大型项目施工现场的沃尔沃设备
哈萨克斯坦草原上特殊的地理环境及超长的施工距离，使得工程对人和机械设备都提出了严苛的考验。记者采访了几位本次超级工程的亲历者，他们将讲述在建设过程中遇到了哪些困难，以及最终是如何解决的。
哈萨克斯坦：起点
哈萨克斯坦对于“一带一路”倡议来说有着不同寻常的意义——2013年，中国领导人在到访这里时首次提出了倡议；而从地理上来说，哈萨克斯坦也是与中国西部接壤的最主要的国家之一，所有从中国新疆霍尔果斯边境口岸出发的货物，都会先到达哈萨克斯坦境内。
中信建设有限责任公司项目经理杨波
在哈萨克斯坦小城乌沙拉尔，工人们正在重建一条公路，它将通向哈萨克斯坦腹地重要的城市———塔迪库尔干。这项工程开始之前，原有的道路已经坑坑洼洼，不堪重负，而在负责建设此项工程的中信建设有限责任公司的项目经理杨波看来，施工时偶尔见到的骆驼让他有时回想起自己数十年前曾在苏联工作过的祖父母——毫无疑问，这些属于上个世纪的基础设施显然已经到了必须更新的时候。
为了在4年的工期内完成总长度超过700公里的公路建设，2000多名工作人员正在日以继夜的辛勤工作，其中包括500名中国人和1500名来自全哈各地的哈萨克斯坦人，伴随他们的是总数超过1000台设备的庞大机队。
哈国挖掘机操作手：很自豪能够参与这个超大型项目
加兹·杜塞肯诺夫是中信建设有限责任公司项目经理杨波手下2000多名操作手之一，他有30多年挖掘机的操作经验。
哈萨克斯坦挖掘机操作手加兹·杜塞肯诺夫
“我很自豪能参与到一个能改善这么多人生活的项目当中，当我站在这里的时候，我常常想，这个美丽的地方，未来的生活一定会更好。”加兹笑着说道。
加兹曾经驾驶过许多不同的挖掘机，当被问到 “坐在他今天操作的沃尔沃挖掘机的驾驶室内是什么感觉” 时，他以极大的热情和喜悦向我们分享：“一切都很好！这是一个真正的工作场所，操纵杆正好在合适的位置，这是非常舒适而人性化设计。”
杨波称这是自己“生命中最大的项目”，因此他对于所有的设备、操作手和当地居民产生了强烈的责任感。在沃尔沃经销商北京融世杰机械设备有限公司的协助下，每一台沃尔沃设备里都配备了哈萨克语和俄语的设备操作手册，以便所有的工作人员都能够清楚地了解自己操作的设备，保障施工安全。除此之外，北京融世杰还雇佣委派了大量当地的服务工程师，经过系统培训后，这些服务人员便可以为所有的设备和操作手保驾护航。
虽然还在施工中，但工程带来的改变已经开始。在中国霍尔果斯口岸附近的小镇努尔肯特，得益于霍尔果斯繁忙的物流贸易，小镇的人口正在快速上升。过去这里在地图上都很难找到，如今却已经有了数千人口，未来则有可能达到10万人。作为对比，霍尔果斯口岸2017年发出的集装箱为10万个，而2020年则会达到至少50万个——正是由于 “一带一路” 所带来的的资金、物流、技术和人力，哈萨克斯坦的小城才得以见证这样的 “大改变” 。
哈萨克斯坦当地儿童在新建成的公路上玩耍
“丝绸之路”复兴
当来自中国的货物通过哈萨克斯坦之后，旅程会继续向西，直到德国莱茵河与鲁尔河交汇的工业城市杜伊斯堡。这里现在是全世界最大的内陆港——过去曾是钢铁厂的地方，如今挤满了繁忙的火车、厢式货车和堆积如山的集装箱。通过著名的“中欧班列”，从中国到达杜伊斯堡所需的时间大约为一周——耗时仅为海运的三分之一，运价则为空运的五分之一。这种速度和价格结合的优势使得著名的“中欧班列”迎来了快速发展——目前每周都有超过30列列车从中国抵达杜伊斯堡，在之后的一周中，各类商品货柜会继续前往欧洲各大城市，包括伦敦和马德里。
而根据中国铁路部门的统计，不管是去程还是返程，列车重车率都超过85%——意味着火车上不是满载着中国制造的电子产品、手工艺品和加工商品，就是装满了琳琅满目的的欧洲葡萄酒、生鲜、奢侈品或者定制家具。
著名的全球战略学者布拉格·康纳
在著名的全球战略学者布拉格·康纳看来，新的运输线路影响的不仅仅是物流：“自从苏联解体以来，还没有哪项倡议像‘一带一路’一样促进了地区的货物贸易。大量的合资物流公司正在亚洲各国不断兴起。欧亚非大陆上的国家正在降低签证门槛，带动人员的流动，创造就业、经济发展和旅游收入。当‘一带一路’相关的项目完成后，这些基建项目会让欧亚非大陆成为世界经济和贸易发展的新中心。”
古老的丝绸之路曾经将文化和商品从东方带到西方。现在，新丝绸之路正在建设中。
来源：中国工程机械商贸网、中国路面机械网
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