70亿坚戈购买的宇通公交车却被闲置阿特劳，为何？

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实时疫情（截至发稿）

108663

确诊病例

未知

疑似病例

103910

治愈人数

1746

死亡人数

据哈萨克斯坦新冠肺炎疫情信息综合发布平台消息，截至10月10日发稿前，哈萨克斯坦全国累计确诊新冠肺炎病例108663例，治愈103910例，死亡1746例；具有新冠肺炎感染迹象的肺炎病例34617例，治愈27618例，死亡365例。>>点此查看昨日数据

累计确诊的108663例分别为：努尔苏丹市14183例，阿拉木图市14440例，奇姆肯特市5198例，阿克莫拉州3518例，阿克托别州3254例，阿拉木图州4995例，阿特劳州11132例，东哈州8904例，江布尔州4136例，西哈州6880例，卡拉干达州10340例，科斯塔内州3511例，克孜勒奥尔达州3245例，曼吉斯套州3355例，巴甫洛达尔州3984例，北哈州4195例，图尔克斯坦州3393例。

9日，哈全国新增新冠肺炎确诊病例102例；新增具有新冠肺炎感染迹象的肺炎病例323例，死亡1例。

【原标题】花70亿购买的170辆公交车为何闲置在阿特劳？

据腾格里新闻网援引АкЖайык网站消息报道，自6月至今，阿特劳市有170辆宇通公交车闲置，原因是该市没有给公交车配备加气站。这些车的总花费达到70亿坚戈。

据悉，今年6月，Akzhayik Avtopark与БРК-Лизинг公司签订了购买170辆宇通公交车的融资协议。这笔钱会用公交车的运营收入偿还，期限为5年。

报道称，一辆车的价格是4000万坚戈左右。据其中一位承运人介绍，他花这笔钱的时候以为当局会负责加气站的建设。但当新公交车到达阿特劳时，加气站连个影子都没有。虽然今年2月份阿特劳市长乌拉兹巴耶夫表示，已经划拨土地用于加气站建设，而且设备是现成的。

阿特劳市政府则回应称：

“

“作为阿特劳2020年2-8月公交车队改造综合方案的一部分，СарыаркаАвтоПром工厂生产了170辆现代公交车，符合所有标准，包括环保标准。因为阿特劳没有加气站，为满足项目计划建设综合加气站。该设施建设委托给GazTradePartners公司，阿特劳市政府已经批地。”

但是加气站承包商中途撂挑子，该建设由КоликСервисКомпани公司接管。

“目前，天然气压缩机设备采购已完成，计划2020年11月底全面完成加气站建设。阿特劳市政府一直在对此事进行监管。”市政府消息称。

来源：腾格里新闻网、哈通社

编译：安冉

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