“淘金梦”碎了，这到底是为什么？！

 

前几天刚给大家介绍了偷渡的N种姿势——这些“奇葩”的偷渡姿势，亏你们想得出来？结果近日就有9个不法分子以身试法，本想从摩洛哥去欧洲淘金，却误打误撞偷渡到了上海，结果被洋山出入境边防检查站拒绝入境。

事情还得从6月7日凌晨2点多的苏伊士运河说起。当时夜深人静，一艘从摩洛哥丹吉尔港驶出的丹麦籍“美诚马士基”轮正在运河上航行，巡逻的船员例行在黑漆漆的甲板上进行检查，突然听见了奇怪的响声。

惊恐万分的船员以为遇到了灵异事件，第一时间向船上二副汇报，大家赶紧壮着胆全船排查，陆续发现了9名偷渡人员。而这9人也是一脸懵——我们明明要去德国，这是来哪儿了？？

原来，这9名非洲裔青年计划前往德国淘金。他们每人支付给了当地“蛇头”约250美元，并被安排于6月2日在摩洛哥丹吉尔港潜入空集装箱，随箱吊装上了丹麦籍“美诚马士基”轮，满心欢喜地畅想着他们的淘金美梦。

可惜“蛇头”闹了乌龙，载运此集装箱的货轮一路驶向了东亚……而集装箱里的偷渡人员又饿又渴，算算藏匿时间已经过了4天，嗯，差不多应该到欧洲了，现在出来一定神不知鬼不觉！

9个人就用随身准备的工具，凿破箱体撬开箱门，准备下地迎接新生活！没想到钻出集装箱，出现在眼前的依然是陌生的甲板和茫茫的大海……

就这样，这些人就随船稀里糊涂一路到了中国上海洋山港，等待他们是严阵以待的NIA警察。

根据《中华人民共和国出境入境管理法》，他们被拒绝入境，并于6月27日晚23时30分随船离开上海。

NIA警察提示

偷渡除需要承担法律责任外，集装箱偷渡还存在着极大风险，不仅缺乏食物、饮水、温度等维系生命的保障，更有箱体吊装的跌落风险、堆叠的窒息风险、运输的事故风险等种种不确定因素，集箱偷渡无异于刀尖上跳舞，万不可以生命试法。

同时，我国各大远洋运输企业也应在停靠和航行世界各港口期间，加强梯口值班和甲板巡视，防止发生偷渡事件。

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供稿：上海边检总站洋山边检站

文案：叶真于

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