哈国记者福建寻访记：哈萨克斯坦离海洋越来越近
采访团在福州市的鼓岭景区、城市规划馆以及三坊七巷等地的参观中，除了触摸福建省的历史发展痕迹外，还能感受当地社会经济的发展活力。
集装箱从厦门港到阿拉木图仅用十天
哈国媒体代表走进福建寻访海上丝路印记
本报记者 羽翼
本文首发于第69期《今日丝路》报中文版
地处中国东南沿海的福建省，以依山傍海的地理优势， 自古以来就是海上丝绸之路的重镇。近期，本与哈萨克斯坦《主权报》记者耶萨里耶娃·艾纳什、哈通社记者阿巴克耶娃· 阿依努尔、哈萨克斯坦自媒体、网络大 V 玛拉比·朱尼斯别科夫等媒体代表，与“一带一路” 沿线国家的媒体记者们，走进福建省，寻找“海上丝绸之路”的历史印迹，用镜头、文字和图片，记录着“海上福建”的发展速度。
厦门港是中国繁忙的港口之一。日复一日，来自世界各地的集装箱，整齐排列在港口的码头，等待着下一个目的地。
在厦门港的国际航运科创中心，大厅墙面上布满了近五十种文字的 “厦门港欢迎你”， 采 访团记者们站在墙边搜索着自己国家的文字。
“我找到哈萨克文了，在这里……”哈萨克斯坦网络大V 玛拉比·朱尼斯别科夫（以下简称玛拉比）兴奋地指出来，并逐字念出来。
大厅玻璃墙的内侧，科创中心的工作人员们对着屏幕观察进出港的货轮信息，并通过集装箱智慧物流的平台上，远程操控着进出港的集装箱。
一年多以来，厦门启动运营以 “丝路海运” 命名的航线合作平台，由港口、航运和物流企业通力协作，发展与“一带一路”沿线国家间的海运业务，通达了全球50个国家的143个港口，截至 2019年11月30日，50条“丝路海运”命名航线已开行1600多航次， 集装箱吞吐量140.6万标箱。
这些来往的集装箱，不仅走进海上丝绸之路的港口，也随着浩浩荡荡的中欧班列，走进陆上丝绸之路的沿线市场。
在厦门港的“中欧中亚国际班列集货中心”，一批来自日韩等国的货物，静候着中欧（厦门）班列，准备向西出发。
在集货中心的线路运行排班表上，“ALMATY（阿拉木图）”醒目地列在表格中。这是玛拉比熟悉到不能再熟悉的城市。
“这条从新疆阿拉山口出境的中亚线全程 6188公里，全程仅需十天，也就是说，东南亚的货物从这里上火车，十天就到阿拉木图了”。玛拉比说，厦门港成为中国之行的重要收获，因为海运连接了陆运，让一艘艘货轮对接了一班班国际列车，让远在内陆的哈萨克斯坦距离海洋越来越近。
福建省自古以来是中国与海丝沿线国家开展经贸交流的重镇， 尤其是号称“东方第一大港”的泉州港，在古代就与 100多个国家和地区开展通商贸易。
由于东西方文化交汇在泉州，因此福建的这座城市被联合国教科文组织确认为“世界多元文化展示中心”。
泉州之行，哈萨克斯坦媒体代表们在泉州南安丰州镇的九日山上看到有关于对外贸易文化交流的历史印迹。
作为泉州港的重要组成部分，九日山现存 78 方中国宋、元、明、清以来的石刻。看过几处经典的石刻，哈萨克斯坦《主权报》记者艾纳什反复抚摸着石刻上的字体， 惊叹着当时中国人的石刻技术。
艾纳什说：“九日山见证了泉州作为大港打开与世界各国交流的窗口， 也承载着中国的文化底蕴。”
看到满山文人墨客留下的“笔迹”，艾纳什走一处拍一处，还做下标记，并向讲解员询问与石刻内容相关的文化、经济、历史等方面的概况，在她看来，每一方石刻背后有着说不尽的故事。
望着满山的摩崖石刻，艾纳什说：“九日山好像我们现在用的社交软件脸书，这些名人用石刻的方式记录中国古代的海上经济贸易，也印证当时泉州作为东方第一大港的繁荣历史。”
丝绸之路沿线，茶的故事永远讲不完。
福建省的亚热带气候和山地地形，为茶产业提供理想的种植条件。尤其是茉莉花茶的窨制历史长达 1000 多年。
在福建省省会福州市，当地将茉莉花与茶叶融为一体，加工成“中国春天的气息”之美誉的福州茉莉花茶。
哈通社记者阿依努尔认为，称之为“东方树叶”的中国茶，总有一股神奇的力量。
哈通社记者阿依努尔（右二）此行体会到了中国茶的魅力。
参观福州的春伦茉莉花茶文化创意产业园时，阿依努尔从茉莉花茶的制作工艺中，了解茶叶的诞生过程。
在茉莉花品种资源库，观察着不同品种的茉莉花茶，阿依努尔陶醉在阵阵清香里。
“身处福建，不只是一片树叶，连片片花瓣都能看到茶的魅力。” 阿依努尔认为，因为淡淡的茉莉清香，福州市将成为抹不掉的记忆。
哈媒体代表团在福州市的鼓岭景区、城市规划馆以及三坊七巷等地的参观中，除了触摸福建省的历史发展痕迹外，还能感受当地社会经济的发展活力。
阿依努尔表示，相比哈萨克斯坦所处的陆上丝绸之路，福建省有着独特的海上丝绸之路的文化魅力，她将通过此行报道， 向哈萨克斯坦读者讲述关于福建的丝路故事。
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监制|汪金生 责编|安冉
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