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又一重要节点！16号线管廊三标项目进入新阶段......
雨润大地万物新
今天我们将迎来
「雨水」
细雨叩问春天的讯息
宝们也想了解在建项目的进展
今天，老铁将为大家带来
16号线管廊项目的新进展～
↓ ↓ ↓
在建设者们共同努力下
16号线管廊三标首台盾构机顺利始发
标志着该工程盾构区间
接下来
让我们一起去看看始发现场吧
此次始发的“进取1号”为16号线管廊三标首台始发盾构机，直径为6.7米，从综合井21始发，综合井19、20空推过井，至综合井18接收。
建设者们根据场地特征、设备性能、施工的安全及可操作性，多次开会研究制定了盾构机分体布置方案。
盾构主机、连接桥下井，2-6号台车放置于地面通过延长管线进行连接，顺利实现此次盾构机分体始发掘进。
值得一提的是
为顺利实现盾构机分体始发掘进
建设者们采取了这些措施
开展了大量调查研究工作，组织召开筹划会、评审会、推进会10余次。
02制定了针对性施工方案，最大程度降低盾构施工的风险。
03邀请技术专家根据场地和设备实际情况，研究制定了盾构机分体布置方案。
16号线管廊项目团队表示
将以“进取一号”始发为契机
一手抓安全质量
一手抓进度形象
向“全面受控，全面争优”的目标
发起冲锋
力耕不欺，奋斗以成
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·内容来源：深圳地铁·
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