【每周一曲】征服雪域天险、三次驰援武汉，他的雄鹰飞遍万里河山
【上期内容：日本医疗水平全球第一，为何事到临头还得羡慕中国的“和平方舟”】
作为人民空军历史最为悠久的运输航空兵师，列装伊尔-76大型运输机近30年的中部战区空军航空兵某师（原广州军区空军航空兵某师），一直是体现我军战略空运能力的标志性力量，历来不乏官方报道。
▲人民空军三次武汉空运中，都能看到这个师的身影
在报道中，经常提到这支部队的经典战歌《飞越天险》，但这些报道不仅缺乏音视频资料，歌词也只有前两句。直到后来我看了一部2012年拍摄的，反映空军运输机部队飞行员生活的30集电视连续剧《成长》，其中关于“和平使命-2007”联演前后中俄两军联欢的片段里，正好有这首战歌的部队演唱版。
和那个年代的很多军歌一样，这首歌的歌词相当简短：
谁说山高雪厚云雾茫茫
谁说航行禁区无人往
谁说我们的康藏遥远又荒凉
那是祖国的锦绣河山
我们毛泽东的雄鹰
在云海山巅之上
自由飞翔
自由飞翔
自由飞翔
在缺乏更多背景资料的时候，如何判断这首战歌的年代呢？先不说“康藏”这个内地较少使用的说法，歌词中“毛泽东的雄鹰”这种提法虽然很快就不多见了，但在上世纪50年代早期的军歌中却是时常能发现的。例如在1951年创作的另一首空军战歌《毛泽东的铁鹰》中，就是如此。
▲看歌名很有《斯大林空军进行曲》的感觉，但歌词和曲调仍然是中国式的
另外，“海空雄鹰团”战斗英雄、驾驶歼-6击落美军F-104战斗机的一等功臣高翔老爷子，曾在2018年的一期《我爱唱军歌》中唱过一首同名歌曲。不过老爷子现场即兴演唱的版本，与上面那首无论歌词还是曲调都完全不同，所以这首老军歌的来历如何，还需要进一步的考证。
▲老爷子也是个老顽童，上节目经常能惹得人哈哈大笑
说回这首《飞越天险》，其歌词主要讲述的是上世纪五六十年代，该师先后7次进驻青藏高原，数千次往返于高原航线的战斗故事。他们克服了地形复杂、气候多变、缴获美制运输机设备保障困难、航线资料不全和高原反应强烈种种恶劣条件，征服皑皑雪山，突破空中禁区，先后开辟了25条高原航线，为解放、守护和建设美丽的雪域高原作出了突出贡献。1964年9月29日，空军授予该师某团飞行三大队“昆仑雄鹰大队”荣誉称号。
▲尽管《飞越天险》看似写的只是进藏运输，反映的却是这支部队几十年如一日的精神内核——无论看上去多么难飞难往，只要是祖国的锦绣河山，只要是祖国的一道命令，他们就要飞到那里去
该师之后参与的重大行动也数不胜数，其荣誉室内，从第一颗原子弹爆炸冒险取样到“神舟”系列飞船返回舱高空空投；从1998年抗洪紧急大空运到汶川抗震救灾星夜驰援；从紧急飞赴战乱地区接运同胞到远赴南印度洋低空搜寻马航失联客机；从成功组织超低空突防训练到实现首次重装高原连投……
▲包括这张著名的利比亚撤侨时期照片在内，“昆仑雄鹰”们近三十年来的荣耀荣耀，大多数都由其麾下从一个团到两个团的“大伊尔”们缔造
2019年下半年，随着之前装备运-8的该师另一个团开始接装国产运-20大型运输机，该师即将实现全面大型运输机/空中加油机化。不到半年之后，他们首批接装的两架运-20就在第三次武汉空运中率先前往天津滨海机场，装运我军医护人员和物资抵达武汉，体现了这支航运劲旅出类拔萃的战斗作风；他们也即将在战疫后续行动中，再创辉煌。
▲十年过去，同一位主持人，同一支部队，不同的是从运-8换上了运-20
在这次战疫中初露峥嵘的运-20，未来还将在更加多样的使用环境中，迎来更全面更复杂的考验。我们期待正迎来重装换代的“毛泽东的雄鹰”，未来如歌词里唱的那样，在更加广阔的云海山巅之上，自由飞翔！
▲当它们的规模再翻个10倍、20倍的时候，再多的天险也终有被飞越的那一天
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