“黑科技”亮相！这样的14号线你爱了吗？
14号线开通后
宝们有没去搭乘呢？
是不是感觉科技感满满~
今天老铁就带宝们
一起解锁14号线便民“黑科技”
1
深圳再添全自动运行地铁线路
多项功能提升市民体验感
深圳地铁14号线为全自动运行线路，列车标志色为黄色，采用8节编组A型铝合金车体，最高运行速度为120公里/小时，应用了列车休眠唤醒、障碍物以及脱轨检测、远程复位重投等技术，可实现列车全时段全自动驾驶功能。
14号线的信号系统也采用全自动运行模式，能够有效提高线路运营效率和运输能力，缩短停站时间和列车追踪间隔，进一步提高线路运行速度、准点率。
全自动驾驶模式下的信号系统能够更精准地控制列车，可使列车的速度更贴近设置速度，能有效提升列车的行车效率和平均旅行速度，减少列车的需求量，从而减少作业人员数量，降低管理成本，提升服务质量。
14号线列车首次应用了
横向座椅设计
并配置手机无线充电功能
方便乘客使用
列车地板及侧墙应用了吸音降噪材料，并采用送回风模式提升车辆气密性，进一步降低了列车行驶过程中的噪声，提升了乘客的出行体验感。
14 Line
2
多重技术助力安全升级
全方位为市民出行保驾护航
深圳地铁14号线
采用GoA4驾驶技术及高安全等级的
SIL4信号系统
可进一步提升系统运行的安全性
线路运用站台门间隙探测技术和联动视频监控等防护设备，采用障碍物检测、车车辅助防撞、端墙防撞、脱轨检测等技术，为列车与乘客提供全方位的安全保障。
如果列车在行驶过程中遇到突发紧急情况，宝们还可根据实际情况通过按压车内紧急通话装置或解锁车门紧急解锁装置，与行车调度中心建立联系。
列车的每节车厢内都设置有摄像头，突发情况下行车指挥中心可根据智能监控系统，第一时间与车厢乘客建立联系，指导大家进行处置，同时调度前方车站做好对接安排。如遇突发情况，工作人员将全力保障乘客安全！
深圳地铁14号线还应用了
地铁列车健康管理系统
集合弓网检测、隧道检测、限界检测
轨道巡检、走行部检测等
5大类综合检测系统
对车辆状态进行实时监测
让列车运行更安全、更可靠、更高效
3
所有车站上线“刷脸”闸机
与既有线路实现“脸码互通”
深圳地铁14号线所有车站的闸机
均设置了“人脸识别”模块
试点上线“刷脸”进站功能
宝们可享受“刷脸”过闸服务
带来的高效便利
宝们可通过“深圳地铁”官方APP
开通深圳市地铁乘车码功能
到车站自助票务处理设备
将“乘车码”与“人脸识别”乘车功能进行绑定
即可实现“刷脸”进站啦~
为了解决既有线路暂不能“刷脸”的问题，深铁集团设计了“脸码互通”方案，即通过“深圳地铁”官方APP开通乘车码的乘客可在既有线车站“刷码”进出站，在14号线“刷脸”进出站，由票务系统和生物识别系统自动匹配交易，进一步提升乘客的出行便利和通行效率。
深圳地铁14号线针对“免费群体”
上线了“刷手”功能
符合免费票卡政策的宝
只需通过自助票务处理设备的
“掌静脉识别”功能绑定个人信息
即可实现“刷脸”“刷手”多场景应用
老铁温馨提示
14号线开通运营后
各项智慧化便民服务设施
将结合宝们的实际使用情况及需求
持续优化改善
深圳地铁也将不断加强系统设备的
稳定性与可靠性
视情况在全网其他线路推广上线
致力为大家创造
更为舒适、便捷的出行环境
宝们有体验过
14号线的“黑科技”吗？
来评论区和老铁聊聊吧
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本期封面：
·内容来源：深圳地铁·
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