德国新一代交通工具将全面上路，商机与危机并存。法规需早知
德国是联邦议会制国家，全国范围内的核心法案由联邦议会决定，部分领域（比如教育）联邦州享有独立的立法权。对于任何一项新法案的诞生，都是要经过提案——讨论——修改——讨论——定案（也有始终通不过的）的过程。
时间那叫一个长啊！不过这就是民主的法制社会。
就如日前说过的电动滑板车：
终于，经过多次讨论和批评，联邦议会通过了交通部提交的法案，批准电动滑板车上路了。但是，仍有一些细则是联邦政府坚持要限制的。
总的来说，仅允许14岁以上的年轻人使用电动滑板，而不是最初预期的12岁以上可以驾驶慢速（12km/h）电动滑板。而且与最初的计划相反，电动滑板车不能在人行道上行驶，而只是在自行车道上行驶。
联邦政府希望各州都能解决这两个安全方面的重要问题。
交通运输国务秘书Steffen Bilger还在联邦参议院发言，允许驾驶电动滑板的最低年龄为14岁。
交通部长Andreas Scheuer的目标是在今年夏季来临之时就能批准电动滑板车上路。
这种新的交通工具应该先在城市推广使用——例如从公共汽车站滑回家或滑到办公室。在德国几个城市，已经有租赁公司在准备行动了。
Scheuer已经提前解决了最大的争议点，就是承诺不再使用人行道。
最初的监管计划规定，时速低于12公里（公里/小时）的电动滑板车应该以步行的速度在人行道上行驶。
现在所有的电动滑板车都要在自行车道上驾驶，之前只是限定在时速高于12公里/小时的滑板车。 联邦委员议会投票决定这两部分不再分别对待。
最后一次讨论中，第二个受关注的就是年龄评级。
Scheuer希望从12岁的孩子开始，允许他们驾驶速度较慢的，时速为12公里/小时的电动滑板车；14岁以上的可以驾驶时速更快的。
现在就是一个统一的年龄限制。
虽然曾讨论过是否只有满15岁才允许驾驶滑板车，但是在议会里得不到多数人的支持。
被允许上路的电动滑板车最快时速为20公里/小时。
不过，有关于头盔的佩戴还是没有限制，而且也不需要轻便摩托车的驾驶执照。然而，与自行车不同，新的电动滑板车是要上保险的。
最后的法案还规定，德铁的乘客可以免费带电动滑板车上车。只需要把滑板车折叠放在座椅下方或上方。电池必须牢固地安装在电动滑板车中。
德铁的客运总监Berthold Huber在一份书面声明中说：“铁路运行也支持这种新的交通工具，电动滑板车有助于我们的乘客更容易到达火车站。”
（伟云编译整理）
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