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你坐过深圳地铁的这条“水晶小船”吗？
地铁站台
是平日大家候车的地方
不知道宝们有没有注意到
在站台首尾或中间位置设置的座椅
也许在宝们的印象中
它们大部分应该是长这样子的
或者是靠背式的
它们“小小的身影”
为每个有需要的人
提供可靠的“落脚之地”
在提供便利的同时
一些车站的座椅也有所创新
将艺术性和实用性相结合
快和老铁一起去看看吧~
“水晶”般的小船你坐过吗
是谁第一眼
就被这一抹水绿色给吸引住了！
座椅以深圳渔船为设计灵感
将水纹依附于船体之上
寓意深圳乘风破浪的城市精神
这里有棵“星辰·树”
座椅采用了树的造型
椅子之间相互联结
又各自都有独立的空间
半遮蔽的“大树”也成为一道风景
传达着一种
蓬勃自在的生命力
“闪闪发光”的座椅
座椅的两边采用了镜面设计
通过反射周围的环境和光
仿若一条璀璨的星带
让人眼前一亮，心生美好
光明大街站
人与自然
座椅采用了木色和金色
以每年来深圳安家过冬的鸟类
为设计灵感
寓意着深圳开放的胸怀
以及自由的人文生态
看到这里
可能有的宝们会问
为什么不在站台多设置一些座椅呢？
一方面
地铁属于大运量、快速交通工具
主要功能为快速运送乘客
站台面积有限
宽敞的候车空间
可容纳更多的乘客
另一方面
发生紧急情况时
站台层作为客流疏散的主要通道
顺畅的通行空间
可快速疏散乘客至安全区域
所以站台座椅不是越多越好哦！
设置适量的座椅
既能为有需要的乘客提供便利
也能不影响整体
乘车环境的安全、通畅
让宝们出行更安心~
也希望大家能文明使用
爱护公物设施
让座椅发挥真正的作用
你还在哪个车站
见过特别的座椅造型呢？
快来分享一下吧~
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·内容来源：深圳地铁·
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