又是一年将尽时，中山喊出了“强产业、强中心、强交通”的口号！把“美丽中山、湾区中心、活力之城、投资热土”的产业空间做大、城市品牌打响。
但房叔留意到中山主干道孙东东路上有多条路线开启动工/即将完工，其中就包括花园路、濠东路、孙文东路等，正符合“强交通”这个命题。
孙文东路华丽变身
4车道改6车道、濠中路新增下穿隧道
日前，中山市公共资源交易中心公布了《中山火炬开发区孙文东路东段至中山港大道改造工程（第一标段）》的中标公告，由湖南省第一工程有限公司竞得项目。
中标不久后，火炬开发区住建局公布了孙文东路东段的改造效果视频，视频内有不少亮点，有对孙文东路的各项美化，以及优化改造。
孙文东路东段至中山港改造大道工程（第一标段）全长2200米，宽40米，起点接顺现状长江路交叉口，终点位于五星村环村大道交叉口西侧。
在孙文东路经过濠中路一段，新建下穿隧道，此举将有效缓解该路段的塞车情况，司机可以可直接通过隧道通往中山港大道，不用再等红绿灯。
同时，孙文东路（第一标段）双向4车道改造为双向6，并提升改造路灯绿化等附属设施。
以下为孙文东路现状和改造后的对比，整体面貌都将焕然一新。主路方面，孙文东路东段将从双向4车道混凝土路面将改造为双向6车道沥青路面，道路变得更加宽敞。
孙文东路与濠中路交叉路段，新建下穿隧道，并在路中心新建花坛、调头路段等。
人行道也将迎来扩宽，地砖和绿化都会有不同程度的升级改造。
值得一提的是，除了孙文东路外，中山港大道改造也提升了日程。整个路线分为三个标段，并且各个标段都已中标，动工在即。
花园路改造成双向6车道
金色年华旁路段基本完工
今年三月，串联博爱七路与中山六路的花园路，正式围蔽动工，计划明年完工。据了解，花园路将会改造为路幅宽度36米，设计时速40km/h，双向6车道的城市次干路，路线总长约1.46km，共投资9969.49万。
| 花园路工程部
9个月后，房叔留意到花园路工程已经完成了大半，现象有多台挖掘机同时作业，原车道已经挖空，为道路扩宽工程做准备。
视频可见，从博爱七路到中山六路一段，整个花园路右车道只剩“光秃秃”的黄土，目前正在做埋线工作。
而金色年华与傲峰天御之间一段，路面、景观带基本已经铺设完成。
不过，虽然道路两旁植被已栽种完成，但尚未安装有路灯。
多年以来，花园路旁聚集了金色年华、德宝怡高、广联博爵等多个小区，目前已是居住氛围浓厚的片区，但存在着花园路还面临着“断头”、路况粗放等问题。
现在，工程朝着明年完工的小目标进发，动作不算慢。完工后，花园路两侧的居民可以不用再绕路去中山路或博爱路。
濠东路预计月底完工
濠头中学旁路段沥青铺设完毕
花园路再往北就是濠东路，这条道路是进入中山站的交通要道，但因为常年堵车，以及路况较差等原因，改造升级迫在眉睫。今年2月，火炬城乡建设中心宣布对该道路进行改造，计划将路面升级为沥青路面，同时对人行道、绿化进行升级改造。
中山站周边道路—濠中路（中山六路—康华东路）改造工程北起康华东路，自北往南延伸，终点止于中山六路，全长1763.295米。
按照规划，以岐濠路为界，北侧为城市主干路，设计速度50km/h；南侧为城市次干路，设计速度为50（30）km/h。
从视频中可以看到，濠头中学附近一段路面沥青已铺设完全，其中一部分路段中间绿化带上铺盖有绿布，尚未栽种植被。
至于丽港城与尚城之间一段，交叉路口处设置有围挡引导过往车辆，一辆铲车正在施工作业。
往濠头中学方向，右侧道路沥青已铺整完毕，左侧尚未动工。
总体来看，濠东路改造工程若要在这个月31日前完工，时间相当紧凑。
以上提到的路线，仅是中山交通大作战的九牛一毛。
还有许多如105国道改建、南朗快线（详戳）、民众快线（详戳）、清溪路等中山重要交通项目正在抓紧建设中。
| 105国道三乡路口跨线桥通车（来源：中山新闻）
动工修路虽有阵痛，但瑕不掩瑜，更好的交通环境让我们拥抱大湾区时代。希望接下来，中山继续加速。