落实主题教育加快地铁建设！深圳地铁8号线二期提前实现轨通
想去大小梅沙看海的宝们
今天老铁带来的双重好消息
让宝们离看海“更近一步”
在开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育的热潮中，深铁集团牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，结合实际锐意创新，坚持以人民为中心，贯彻新发展理念、推动高质量发展，在保证安全、质量的前提下加快轨道交通工程施工进度，推动深圳地铁8号线二期项目提前实现全线轨通，向实现年底全线通车目标迈出了关键性的一步。
4月28日上午
在位于盐坝高速
小梅沙出口西侧的
8号线二期小梅沙站施工现场
施工人员正在焊接轨道
随着最后一对钢轨
在小梅沙站的安装完成
8号线二期项目
🎉提前实现了全线轨通🎉
向着年底开通迈出了关键一步
轨通目标的顺利实现
为后续施工奠定了良好基础
目前
8号线二期工程建设
已经按下“加速键”
全线机电系统安装
车站装修等工作
都在紧张有序地进行中
作为深圳“东进战略”重要交通动脉
8号线二期备受瞩目
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8号线二期
▲8号线二期线路示意图（以实际建成为准）
8号线二期起自一期工程盐田路站（不含），终至小梅沙站，线路全长8.019公里，共设北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站4座车站。线路建成通车后将与深圳地铁2号线三期、8号线一期贯通运营。届时，不仅将有效服务罗湖、盐田的通勤客流，宝们还能坐地铁直达大小梅沙海边，实现“乘着地铁去看海”的梦想。
为确保8号线二期项目建设
各项节点目标的实现
深铁集团联合施工单位
聚焦安全绿色、治理能力
和科技创新实践
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在全线设置了铺轨基地2处、铺板基地2处，施工高峰期最多同时开设9个作业面。
同时，积极采用更加安全环保、施工效率更高的新能源轨道车、轮胎式铺轨机、轮胎式罐车及轮胎式运板车等机械设备，并结合新设备的特点及预制板道床结构对传统施工工艺进行优化，采用倒打预制板基底混凝土、正铺预制板的施工方法，在保证安全、质量的前提下加快了轨道工程施工进度。
此外，8号线二期项目还采用轨行区调度系统全面指挥施工，将无线网络传输、定位导航等功能集成到调度系统中，实现了调度指挥智能化、信息化、可视化，确保了行车组织安全。
自2004年首条线路开通以来，深圳地铁累计运送乘客144.46亿人次，轨道交通分担率最高超过60%，线网建设密度、客流强度、通勤便捷性、智慧出行等指标位居中国内地城市第一。
目前
深圳地铁四期工程三阶段
约100公里线路建设
正有力有序推进
除计划年内开通的
8号线二期项目外
其他线路将于
2025年、2026年开通
进一步串联起宝们的幸福生活
在深圳建设中国特色社会主义先行示范区征程中，城市轨道交通行业发挥了重要作用，但离人民群众对美好出行的期盼还有一定的差距，前进的道路任重道远，还需继续努力，久久为功。站在第二个百年奋斗目标新征程上，深铁集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神、党中央决策部署和习近平总书记关于交通运输工作的重要指示批示精神，坚持人民交通为人民，顺应人民美好生活新期待，兼顾基本需求和多样化需求，推动轨道交通运输服务多元化、品质化发展，逐步实现人享其行、物畅其流，不断满足人民日益增长的美好生活需要，努力当好中国式现代化的开路先锋。
好事成双
我们再来看看
大梅沙海滨公园隧道的好消息
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在4月28日上午
由深圳市地铁集团全过程代建的
大梅沙海滨公园隧道的通车仪式
（项目名称：盐梅路改造（大梅沙海滨公园段））
在大梅沙海滨公园月亮广场隆重举行
大梅沙海滨公园隧道地处深圳市重要旅游景区大梅沙海滨公园北侧，深圳市城市轨道交通8号线二期工程大梅沙站上方。
自项目2019年6月开工以来在克服了滨海环境复杂的地质条件、复杂的交通组织等困难下，大梅沙海滨公园隧道实现顺利通车，将极大地缓解大梅沙交通压力，完善大梅沙区域交通网结构。
这个五一假期
是大梅沙海滨公园隧道
开通后迎来的第一个假期
这也将为宝们带来一个
更舒适、更愉快的大梅沙之行
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01 西丽综合交通枢纽最新进展来了！将引入这些轨道路线02 “五一”假期深圳地铁延长运营！具体安排公布→03 预计今年实现全线贯通！这条线路进展刷新→04 深铁集团党委学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育读书班开班
·内容来源：深圳地铁·
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