虽然亚运会推迟了，但醒目的「杭州西站」四个大字，早已经挂上了西站枢纽之上。整个项目也正在稳步地建设推进中。
特别从6月底开始，几乎每隔几天就会传来西站的新消息、看到新变化。
6月底，沪乍杭铁路开启了勘察设计的招标。
沪乍杭铁路从位于上海浦东规划的上海东站引出，接入即将建成的杭州西站。
作为国家高铁网络「八纵八横」中的沿海通道重要组成部分，沿途经过浦东、奉贤、金山、浙江海盐、平湖、桐乡、临平、余杭等。
此次沪乍杭铁路勘察设计项目招标公告的发布，预示着项目建设正式启动。顺利的话，将在今年开工。
通车后，杭州西站预计最快40分钟左右即可到达上海。
进展更快的，是已经开始试运行的合杭高铁湖杭段。
从西站出发，往北连接德清、湖州，往南经新建成的富阳西、桐庐东，直达桐庐。
等西站投入使用后，需到富阳只需7分钟，到桐庐也只需13分钟，而今天从杭州东站到桐庐要三四十分钟。
此外，上周，途经杭州西站的机场快线（地铁19号线）已经开始试跑了。
预计最快下个月，坐上「升青」色的列车，从杭州西站到杭州东站时间约25分钟，到萧山国际机场也只要40多分钟。
而现在自驾出行，尽管一路高架，但到机场最快也要约70分钟。如果坐地铁时间就更久了。
总结一下，预计在不远的未来，从杭州西站出发到富阳7分钟，到桐庐13分钟，到湖州20分钟，到上海和到萧山机场也都在40分钟左右。
除了合杭高铁（湖杭段）和沪乍杭（规划），杭州西站计划引入建杭温、杭临绩、杭黄等共5条高铁线路，未来，杭州城西居民可以直接坐高铁前往上海、南京、黄山、武汉、南昌及浙江省内各个方向，不用再花费时间穿越杭州城跑到杭州东站乘坐。