每天500难民进入德国 60城市结成“安全港口联盟”接收海上难民
近日,德国60座城市联合发声,表示除了履行其接收难民的固定份额外,还愿意接收从地中海进入欧洲的难民,也就是来自巴尔干路线的难民,该路线在2016年初曾被切断,如今再次恢复。
此外,这60个城市还组成了所谓的“安全港口联盟”,帮助这些无处可去的、可怜的人们。这其中不仅包括柏林、汉堡、不来梅等大都市,还有很多联邦州首府城市,比如波茨坦、美因茨、威斯巴登、汉诺威、基尔等,以及一些比较落后的城镇,比如北威州Sauerland的小镇Brilon、石荷州的北弗里斯兰地区等,叙尔特岛也在这个联盟中。
这到底怎么回事?德国不是一直在努力控制入境难民人数,并尽力遣返被拒绝申请的难民吗?
一切的起因都要从一艘叫做“生命线”号的船只说起。2018年6月,海上滞留难民救援船“生命线”号载着234名从地中海巴尔干路线逃难的难民,停靠在马耳他附近海域,等待有国家愿意接收他们。不幸的是,马耳他、意大利等国先后强硬拒绝这些难民入境,马耳他法院还给了“生命线”号船长一张1万欧元的罚单,原因是“生命线”号被定义为非法登记船只。意大利甚至通过法律,将这些被救助地中海难民送往意大利的行为,视为非法行为。
广告时间随后,一只名为“码头”(Seebrücke)的国际性民间社会活动组织迅速成立在德国,主要目的就是反对欧洲国家强制拒收生命线号难民的做法,并要求欧洲各国政府为难民提供一个安全的逃难通道,以人道主义原则接收这些难民。
自从2015年难民潮爆发以来,越来越多的难民通过海路通道进入欧洲国家,尤其是地中海沿线的国家,由此也带来很多政治和经济上的不稳定因素,再加上欧盟没有一个统一的难民接收规定,一直保持“各国自行决定”的原则,于是很多国家逐渐采取强硬措施,拒收难民入境。欧盟各国也曾在接收难民问题上进行过多次协商,至今无果。详情请点击以下链接:
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而在难民问题上,德国一直努力在以积极的态度面对,即便难民问题给德国人民和政府带来很多麻烦和负面影响,但毕竟这是一个无法逃避的历史问题。详情请点击以下链接:
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据了解,德国长期以来致力于制定完善有效的难民政策,来缓解内部愈加严重的社会分裂和难民融入问题,其中包括严格审核程序、限制难民入境、制定移民难民法案等等。详情请点击以下链接:
不过,近日有媒体爆料,2016年被封锁的“巴尔干难民路线”再次解封之后,德国依旧是难民申请避难的首选国家。
根据德国联邦移民局和联邦警察发布的数据,仅6月13日一天时间,就有485名难民入境德国寻求避难,同时,每天大约有500难民入境德国。从2019年1月以来,在德国登记的难民就有5.6万人。
他们主要来自叙利亚、阿富汗、索马里以及其他非洲国家,其中三分之二世从巴尔干路线经过土耳其前往保加利亚,最终入境德国。然而,这其中只有大约三分之一的人可以拿到难民居留,其他人都必须被遣返。据悉,如今,德国境内共有23万需要被遣返的难民,其中一部分人无法确定原籍国,另有一些人故意藏起来,逃避遣返。
看来,对于德国来说,解决难民问题真是任重而道远啊。
(马潇潇编译整理)
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