重磅！中山滨海地标+客运码头TOD，翠亨又一重大利好曝光！
客运港码头作为珠江西岸的“城市会客厅”，潜力不容小觑。
受中山翠亨新区管委会委托，高力国际咨询服务华南团队为翠亨新区马鞍岛客运港综合开发片区提供概念定位及商业策划咨询服务：
以创新的客运港口TOD发展模式，港产城融合发展理念，为项目片区重新描画发展南图。
团队预测客运港片区建成后，在港口TOD发展模式的驱动下，客运港、轨交枢纽、深中通道等交通要素共同作用，将为翠亨新区带来更丰富的产业人口及旅游人群，为中山的城市升级发展提供新的动能。
高力国际的执行董事陈厚桥表示，作为中山一直以来面向世界的窗口门户，中山客运港可以说是中山连接世界的桥梁。
依托翠亨新区全新的平台，马鞍岛客运港综合开发片区不但会打造成大湾区的滨海地标、中山市的城市形象代表和城市客厅，还将会成为进一步推动中山市经济快速发展的引擎，为中山吸引港澳乃至国际技术、资金和人才提供助力。
港口TOD模式的启动，并非空穴来风。
在月初翠亨新区政府网上发布的《中山翠亨新区起步区F单元客运码头片区控制性详细规划调整（2020）》中，就有迹可循。
规划中透露了滨海地标“未来之门”所在地块的不少信息：用地面积19.94万㎡，容积率2.8，建筑密度40%，绿地率15%以及限高330米。
当中，连片的商业商务用地+2条轨道交通+客运码头，显然该区域将采用TOD模式开发。
而客运码头也在近期有了新动静。
这样的回复，正好与上述的规划调整对应上。
近年来，中山在新的城市整体规划中提出“一主三副，一城双核”的城市空间结构，位于中山东部的翠亨新区定位提升至“城市主中心”之一。
如何让翠亨新区发展为“高新技术聚集区、创新中心、产业中心、高新技术中心企业聚集地”，成为了一道难题。
从近两个月来看，翠亨新区，确实在方方面面的启动：
1、雅居乐与平安，联合拿下460+米的地标综合体；
2、占地超60万平的湾区国际医疗城，首块地拍出；
3、大湾区博物馆、60米高文化酒店拍出；
4、480南塔地标跟滨海地标纷纷落实用地，或将挂出；
5、客运港码头以TOD模式发展...
未来，还有一宗宅地在9月30日拍出，毋庸置疑，翠亨新区正在朝着湾区西岸的枢纽中心逐步发展。
我们可以期待，一座国际化现代化创新性城市新中心，正在湾区西岸冉冉升起。