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马斯克被奖励110亿美元:特斯拉一季度交付184,800辆、收入103.89亿美元、利润创新高,但主业亏损被指不务正业

一叶知秋 大温找钱 2021-11-20

特斯拉(TSLA)公布的第一季度利润轻松超过了预期,创造历史新高,盘后股价却下跌超2%。


Q1财报详解


财报显示,2021年一季度特斯拉营业收入达103.89亿美元,去年同期为59.85亿美元,同比大增73.6%,环比降3.3%;归母净利润为4.38亿美元,对应EPS为0.39美元/股,同比爆增2638%,环比增26%,创下历史新高。


第一季度调整后的每股收益:93美分,而预期为80美分,去年同期为23美分。



特斯拉报告称其第一季度汽车交付量创下了记录的184,800辆,其中绝大多数是价格更实惠的Model 3和Y。创纪录的交接数量是在特斯拉和汽车行业由于COVID-19造成的持续长期的芯片短缺的不利局面下实现的。


该结果对于这家电动汽车制造商的第一季度运营业绩来说是一个很好的预兆,该公司看到了连续第七个季度实现利润。汽车的毛利率出乎意料地增长了1个百分点以上,达到26.5%,尽管特斯拉的低价车型的销售量大大超过了其高利润率的Model S和X的销售量,但削减成本有助于扩大利润率。



特斯拉在周一给股东的信中表示,它仍计划在多年内实现汽车交付量年均50%的增长,重申了目标首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在公司1月份财报电话会议上提出的目标。去年,特斯拉交付了近50万辆汽车,仅略低于当时华尔街的估计。


特斯拉说:“在几年中,我们可能会更快地成长,我们希望在2021年亦会如此。“增长率将取决于我们的工厂容量、运营效率以及供应链的产量和稳定性。”


特斯拉上海超级工厂的产量持续提高,该工厂于去年1月开始向中国客户交付车辆,而其即将在柏林和得克萨斯州成立的工厂将帮助实现这一目标。


特斯拉周一表示,位于柏林和得克萨斯州的两座正在进行中的超级工厂都有望在今年开始生产和交付。该公司补充说,特斯拉Semi重卡的交付也将在2021年晚些时候开始。



有评论指出,若不是出售碳排放额度所得的5.18亿美元加上出售比特币赚取的1.01亿美元,特斯拉一季度单纯制造汽车还是亏损的。这也是财报后股价下跌的主要原因。

出售10%所持比特币


马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉(Tesla Inc.)出售了其持有的10%的比特币,以证明该代币的流动性及补充公司的现金流,同时补充说,他保留了自己对这种加密货币的个人投资。


特斯拉(Tesla)的收益报告显示,该公司今年早些时候购买了超过15亿美元的代币,出售10%的交易产生了1.01亿美元的盈利。


马斯克在推特上说,特斯拉本质上是在尝试“证明比特币的流动性,以代替在资产负债表上持有现金。”


尽管许多人继续认为该代币与现金相比过于冒险,但特斯拉首席财务官扎卡里·科克霍恩(Zachary Kirkhorn)在财报电话会议上表示,该公司相信比特币的长期价值。


对于许多战略家来说,比特币和其他代币纯粹是投机性投资,而不是现金的合法替代品。例如,BCA Research Inc.争辩说,即使比特币具有货币的基本功能,但由于其波动性,其无法作为价值存储或记帐单位而失败。


然而,马斯克在一段时间以来一直是加密货币的备受关注的支持者,上个月底宣布特斯拉将开始接受以比特币支付其车辆的付款。


截至下午12:16,全球最大的加密货币上涨约1%,至53,765美元。上周二它从4月中旬的近$ 64,870的峰值下跌,但在过去一年中仍上涨了七倍。


迄今为止,华尔街的许多分析师已经将中国市场的需求视为该公司取得成功的主要动力。该公司没有按地域划分交付量或销售量,但Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示,明年最快可能会占特斯拉全球总交付量的40%。


他将拜登政府对电动车的激励措施称为“绿色潮汐”,这可能会推动特斯拉的发展。


“在过去一个月中,特斯拉解决了无数中国政府的公关问题,芯片短缺问题,并进一步关注了其自动驾驶安全记录(考虑到德克萨斯州的撞车事故),但华尔街现在开始着眼于衡量美国汽车的年度交付轨迹2021年将进入下周的主要事件,我们预计它将在未来几个月内推动该股走高。”


截至周一收盘,今年迄今为止,特斯拉股价上涨了约4%,跑输标准普尔500指数同期上涨11%的表现。尽管周一盘后公布了业绩,但特斯拉(Tesla)在尾盘交易中最多下跌了3.1%。



由于特斯拉发布的2021年第一季度业绩达到了董事会设定的目标,因此该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)有资格获得总价值为110亿美元的两笔期权奖励。




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