【思考】风电吊车从"一机难求"到回归理性,还要走多久?
慧 · 观察
1、【透视】近5年国内外挖机品牌市占率一览,呈现“四六格局”!
2、【守正创新 穿越周期】2020年挖掘机械分会和工业互联网分会年会
3、2020年11月挖机销量32236台,同比增长66.9%!
在更新换代和基建的强力拉动下,风电抢装潮无疑让起重机市场迎来了最疯狂的时期。大小吨位吊车均“一车难求” ,租金成倍上涨,驾驶员工资翻了3倍,订单排到2022年后...
然而,风起云涌的风电市场下,随着1230抢装潮谢幕,不少吊装人担忧风电市场将会最终演变成“一地鸡毛”...
那么,起重机市场到底还能火多久?是透支潜力还是百年机遇?未来何去何从?
先来回顾一下风电吊车在今年发生的变化。
吊车疯狂时期:一机难求,半年回本
市场销量数据显示
图为11月汽车起重机利用指数同比增长39.9%
前十月起重机三类产品累计销量达63968台,与2019年同比增长约24.7%。其中国内市场销售60875台,同比增长28.3%左右。 此外,11月汽车起重机利用小时数为178.6小时,同比增长39.9%,环比提升32.2%。可见起重机市场销售的火爆程度。
主机厂调研结果
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=k3207t78nlf三一起重机某工厂负责人表示,“今年最疯狂的时候一天接待了23批客户,都是来要风电主吊的。现在行业形势已经变成,汽车起重机从300吨到1600吨,履带起重机从400吨到800吨,只要是能干风电的吊车,全部进风电场了。吊车司机工资也在涨,像开这种吊车的,原来是1万一个月,现在2万,马上可能涨到3万。”
徐工起重机某营销总经理也表示,徐工大部分型号吊车已经脱销了,千吨级超级起重机的订单甚至排到了明年。
吊车租金同步大涨,回本快
吊车的火爆,也使得吊车租金同步大涨。风电吊车设备抢机潮从7月份开始逐步疯狂,最疯狂时期是10月与11月,汽车吊800吨和1200吨的月租达到了300W三个月起租,1600吨汽车吊更是达到了月租500W半年起租。履带吊650以上的设备包年更是达到了2600W-3000W,让人是瞠目结舌。
市场有多赚钱?以一台1600吨吊车为例,半年租金3150万元,整车价格也才3000多万。但即便如此,半年时间就可以回本。
“风电一抢,黄金万两”,来形容吊车市场在合适不过了!
吊车冷静时期:需求逐渐回稳,租金下探
然而,进入12月以来,吊车市场的火爆并未延续,从12月初开始主机价格逐步进入下探趋势,履带吊650的包年价格逐步下探到包年2300W左右,主要原因一是抢装时间的逼近,大部分业主已抢到设备,全力安装当中,一小部分业主由于成本原因,对于再添加设备而言,已无意义;二是年关将至,今年由是最严寒的冬季,风电施工也进入了危险期。
至此,吊车市场逐渐从疯狂转变为冷静。尽管风电主吊设备的租金逐步下探,但由于风电设备正处于退役更新期,市场还是处于高位阶段。
吊车理性时期:抢装潮见尾,价格趋稳
由于抢装接近尾声和冬季施工风险等问题,风电市场开始降温,从12月中旬到明年2月下旬,预计吊车整体价格不再上升。2021年3月份估计会有一波小高潮,年后春暖花开,万物复苏,存量市场还是依旧需求明显。整体的市场稳定期预计会在2021年6月份左右逐渐的出现,市场趋于稳定阶段。
未来风电吊车市场何去何从?
一位业内人士在参加某风电会议时透露出一个消息,“明年起,国家每年审批陆上新增装机容量回归到3000万千瓦。”
什么概念?今年计划陆上新增了6000万千瓦装机容量,海上新增了风电1000万千瓦,这至少是往年每年的2倍。意味着:若按3000万千瓦的审批政策来看,明年或后年,风机将至少减少一半。
业内人士还分析指出:2021年,风电市场或将平稳过渡,不会像今年这么火爆,吊车租金会有所下降。
原因有四点:
1、明年的实际安装的装机总容量或为3000万千瓦,小于今年。
2、市场将涌入更多的入局者,竞争进入白热化,价格战愈演愈烈。
3、抢装潮过后,大吨位设备或出现产能过剩、闲置状态。
4、目前我国在向西方风电发达国家学习,已确定要在山东、江苏、福建、广东等沿海省份建设“风电港”(或叫风电城),该港集制造、物流等产业链于一身,风电主机、塔筒等厂家均有自备码头,设备可直接装船出海,码头上肯定有专用龙门吊。这样,目前用于临时码头装船的吊车,一定也会被挤下码头,到常规市场打工(这部分吊车大部分不带风电工况)。
市场机遇广阔,竞争进入白热化
目前,中国风电行业经过30年的发展,全国4000余个风电场,树立风机数量超过12万台。令人欣喜的是,即便上半场的“抢装潮”褪去,但随之而来的便是后半生风电设备步入淘汰更新阶段。
据悉,“十四五”后期,我国将每年面临近万台风电机组的退役问题。风机检修、风机设备退役拆装等风电运维工作将成为风电吊装行业的新一轮驱动力。
虽然目前风电吊车市场有充足的发展空间,但值得注意的是,目前吊车市场竞争格局日益激烈,大有为抢占市场而祭出价格战等行为,为此企业应守住商业和道德的双重底线,保持良性竞争和高质量发展。
当今智能化发展成为主流,随着国家日益加大对设备的环保和安全标准要求,行业机遇和挑战并存,因此,具备先进技术、更加环保、安全智能化的产品、完善的解决方案等优势的企业将在未来市场浪潮中占据一席之地,乘势发展!
部分素材来源:中国吊装联盟
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