2.5小时到上海！3.6小时到北京！沪深广磁悬浮列车要来了！
超级高铁
神速“飞”行
在深圳最开心的事情是什么？
老深圳人懂的都懂
深圳，是一个总能给你惊喜的地方
未来
深圳人或再多一种出行新选择
沪深广磁悬浮列车来了！
// Shenzhen Metro //
3.6小时到北京
日前，广东省自然资源厅公布了
《广东国土空间规划2020-2035年》公众版
（以下简称《规划》）
对未来15年的国土空间安排
进行了简要解读
备受瞩目的是
两条磁悬浮高速线路首次浮出水面
（▲我国时速600公里高速磁浮试验样车 图片来源：新华社）
《规划》明确
省域空间内将预留
纵横两条高速磁悬浮廊道
分别是
纵向的京港澳高速磁悬浮
横向沿海的
沪（深）广高速磁悬浮廊道
从线路的走向上看
京港澳高速磁悬浮对应的是
“三横六纵两联”中的京港澳通道
沪（深）广高速磁悬浮
对应的是国家沿海通道
（▲预留六大重要廊道）
深圳到上海约1500公里
如时速以每小时600公里算
大约2.5小时就可以互通深沪两市
深圳至北京约2200公里
如果乘坐京港澳高速磁悬浮
大约3.6小时可到达北京
比高铁要节省超一半时间
磁悬浮或率先建设
《规划》提出的沪（深）广高速磁悬浮
目前仅是预留的廊道
并非进入规划建设阶段的新线路
不过，根据此前官方公布的信息看
沪（深）广高速磁悬浮
首先建设的极可能是广深段
（图片来源：深圳特区报）
预计将设置三个站点
香蜜湖、东莞蛤地、广州东站
（信息来源：深圳特区报）
（注：以上方案为备选方案，具体以实际公布方案为主）
香蜜湖周边的市民是不是已经偷着乐了
其他地区的小伙伴也别慌
地铁换乘方案来了！
广深段磁悬浮香蜜湖站
可前往地铁1号线香蜜湖站乘坐地铁
（具体以实际路线为主，仅做参考）
地铁1号线
与其他地铁线路接驳方案
| 构建12312交通圈 |
在出行方面，《规划》提出
要构建“12312”交通圈
什么是“12312”呢？
1小时交通圈
粤港澳大湾区、汕潮揭都市圈
和湛茂都市圈内部形成1小时交通圈
2小时交通圈
粤港澳大湾区至
粤东西北地区形成2小时交通圈
3小时交通圈
3小时通达全国
东南亚主要城市
12小时交通圈
12小时通达全球主要城市
为达成这一目标
《规划》还提出了建立
“三横六纵两联”的综合交通体系
对接国家综合交通骨干网布局
推进高快速铁路
高速公路和高等级航道网建设
形成综合立体、能力充分
高效衔接的综合交通网络
（▲广东省综合交通网络规划图 ）
| 深圳北站 |
地铁4、5、6号线可到深圳北站
深圳北站交通枢纽
是集铁路、地铁、长途客运站
公交大巴场站、出租车
及社会车辆停车场等
多种交通设施于一体等综合交通枢纽
（具体以实际路线为主，仅做参考）
|深圳西站|
| 深圳火车站|
（具体以实际路线为主，仅做参考）
| 深圳东站 |
（具体以实际路线为主，仅做参考）
| 福田火车站 |
（具体以实际路线为主，仅做参考）
| 机场北站 |
（具体以实际路线为主，仅做参考）
地铁、高铁、磁悬浮
从此深圳与上海、北京
联系更加紧密
全国一日游有望提上日程
对规划中的磁悬浮高速
你有多期待呢？
留言区见
·广东省自然资源厅·深圳商报·
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编辑：集团党群办公室
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