船员工作优缺点对比
当船员怎么样？很多人有这个疑问，答案大致可以分为三种：1、挺好的呀！我喜欢船员的生活。2、我觉得还行，都是工作。3、不好，我劝你呀，做点啥不行别想不开来当船员了。
咱不急着下定论。
首先，从船员工作的优缺点来看，以货轮为例。
优点：
1、在船上吃穿不用愁、包吃包住；
2、工资稳定、各种补贴，只要你肯努力，升职空间尚可；
3、疫情放开后，到处游历，体验各地风光。
缺点：
1、船上生活单调、网费较贵流量300多元1G，无法陪伴家人；
2、远洋在航时间长，假期不含五险一金；
3、升职需以海龄作为依据，会比较慢；
4、船程较长，跨越经纬度，需倒时差，新鲜蔬菜、水果、肉类及时供给不上；
5、遇到海上较为颠簸的情况容易出现晕船；
其次，大部分船员的工作时间：
开船：大副、二副、三副：4对4倒
船长全船负责，不用值班；大副早晨4到8点，晚上4到8点；二副凌、晨0到4点，中午0到4点；三副早晨8到12点，晚上8到12点。水手、长全部白班，一级水手有时候参加值班，有时候全部白班；二级水、手全部白班。(靠港：二副、三副：6对6倒)
开船：大管、二管、三管：4对4倒
轮机长全船动力装置总负责，大管轮早晨4点到8点，晚上4点到8点；二管轮凌晨0点到4点，中午0点到4点；三管轮上午8点到12点，晚上8点到12点。机工长全部白班，一级机工有时候参加值班， 有时候全部白班；二级机工全部白班。
靠港轮机员：早8晚5长白班维护保养。
普通船员:每天早8晚5，完成各部门领导分配的任务或进行船舶的保养即可
工作时长上大部分船员的工作时间相对来说比较宽松，但是公司不一样管理体制也存在差异，再加之不同的工作种类以及船员的体验感不一样，船员间对工作是否辛苦的评价是不一的。除去工作时间外船员可以根据自己的时间安排休闲娱乐活动，大部分船舶上有篮球场、健身房、棋牌室等配套，所以船上的生活相对来说也没那么乏味。
最后，一起来看一下船员靠港后的生活。
船舶靠港后船员是不用搬运货物的，有专门的人员进行货物搬运，趁这个间隙，休息的船员往往有以下几种选择。
1、进行旅游活动，到附近的博物馆逛逛体验一下当地的人文历史或到公园散散步看看绿色放松一下心灵，缓解一下长时间在海上的视觉疲劳。
2、购买当地特色。船员靠港后可在当地购买当地特色或免税店购买，奖励一下自己这段时间以来的辛勤工作和表达对家人的惦念的不二选择。
“一千个人心中有一千个哈姆雷特”，看了这么多相信大家心里可能有自己的答案了吧。
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