【德国快讯】铁路乘客再创新高 5G竞拍华为无名 护工短缺危急

2018年廉价票使德铁在长途交通中创客运记录

根据Funke Mediengruppe的报道，2018年，折扣票和19欧元的特价票，使德铁的长途客流量增加。打破了2017年的1.42亿旅客的记录。客运营收增长近3亿欧元达到45亿欧。

确切的资产负债表在3月份发布。最近，联邦政府专员Enak Ferlemann（CDU）批评德铁在全德范围内的19欧的低价政策，要求提价。绿党警告说，更高的价格阻止了旅客使用火车。

德铁正处于危机之中，技术落后、车辆误点和员工短缺都在影响德铁的发展。

根据该报告，德铁今年希望雇用约22,000名新员工，其中约五分之一会是学徒，2000名新机车司机。 目前德铁拥有205,000名员工。

德铁的不靠谱也是饱受诟病。去年，每天因没有代替车辆而取消10班车次。这意味着全德范围内每天1400班特快车、快车、普通车，取消率0.7%。根据铁路局的资料，去年全年有3,500辆长途列车根本就没有按计划发车。

最近，德铁已经报告说，去年大约有2％的长途车因为技术故障或风暴后铁路受阻而没有到站。（伟云）

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德国的航班数量破纪录

2018年，德国航空业再创新高，达到饱和。根据德国空中交通管制局（DFS）登记的，在德国领空内的商业航班达334万次，比上一年增加了4.2％。连续五年，每年都在增长中。专家预计，很快航班数量将达350万次。

根据DFS的统计，在2015年航班总数首度超过300万次后，一直保持增长中，2016年为2.6%，2017年增长率是3.3%，目前数字正在直逼350万次。单是斯图加特机场，2018年航班数比2017年就增加了13万多次。

国际航空协会IATA预计2019年乘客人数将增加6％，达到45.9亿人次。 对于航空公司而言，总收入可能达到355亿美元（313亿欧元），会有创纪录的利润。

然而，不断增加的航班数量也会导致问题：法兰克福或柏林等机场达到饱和状态。 最近延误和航班取消的数量急剧增加。 然而，德国机场协会ADV表示，强劲增长的年份已经过去了，预计2019年“乘客增长将略有减弱”。（伟云）

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德国5G网络竞拍报名截止
华为榜上无名？

1月25日，德国5G网络竞拍经营权的报名正式结束，目前有4家通信公司确认参与竞拍，分别是：Telekom、Vodafone、Telefónica德国公司和1&1德国子公司Drillisch。

而此前一直备受关注的中国华为集团却没有出现在竞拍名单上，要知道华为可是拥有世界上最先进的5G技术，这次却没有报名，让人有些疑惑。不知道在竞拍结束之后，5G网络的建设工程和设备供应会不会交给华为来做。

此前，业界就华为在德国的状况进行过分析，详情请点击以下链接：

联邦网络管理局表示，竞拍会最早将会在今年3月底启动。（马潇潇）

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柏林成最受德国学生欢迎的地区

根据联邦统计局的数据，2017年，柏林成为最受德国学生欢迎的地区，有4100名接受调查的大学新生表示愿意在柏林完成学业。

排名第二的是汉堡，有3800名受访者表示希望在汉堡开始大学学习生活；排名第三的是黑森州，2300人；排名第四的是萨克森州，2100人。

此外，统计局还列举出了最不受欢迎的联邦州，它们分别是：下萨克森州、石荷州、勃兰登堡州、莱法州。（马潇潇）

德国4万护理岗位空缺
急需“人才进口”

1月28日，德国媒体爆料，2018年德国有4万个岗位空缺，急缺护理人员。其中养老护理有23862个岗位招不到人，医院的护理岗位有15707个空缺。均比2017年有所提升。

德国《图片报》为此特意采访了护理工作人员，一名29岁医疗护理人员表示，自己在Koblenz联邦国防军中心医院工作，这家医院有506个床位。这里的护理人员是轮班制，由于人手短缺，他们几乎没有休闲时间，每天只能睡5个小时，唯一值得欣慰的是，他们的纯收入达到2600欧元每月。但是这样高强度的工作对护理人员来说是一种极大的挑战。

由此可见，如今德国护理行业继续“人才进口”。这对想来德国工作的中国护理人员来说绝对是一个好机会。

事实上，从2013年开始，就已经有中国的护理人员来德国工作。2017年开始，德国正式向外国护理人员开放大门，只要德语达到B1水平，在本国获得护理专业中专及以上学历，就可以在德国参加护理工作。详细信息请点击以下链接：（马潇潇）

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