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东航坠机才1天,已经有人在编灵异故事了

盼望奇迹的 世界知识局 2022-03-31


东航坠机24小时了,搜救工作还在进行。

我们都在期盼一个奇迹。

与此同时,一则号称“桂林就是东方百慕大”的小道消息却不胫而走。

看起来巧合确实是有点多,也是桂林附近,也是波音737……
还有人研究了东航坠机的几个数字——本次坠机旅客123,人员132,日期321,这么看来,冥冥之中,好像真的有一些神秘力量在操纵着什么。
这些恐怖的巧合,到底是怎么回事?

“桂林,中国民航的百慕大三角?”
翻看更久之前的空难事件,桂林的“存在感”确实有点高。
1982年,广州飞往桂林的南航,3303号班机在离桂林45公里的山区坠毁。
1983年,桂林奇峰岭机场,一辆客机和轰炸机相撞。
1992年,还是广州飞往桂林的南航,3943号班机撞在离机场32公里的山上。
桂林奇峰岭机场附近的这三起空难事故,相距不足40公里。
如果再算上这次3.21坠机的东航MU5735,总共已经四次了。
确实是离奇得很。
而东航MU5735坠机,和92年的桂林空难,又存在着诸多巧合:
首先,是“133”这个数字。东航失事消息最先传出时,报道的搭载人数是133,桂林空难的乘客人数也是133;
其次,坠落方式几乎一样。MU5735从8000多米的高空急速坠落,桂林空难的飞机在向机场正常进场时,突然下降。
两架飞机的机型都是波音737;
“巧合太多就一定不是巧合。”
“所以,这是轮回了吧?”
再说92年的那场空难,本来就很离奇。飞机残骸不足两吨,找不到完整尸体,黑匣子也被损坏了。
按理说,黑匣子耐高温、防腐蚀,安装的位置又在空难时最可能被完整保留下来的机尾上。怎么能损坏呢?
在民间,92桂林空难被称为“史上最诡异的空难”。
由此,桂林便顺利成章地成了“中国百慕大”。就连畅销书都借用了这一民间传言,干脆设定说,这一片地区磁场异常。

而今年东航的坠机案,更是被总结为——
“相隔30年,广西诡异空难再次重演?”
“广西某区域至今神秘未解”……
这到底是什么回事?
难道是真有什么神秘力量,缠上了这个地方?

未解之谜,背后的原因是……
流言看得人汗毛倒竖,但如果冷静下来想想一下,和事实却大相径庭。
首先,这次飞机坠落的地点在梧州藤县埌南镇莫埌村神塘表附近的山林,坐标是23°17′10″N 111°07′30″E。
1992年的桂林空难,飞机撞毁在距离机场约32公里处的阳朔县杨堤乡土岭村的后山上。
两地相隔多远呢?
地图显示,直线距离198.2公里,开车需要4个小时
这么遥远的距离,实在是很难说有什么相关性。
再说了,奇峰岭机场这个地方,确实发生过数次诡异空难,但每次的原因都不相同。
1982年的四二六空难,出事的是一架“三叉戟2E型”,飞机在临近降落时撞毁在离桂林45公里的恭城县慕城山区。
1983年的撞机事件中,也是一架“三叉戟”,在起飞滑行时和意外进入跑道的“轰5”相撞。
1992年的“南航桂林空难”,是一架波音737-3Y0在下降过程中向右翻转,撞上了土岭村后山。
当年的空难,是飞机在下降过程中右侧发动机自动油门失灵而右倾,飞行员又做了错误的操作决策,致使班机在约2000米的高度头朝下俯冲向地面,133名乘客和8名机组人员全部遇难。
而这一次,是从昆明飞往广州的航班在高空飞行过程中突然陡降,随后发生的不幸事故。
虽然最后时刻看着是有点相似,但全过程,可以说是毫无关系

〓 B站网友“黑暗驯兽师”制作的92年空难模拟
比起琢磨奇峰岭机场是不是中国百慕大,不如客观分析一下这个机场事故多发的原因:
一则,早期民航管理不规范,设备也存在一些问题,因而,80-90年代初是民航事故率最高的时期。
二来,具体到桂林奇峰岭机场,它在设计方面存在跑道短、停机坪小、军民混用等诸多问题,但桂林又是超级有名的旅游胜地,吸引了大批能在90年代坐飞机出行的和外国游客,吞吐量大。
这两方面的因素叠加,使得桂林成为了一系列空难的高发地。
1996年桂林两江机场建好后,奇峰岭转为军用机场,就再没出过问题。

〓 奇峰岭机场的停机坪确实很小
事实上,这些空难体现着更加明显的客观规律。
82年、92年两次空难,加上83年那次撞击,都发生在起降时,特别是降落的时候
纵观80年代以来中国境内发生的空难,绝大部分都发生于降落时。
“黑色10分钟”(起飞后3分钟与降落前8分钟最危险)的定律,再次得到验证。
至于百慕大的未解之谜,早就被盖棺认证是假的了。
什么失踪了几十年的飞机、轮船又突然出现,统统不存在,就是畅销书作者在瞎编。

〓 “为什么世界上那么多未解之谜?”“因为瞎编的人实在太多了”


他人的苦难,不是灵异素材

每逢大灾大难,社交网络上总会上演传谣和辟谣的斗争大戏。

比如,地震频发。

于是便有传言称:“地质学家李四光早就预测到了中国有四个地方会发生地震,唐山、汶川、玉树都应验了,还有一个地方没有发生,就是在……”

至于第四个地方到底在哪,说法不一,有说福建的,也有说山东、安徽的。

事实上,李四光曾对中国几个大地震带的地震危险性进行过预测,但是并没有预测过“四大地震”,以当时地震学科发展的水平,也不可能精确到能预测汶川和玉树地震。

去年,河南发生了千年一遇的大暴雨,有易经分析师认为,原因在于“五行失常”。

文章说了,大自然五行相生,彼此影响。现在大家都忙着建公路、架高桥、通高铁,以前的山林耕地全都变成了柏油马路。而且人类连地底下都不放过,在地下也盖商场,建地铁。

所以,地面上的水无处可去,只能横冲直撞、泛滥成灾……

这么离谱的说法,小学生都可以反驳:难道古代就没有暴雨和洪灾了?

现代设施对自然环境确实有许多影响,但你居然解释为,坏了风水?

但凡学了高中地理……

〓 湘教版高一地理必修二的内容

在灾害发生后很多人都会感到焦虑,为了尽快获得安全感,会不加思考地相信一些解释,这也是迷信和阴谋论大行其道的原因。

“怪”这件事情天生就具有强大的吸引力。但是,这并不是普通的都市传说。

在严肃的现实灾难面前,传播这样的谣言不仅不能解决问题,还会对家属造成二次伤害,以及不必要的社会恐慌。

别人遭受的痛苦,不应该成为无厘头的消遣,更不应该当作悬疑故事的素材。

空难的调查时间也许会很久。可能几周,也可能几个月,甚至很多年。

在尚且无能为力的当下,“尊重”,是最起码的要求。

作者 | 小卡 喜旺
编辑 | 小伍工

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