芝加哥联合车站大厅改造,布扎主义复兴 / Goettsch Partners
芝加哥联合车站在2002年成为芝加哥地标,由著名建筑公司Graham-Anderson-Probst & White设计并于1925年完工。车站华丽的布扎艺术主候车室“大礼堂”,是美国历史上最具历史意义的公共空间之一,通过约67米长的拱形天窗,连接大堂和楼梯井。
多年来,原有的天窗出现了大面积的损坏和渗漏,石膏制品也出现了腐烂的迹象。该项目小组通过调查并评估现有条件,再原系统上设计和建造了一个新的水密天窗。该工作还包括全面修复变质的漆。
在进行大厅上部和天窗修复工程的同时,每日大约13万通勤者乘坐地铁和火车穿过底层的大公共空间。为了避免造成障碍,为公众提供一个安全的环境,天窗的结构钢梁上悬挂了一个工作平台,取代了传统的脚手架,以免占据地面上宝贵的空间。
在42个月的工程完成后,现有的天窗被重新装上了玻璃,提升了天窗的品质,并为车站恢复了石膏、装饰性绘画和历史照明。
项目图纸
屋顶细节图
项目信息
建筑师:Goettsch Partners
地址:芝加哥, 伊利诺伊州, 美国
主持建筑师:Goettsch Partners
建筑面积:600000.0 m2
项目年份:2019
摄影师:Tom Harris
结构工程师:Klein & Hoffman
结构审查:TGRWA
立面:Klein & Hoffman
屋顶:Knickerbocker Roofing & Paving Co.
机电工程师:ESD
垂直交通:Jenkins & Huntington
照明设计:CharterSills and Associates
色彩分析:EverGreene Architectural Arts
施工前服务:Berglund Construction
项目经理:CBRE
建设经理:CBRE
总承包商:Berglund Construction
石膏:J.P. Phillips
光测量金属框架/Eifs:J.P. Phillips
绘画:Oosterbaan & Sons Co.
绘画模型咨询:EverGreene Architectural Arts
石灰华修复:Berglund Construction
石灰华剖面雕刻:Galloy & Van Etten
天窗钢结构:Corsetti Structural Steel
铸铁修复/玻璃:MTH
膜屋面:Sarnafil 80ml EPDM
液体屋面:Sika Sikalastic
脚手架:BrandSafway
庭院石工:Berglund Construction
施工工程:Simpson Gumpertz & Heger
暖通与管道:Hill Group/Hill Mechanical
电梯:Anderson Elevator
天窗电气:Kelso-Burnett Co.
照明:Block Electric
编辑:莫因同,韩爽;译者:杨秋怡
*本文由Goettsch Partners授权,标题及板式由编辑编排
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