近年来，中山城区逐渐齐聚数个商业综合体，除了天奕星河COCO City、中山华发商都等，还有正在建设中的富逸城臻誉商业、中山石岐万象汇、中山宝龙广场、中山六号小院、华侨城商业和远洋南区商业等。商业在逐渐变多的同时，人们也开始好奇：太多商业体了，商业模式和招商还那么相似，哪还有人去...
真没人去吗？房叔在上周五晚上的饭点时刻，夜探了中山城区9家商场，为大家展示最真实的商业人气情况，但仅供参考。注：因每个人的想法和感受都不一样，所以以下仅为房叔个人感觉。
首先，我们先看东区的商业，为利和广场、天奕星河COCO City、大信新都汇（远洋店）。
利和广场位于中山三路一侧，与益华百货相连，统称利和商圈。拥有着209米双子塔，中山首个空中直升机停机坪、中山首个空中泳池等称号。项目总体量42万㎡，包含购物中心、国际金融中心、希尔顿国际酒店和利和国际公馆，于2012年4月开业。
周边1公里内居住小区就有夏洋村、柏苑新村、恒信花园、雍景园等，还有中银大厦、兴业银行大厦等写字楼，常住人口大约有10万人，项目旁的世纪豪庭、万丽豪庭等品质二手房卖到近1.8万/㎡。
下午5点，天还未完全黑，但热闹的气氛已经“燃起”，怡华街开始了堵车模式，行人、车辆穿梭似的来来往往。
最靓丽的风景线就是广场内部步行街和外围的网红奶茶店，坐满了小情侣和年轻的小伙伴们。
一进商场，就看到大堂处有一群人围着，在那儿看车展。
电玩城内人群熙熙攘攘，摩肩接踵，小孩、家长、年轻人几乎挤满了整个娱乐区。
与这种氛围不同的是，四楼的运动品牌服饰和五楼的餐饮店，寥寥无几的几个人。
停车场很大，停车比较方便，除了购物广场的B1、B2层之外，还有利和国际公馆的B1、2-6层，都与商场内部联通。负1、负2层都有停车，但并未停满，还有挺多的空位。点评一下：利和广场很大，逛完下来会有点累，但种类丰富且齐全，还有许多独有的品牌店，主打中高端，与相连的益华百货形成商业互补，提升区域的商业氛围。值得一提的是，有部分进驻的品牌是利和广场独有的，如新加坡的Charles&Keith、INSTYLE美发沙龙、乐凯撒披萨、鲍才胜·鲍师傅糕点等。最独特一点是，中山三路的隧道有一条岔路，可直通利和广场的地下停车场，遇到大节日时，塞车现象可以缓解一些。不过，商场的橙天嘉禾影城已经停业，看电影需要去益华百货的中山京华影城。
天奕星河COCO City位于中山城区两大黄金主干道中山路、长江路的交汇处，于2020年11月28日开业。项目所处的天奕国际广场集高端住宅、超高层大平层豪宅（展盈天钻）、酒店公寓、高端写字楼等一体化规划，自带近10万的客流。
在天完全黑的情况下，项目的外立面超级吸睛，闪烁着不同的灯光。
商场内部颜值也很高，中庭处的音乐舞台就吸引了一些小孩和家长。
该购物中心由地下2层停车场+地上5层组成，各楼层有不同的业态分布（详戳这里楼层业态布局）。此外，还布局有天奕漫街，是兼顾美食和休闲的步行街。其中，sp@ce天虹超市、博纳院线影城、M-Fitness健身游泳俱乐部、星趣童堡、孩子王等是天奕星河COCO City独有的。
周五的晚上饭点高峰期，负一层的停车场空位不多，基本都是满的，但负二层就有一大半空位。走进商场，逛街的人不多，影城也暂无人，但个别餐饮店有排队。
点评一下：天奕星河COCO City整体的设计更偏时尚感，也很年轻化，非常吸引眼球，但人气比利和广场略逊一筹，一圈走下来有点意犹未尽，还有未招商的店面。
比较可惜的一点是，长江路的地下隧道没能直连项目的地下停车场。
大信新都汇（远洋店）位于博爱六路一侧，与中山博览中心相邻，于2014年12月28日开业。周边云集远洋城、朗晴轩、越秀星汇品峰、时代云来等社区。房叔来到时，因刚好赶上下班高峰期（下午6点左右），长命水长逸路超级塞车。
但与此景象不同的是商场外围的商店门可罗雀，仅有三三两两经过的人，就连网红奶茶店1点点也无顾客。
4楼的餐饮店，大概是整个商场人最多的地方了吧。不过人气火锅店——海底捞已经撤走了。
点评一下：大信新都汇（远洋店）人真的很少，且店铺布局有些乱，名创优品这类品牌零售店竟在二楼，超市入口比较难找，并且商场店面记忆点不深刻。
石岐
其次，再来逛逛石岐的商业，为大信新都汇（石岐店）、兴中广场、假日广场、华发商都（中山店）。
大信新都汇（石岐店）
大信新都汇（石岐店）分为A、B座，位于莲塘路一侧。
A座建面21.9万㎡，是大信首家体验式购物中心，于2004年3月开业；B座建面19.2万㎡，与A座通过空中连廊与地下车道连接，于2017年10月开业。以大信商圈为核心，周边1公里以内，云集天明花园、城市花园、臻园、岐乐花园等小区，是中山最热门的两大商圈之一（另一个是东区利和广场）。
小电驴、摩托车、小车、公交等交通工具几乎都需要通行莲塘路，车流量很大，使得路非常堵。远远看去，商场门外堆满了小电驴、摩托车和自行车，人来人往，好不热闹。
商场很大，A座有5层，B座共7层，且人流比较分散，但明显感觉到B座人更多一些。
商场内，超市一如既往的热闹，生鲜区、水果区和日用品区都是人人人人人。餐饮店虽未坐满，但都有不少客人在。此外，还有外围的小吃街吸引了许多年轻小情侣和学生。
点评一下：大信新都汇（石岐店）人气最为旺盛，不过A座比B座人少。因项目体量非常大，可以逛的地方就更多，业态布局也更完善。其中B座的乐高专卖店，真的吸引了不少有小孩的家庭。但一圈走下来十分累，加上周边车流量太大，有点堵，回家的房叔心情有点点不美妙。
兴中广场位于凤鸣路与南基路旁，西接富华商圈，东连孙文西步行街和中山公园，南临中恳商业大厦，于2013年9月底开业。
以“一江三街五城”的景观，成为中山最早的城市中心、商业中心。
一进门就感觉商场荒无人烟，除了工作人员，仅看到寥寥无几的几个顾客在逛街。
就连餐饮店，人流量也很少。还有一些店铺处于空置状态。
点评一下：兴中广场装修风格比较老旧，人气明显不足。逛完一圈不太累，店面很容易寻找，但店的种类不够丰富，服装店居多。最可惜的是兴中广场痛失了ZARA。
不得不说，假日广场是中山这么多商场里最独特的一个。
去年10月份，文化和旅游部官网发布第一批国家级夜间文化和旅游消费集聚区名单公示，广东省5家单位入选，其中就包括中山假日广场。
它作为中山市重点培育的综合性夜间文旅消费聚集地之一，文旅氛围浓厚，以“文化+”的理念打造出六大美术馆、六大博物馆主题空间、商业文化创意街区、“假日十二景”等特色文旅品牌。从灯光设计、门店风格到休息座椅，再到音乐阶梯，都与中山其他的商场有所不同，随处可见充满艺术的小设计。最有意思的是里面的手工作坊，简直就是姐妹和情侣的打卡圣地。不过，现场看是比较冷清的，一个人都没有。
与超市、餐厅形成鲜明的对比。采蝶轩店还排了长队在等待买单。
点评一下：假日广场位于兴中道一侧，周边车流量较大，但逛街的人比较少，几乎都在小吃街、超市那些区域。而且商场比较有自己的特色，手工作坊比较多，但是店铺、出口比较难找。
华发商都位于中山路与悦来路的交汇处，周边来往车辆较多，车流量巨大，一到周末就会大堵车。在周五饭点时间，房叔再来逛一逛，发现逛街的人不多。
还有永旺超市也是人满为患，但不乏有人吐槽收银台比较少，排队时间太长。
点评一下：华发商都整体体量不算太大，不会很累，寻找店面也比较容易，有着不错的逛街体验感。
西区和南区的商业综合体比较少，分别为天悦城和大信新都汇（星汇店）。
随着利和、假日、大信等商圈的崛起，富华商圈逐渐“没落”，而天悦城的出现正好弥补了中山西区缺乏大型城市综合体的空白。
周五晚上人气是相当不错，负一楼的停车场基本停满，但空中停车场就比较少有车停在那。一楼主要是卖生活用品，其中以纯店“最低39元”的广告，吸引了非常多的顾客选购。
走廊人流量充足，不少是一家老小来逛街。最火的是扶手梯旁的夹娃娃机。饮食区也是人流量最多的地方，即便是晚上8点多了，还有不少店铺需要排队拿号。家居卖场明显冷清不少，但也有客户会去看一些电器产品。
大润发超市里，各个区人气火热。一进门的书区吸引了很多小朋友。过道上的促销产品也有不少顾客驻足。点评一下：天悦城属于周边1公里范围内唯一一家大型综合体，辐射翠景花园、丽景花园、雅居乐剑桥郡、马山、长洲等社区的消费客群，虽招商一般，但它热闹啊。此外，除了地下停车场之外，购物中心5-8层都设有停车场可直通商场。
2016年年底，大信控股收购了中山越秀地产名下的中山红星美凯龙中山红星美凯龙兴南商场经营物业，并正式更名为大信·新都汇（星汇店）。
大信新都汇（星汇店）位于永安路一侧。消费客群广，如周边就有越秀星汇云锦、永安新城、万科城市风景、悦盈新城等小区。
周五晚上6点半去到，停车场仍需要排队，大概十分钟后才进去，商场外的停车场基本停满，但地下车库明显有很多空位。
一进门的感觉就是冷清，整个商场人比较少，甚至平时很多人蹭的按摩椅都没人坐。还有一些店面或关门，或重新招商。餐饮区是整个商场人最多的地方，比如人气地铺之一的威尼斯，用餐时间还需要排队拿票，工作人员告诉我还要排队20分钟。
壹加壹超市人也不多，大部分集中在蔬果区，偶然能遇到一些学生来购物。
点评一下：整体商场人流量很少，就连儿童娱乐区域的小朋友也屈指可数，不少店面门可罗雀，连走道上也没有人。
房叔有话说
中山城区商业众多已成事实，竞争愈发激烈也在所难免。百家争鸣之下，想要突围而出，就考验各家的招商能力和创新能力了。比如，假日广场的“文艺”设计和手工作坊，成为打卡圣地；利和广场的CHARLES & KEITH，就让很多小姐姐怦然心动；石岐大信B座的乐高专卖店，也让不少中山家庭乐开花；而天奕星河COCO City的外立面，让大家觉得眼前一亮。
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