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中哈已就恢复边境口岸物流运输提出解决方案


3月1日下午,哈中霍尔果斯国际边境合作中心部级协调机制哈方主席、哈萨克斯坦贸易和一体化部副部长托列巴耶夫与部级协调机制中方主席、商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文举行视频会谈,双方就加强中哈霍尔果斯国际边境合作中心合作深入交换意见。



哈萨克斯坦工业和基础设施发展部副部长卡玛利耶夫、阿拉木图州副州长图尔达利耶夫及中国驻哈萨克斯坦大使馆、驻阿拉木图州总领馆、新疆维吾尔自治区商务厅、合作中心相关负责人参加会谈。


他说: “中国是哈萨克斯坦五个最大的投资国之一,占哈萨克斯坦总投资的4.7%。从2005年到2020年,中国的总投资额超过192亿美元。同时,流向中国的直接投资额为6.672亿美元。在产业和投资合作计划的框架内,计划建设56家现代企业,价值245亿美元。大部分设施预计将在2023年完成。


数据显示,到2020年底,哈中铁路货运量增长23%(2160万吨),在途运输量增长22%(780万吨)。中国-欧洲-中国方向的集装箱运输量增加了55%。
但目前由于严格的防疫措施,向中国方向运输的车辆存在长时间的积压、拥堵的问题。从2021年3月1日起,哈方KTZ货运公司暂停接收运往中国方向的食品等货物。
由于新冠肺炎疫情期间采取的严格防疫措施,Kalzhat(卡尔扎特)-Dulaty(都拉塔)和Maikapshagai(迈卡普恰盖)-Zimunai(吉木乃)口岸目前没有开放。“Nur  Zholy(努尔绕尔)- Khorgos(霍尔果斯)”、“Dostyk(多斯特克) - Alashankou(阿拉山口)”和“Bakhty(巴克特) - Pokitu(巴克图)”口岸的货运通行受到限制。这种情况对双边公路货物运输产生了不利影响。


中方就目前的物流运输困境,提出了恢复边境口岸物流运输工作的解决方案,计划恢复开放Kalzhat(卡尔扎特)-Dulaty(都拉塔)和Maikapshagai(迈卡普恰盖)-Zimunai(吉木乃)口岸,以及系统增加每天通过“Nur-Zholy -霍尔果斯”口岸接收车辆的数量(前期增加数量为200辆),并计划改善车辆接收机制。


托列巴耶夫称,疫情发生以来,哈中双方相互支持,推动双边经贸合作和合作中心建设取得新进展。哈方高度重视并积极支持建立新疆维吾尔自治区与哈萨克斯坦阿拉木图州的联系机制,建设合作中心集装箱吊运通道;愿与中方加强沟通配合,保障口岸货运通畅,支持在合作中心举办相关论坛,进一步推动合作中心发展,为两国合作作出更多贡献。


王受文表示,中哈霍尔果斯国际边境合作中心是推动中国“一带一路”倡议与哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策对接的重点合作项目,对中哈经贸合作具有重要示范意义,受到两国领导人和经济界关注。2020年以来,合作中心建设发展取得了积极进展。随着疫情防控取得重大战略成果,合作中心中方区域已恢复了运营,有序复工复产。


面对新冠疫情给合作中心发展带来的挑战,愿与哈方一道,落实好两国领导人达成的各项经贸共识,谋划好合作中心下一步工作。希望哈方推动建立新疆维吾尔自治区与哈萨克斯坦阿拉木图州的联系机制,批准建设合作中心集装箱吊运通道,保障产业链、供应链稳定;希望双方加强抗疫合作,密切沟通联系,落实好合作中心部级协调机制第一次会议成果,加快商签相关协定,推动合作中心成为两国合作的亮点。


来源:哈萨克斯坦新观察综编

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监制:汪金生     责编:项婧 

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