开工！3号线四期铺轨基地建设进入新阶段→
近日
深圳地铁3号线四期
坪地停车场铺轨基地场地
开始浇筑混凝土
这标志着3号线四期
正式进入铺轨基地建设阶段
拉开由站前向站后工程转序的帷幕
深圳地铁3号线四期工程
设铺轨基地三个
分别为坪地停车场铺轨基地
新生铺轨基地、低碳城辅助基地
坪地停车场铺轨基地
主要承担白石塘站（不含）～富坪站～坪地六联站及坪地停车场出入场线铺轨施工，长轨焊接等施工任务，铺轨基地规划钢轨存放区、周转材料存放区、扣件存放区、钢筋加工及存放区、工地临时用房（应急物资库、调度室、门卫室、办公室）等，为轨道工程任务最重的基地。
铺轨小科普
铺轨是地铁建设过程中一个承上启下的关键工序，铺轨的速度将直接影响到后面的系统和机电安装的施工进程，进而影响到全线开通目标，因此合理的布置铺轨基地是影响铺轨工期的重要因素。
为确保顺利推进施工，基地开工建设前期，建设者们精心筹划、提前布置，积极主动与各方协调沟通，对场地规划、进场材料放置、龙门吊基础、场地硬化等一系列问题进行研究讨论，本着经济适用，满足施工需要的原则，着力打造铁建标准化铺轨基地。
下一步，建设者们将继续锚定安全生产，强化安全管理，全力鏖战地铁站后施工。
线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站全长约9.28km，包含7站7区间。除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站1座、新建坪地停车场1座。
▲深圳地铁3号线东延线路示意图
（站名以实际运营为准）
3号线四期已实现所有车站主体结构封顶，附属全面施工，3个盾构区间双线贯通，土建工程进入收尾阶段施工。
3号线四期建成后
将有效加强龙岗、坪地之间的
轨道交通联系
支持深圳国际低碳城
及龙岗的城市更新建设
未来
也将进一步缓解
坪地片区的交通出行压力
哪号线是宝们最常坐的呢？
老铁好久没有“做题”啦
欢迎大家在评论区里给老铁“出题”哦
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·内容来源：深圳地铁·
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