115张图，看懂2020年中山楼市，机遇全在这里了
当然少不了中山的政策。
体现在交通上，环湾发展，便是珠江口两岸的互联互通。以前总是叫苦不停的虎门大桥，随着其他过江通道的建设开通，逐渐顺畅。
和中山息息相关的，就有深中通道、深珠（伶仃洋）通道、深茂铁路、广中珠澳高铁等，已建成的港珠澳大桥也对中山有辐射作用。
值得一提的是，深中通道规划南沙万顷沙支线，而万顷沙支线之后还规划有南中高速，从南沙达到中山的港口新隆立交桥，岐江新城规划范围内。
再来看中山整体情况，过往，中山是24个镇区+翠亨新区，房价也是按照24个镇区分。
但未来很有可能会趋向组团式发展，目前国土局已经按照五大组团下设分局。
中心组团就是东区、石岐、西区、南区、沙溪、大涌、港口镇、五桂山；东部组团包括南朗、火炬区、马鞍岛；东北组团包括三角、民众、黄圃；西北组团包括南头、东凤、阜沙、东升、小榄、横栏、古镇；南部组团包括板芙、神湾、三乡、坦洲。
中心区域，无疑就是城区，也就是东区+石岐+西区+南区。因为交通、经济、教育资源、产业的不同，四个地方的房价，也呈现了不同的生态。（以下价格仅供参考，仅为过去一年价格区间）
城区的几个板块之间，相互竞合，不难发现，西区、石岐、东区，被华润万象城、欢乐海岸、岐江新城几个利好所包围。
而石岐的母亲河，石岐河带动下，城市的滨水生态景观带，贯穿整个城区，也形成了石岐河城市发展轴。
这一条轴，把大涌片区中心、南区片区中心、沙溪片区中心、石岐组团中心、西区片区中心、岐江新城现代服务中心、港口片区中心等串联起来。
交通方面，大家关心的城市轨道交通，中山也一直在尝试。前期研究出的几条线路方案，预计会率先推进1号线和2号线，一条贯通南北，一条串联东西。
下图中的虚线部分，为二期工程。
需要说明的是，轨道交通是否以地铁形式，现在暂无定论。
作为价格洼地的中山，24个镇区呈现的房价各有高低。
在2017-2018年两年里，吸引了众多外来开发商。地图之外，比如小榄，2019年迎来了龙湖，马鞍岛2020年迎来了常元。
而深耕中山多年的房企，也在继续扩张版图，以保利为例，前不久一举拿下马鞍岛近翠亨快线地块（保利和筑天汇花园），而后又与常元合作当天拍出的另外2宗地块（保利和筑西岸花园），持续发力。
无论你准备好了没有，2020年依然有一大波新盘来袭（48个）。当然以下统计的新盘，不排除因为疫情原因，推迟入市。
紧挨东区总部的，白沙湾片区，目前也未有进一步动作，但是按照规划，北侧为体育公园，将设滨水景观带。中部至南部的黄色地块，其实是宅地，但是目前还是4S店居多。
宅地的规划在东部总部南部地块规划更多，但首先，这里本来就是村居较多。（下图1是规划，再下图2是现状）
值得一提的是，板块内规划有初中、小学，目前该位置是白沙湾村居，短期内，兑现有难度。
看完东区总部，来看博爱路和南外环一带。
该板块目前可谓是炽手可热，长江路去年刚刚全线快速化改造完；东区房价最坚挺的几个楼盘也在这：远洋城、时代云来、帝璟东方、万科金域中央等等。
大家最关注的长江小学，预计今年会再次动工，会是胎动吗？
周边2宗商业地块等待拍出，深圳颐安地块、时尚新天地花园也待入市。
整体来看，这里是和火炬区交汇，博爱路两侧楼盘众多，也正聚集了一大批人流。
犹记得博爱路边两宗商业地中止拍卖，后面什么时候挂出来，我们将持续关注。
沿着长江路往北，来到中山路周边，这里也聚集了大批楼盘，有些目前已经是二手房，像紫园、紫岭国际一期等。
另外，环绕紫马岭周边的旧村，在今年会大力推进旧改前期摸底工作。（详戳：东区多村开启旧改摸底，涉及紫马岭、新村、亨尾、库充等）
板块内地价不低，裕龙东区花园两宗地块就是2017年年初拿下，楼面地价分别为12074元/㎡，和11120元/㎡。（详戳：保利动工！雅居乐动工！越秀动工！中山7大高价地，集体冲破2万？）
其实，板块内目前房价在1.9-2.2万/㎡，大盘敏捷紫岭国际的四期还在建，年底推出，一期已经入住。开发周期很长。
如果是看别墅的话，可谓是独树一帜，就在东区裕龙花园和紫岭国际旁，就有全中山最高价的别墅——远洋紫云台。（详戳：中山最贵一手别墅TOP15）
不可否认，博爱路还是中山路，都布满了居住小区。
如果以博爱路为防线轴线，那么整条博爱路的房价是如何的？东区依然是最高。
来到邻南区、石岐的板块，属于东区的板块房价一直是东区的洼地，想上车东区的朋友，不妨留意这个片区的二手次新房。
可能很多人不清楚这里的南区、东区、石岐区的划分，买房的时候就要多留个心眼了。因为这里真的是三区交汇之处，以上博爱路，就到西区、沙溪了。
石岐区，从冲在最前的石岐总部说起。
经过控规的多番调整，石岐总部的宅地比例已经增多，黄色的宅地和红色的商业商务用地，几乎各占一半。
今年开始，石岐总部的配套建设开始逐步兑现，目前高端医疗服务中心已经封顶，下一步将有小学、幼儿园、文化中心、体育馆等，还有各种道路的落成。
此外，片区内目前农商银行总部确定今年动工，中山富力中心已动工将打造产业平台，首个住宅项目华发首府也已动工，预计下半年入市。（详戳：石岐总部）
与石岐总部和东区总部隔江相望的，是中山北站板块。该板块南侧黄色宅地分布较多，大信海湾家园形成了居住氛围浓厚的片区。
值得一提的是，天水湖北侧有规划一所九年一贯制学校、北外环北以北也有规划一所小学，目前未有进一步动作。（详戳：新增12宅地，岐江新城再添新规划）
若把上面的地图，往右挪，露出左边的部分，就是下图，岐港片区。
该片区内，华侨城欢乐海岸已动工。（详戳：欢乐海岸官宣动工）
值得一提的是，欢乐海岸还有二期项目用地，还有待推进。（详戳：2023年前后开放！欢乐海岸效果图首曝光）
周边入住小区众多，显露的教育缺口日益严重，但规划的中学、小学也一直未见进一步动作。（详戳：超5000户家庭跨河上学？）
岐港片区南侧，来到青溪路，沿着青溪路布局了不少居住小区，而青溪路将不久动工拓宽，彻底解决堵车问题。（详戳：开始征地测量，石岐青溪路要扩宽成4车道）
岐江河已经孕育了不止一个居住片区。无形之中，公园、酒店、商圈都聚在一起，这就是岐江河的魅力。
和岐江河类似的，还有交通要道，起湾道看看？
说到商圈，这里插一个中山公认的唯二人气最高的商圈之一，利和广场（另一个是石岐大信新都汇），2公里范围内，竟然是石岐、东区通吃，价格还不低。
近日，悦秀片区的控规图有所更新，细微调整。城市轨道1号线的站点仍然保留。
石岐目前4个旧改片区，在大力推进，目前都在前期阶段。
西区的控规基本都出来了。大型规划可期待马山旧改，其他的空地或为农田，或为其余用途，不可动。
西区的高中，今年大概率会动工。（详戳：西区高中齐动工）
沙朗东片区今年可以期待几个新盘，时代旗下的多个盘，将对片区带来新的气象。
西区配套：中小学、医院、商业位置图，全数奉上。
目前西区旧改，最快进度的还是马山片区，其余还在前期阶段。
南区悦盈新城、万科城市风景板块，算是南区近年来发展起来的新版块，多个住宅小区，生活配套日趋完善，也成就了不少刚需。
再往南，还有诸多公园、学校配套，甚至有几个小学还是历史悠久的。
南区渡头村还有几宗地块待出让。
火炬区，中心片区已经发展成宜居片区，虽然围着许多棕色的工业用地，但绿色和黄色相间的中心板块，还是能看出早期规划的用心。
近年来，火炬拍出的几宗地价，回顾一下价格？
还有靠近东区的板块，火炬区也是布局了很多楼盘。
再往东部走，最远的是马鞍岛。
另一个热点，是南朗靠近珠海唐家的板块。
港口，最近连发3份规划，看图最直观。
五桂山，连东区，南区、三乡，配套比较分散。
三乡，已经自成一体，发展了多个商业中心，以及振华路“三乡版博爱路”。
不少新盘在三乡，也享受到不错的配套。
再看一眼坦洲，盘真多。（详戳：坦洲！坦洲！）
小榄镇，龙湖拿下了两宗地块，都在位置不错的中心板块。
东凤的大信二店目前在动工，你怎么看？（详戳：破土！中山又一个大信动工）
阜沙，虽然属于中部的镇区，但由于水道阻隔，向北的交通更加便捷，也归入了西北组团，而房价更是洼地。
古镇，和小榄相邻，不少配套都可以共用。
而横栏更像是承接古镇，不少古镇企业界选择居住横栏。
南头此前推出了几宗地块，但却流拍了。（详戳：刚刚，本月中山第3宗商住地流拍）
航拍长图
请调整阅读姿势
图片较多，尚未能一一说明几句，或许你对这些地方有深入的了解，欢迎留言告诉我们。