16号线上的站点原来这么“宝藏”→
近日
备受关注的深圳地铁16号线工程
顺利完成初期运营前安全评估
年底开门迎客正式进入“倒计时”
⏰⏰⏰
16号线全长约29.2公里
共设有24座车站
由大运站引出
止于田心站
线路开通后
不仅可以完善
东部地区交通基础设施
便利宝们出行
还将进一步打造
文化融合的地铁公共空间
以人文印记彰显城市活力
▲深圳地铁16号线示意图（站名以实际运营为准）
16号线的大运中心站与技术大学站
站厅、站台均采用无柱拱顶设计
相较传统站点
无柱拱顶车站设计
可以使内部空间更加宽敞通透
客流集散更加通畅
▲大运中心站
为打造特色无柱拱顶车站
深圳地铁联合中国铁建
北京城建设计院参考全国各地地铁案例
结合自身工程特点
对建筑、设备、装修进行一体化设计
📍技术大学站：
其造型采用了虚实设计手法，以自然的灯带曲线为界；
左侧天花与墙面的一体化贯穿落地；
右侧天花融合了环控透空率问题，再有序渐变过渡至墙面，二者形成了独有韵味的整体效果。
▲技术大学站
不仅如此，16号线各站点的装修及公共艺术设计融合了深圳精神和客家传统文化，并以富有当代艺术美感的形式呈现了出来。建设时与龙岗、坪山两区的重点文化机构持续互动，打造了“城市记忆博物馆”计划。以博物馆展示的手法，在16号线各站分布式地呈现在地文化，结合公共艺术与文化运营，构建了具有持续生命力的车站公共艺术空间，充分展现深圳“汇聚、包容、国际化”的城市文化内涵，激活沿线的城市文化活力。
▲双龙站
📍双龙站：
该站以“游龙栖榕、岁月画屏”为主题，在契合车站的名称寓意下，采用龙图腾的抽象图案；
在地铁的公共中庭空间形成了熠熠生辉的层次感，极具文化深意及视觉冲击力；
本站艺术品以“祥云瑞彩、双龙戏珠”为主题，空中的龙珠呈现色彩变化，营造出祥云流光，瑞彩呈祥的意境。
高效一体化的轨道交通网络系统
可以促进区域融合和产业发展
16号线串联起了深圳东进战略的
枢纽门户区及核心引领区
在浸染沿线人文风貌的同时
也为东部地区协同发展
打造东部产业居住中心
连通深惠两地
推动粤港澳大湾区融合发展
打下坚实基础
16号线沿途经过坪山大万世居、龙岗客家民俗博物馆、大田匠作文化村等客家文俗地标，在站点设计上也融入了大量客家文化元素，如从客家围屋和半月池的形态提取的设计元素就体现在标准站的装修设计中。
“阳光+”世居
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全线站点整体以“阳光+”为设计主题，18座标准站分为“世居、客居、新居”三种文化特征，体现“共住、共生、共荣”的美好愿景。
“来了就是深圳人”
设计师还将“来了就是深圳人”的古语版“年深客地成吾地，日久他乡变故乡”的深圳精神融入了设计之中，充分体现了深圳特色的“滨海客家”人文精神。
值得注意的是
16号线的建设过程中
与城市更新项目相配合
秉承“站城一体化”的设计理念
以方便宝们出行为主要目标
提升了附近居民的乘车体验
曾为龙岗核心的老墟镇片区依托双龙站的建设，在车站地面厅与城市更新项目的三个用地之间、更新项目与周边城市用地之间形成了网络般的立体交通联络系统。道通人和，人聚业兴，这片具有百年历史的片区因轨道建设配合城市更新而重焕新生。
与此同时
愉园站、坪山围站、坪环站等
重要站点的建设中
践行了“站城一体化”的可持续发展理念
📍愉园站：
愉园站的C出入口预留连通口，未来可接入商业中心走廊，串联建筑中庭可直达商业中心。
📍坪山围站：
坪山围站通过下沉广场把地铁与周边城市更新项目紧密相连，未来地铁车站将成为片区中心，打造怡人乘车环境的同时，方便宝们的出行。
▲坪山围站
“站城一体化”
可以加强地铁与周边地块的联系
充分发挥地铁客流集散效应
对于城市广场的功能和意义的延伸
也具有较大的推动作用
16号线将在深圳拼博向上的客家精神
和在地文化的浸润下
将轨道交通服务将送达深圳市东部
促进龙岗、坪山两区
人流、物流畅通
推动沿线快速发展
为宝们带来
市区“东游”出行新体验
还没结束！
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动动小手指
欢迎宝们来参与
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0116号线：我来宠粉啦～
02祝贺！“深圳市黄木岗交通枢纽V柱空间”斩获全球隧道“奥斯卡奖”0313号线：我又来了！
04收藏！12号线上的宝藏景点，你都知道吗？
·内容来源：深圳地铁·
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