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【德国足球那些事】由盛转衰 东德足球的沉沦
——谨以此书献给所有德迷以及所有热爱足球的朋友们！
作者：刘宁
本书作者刘宁是在德生活13年的足球爱好者，上图是作者收藏的、德国球员穿过的球衣，以及其他足球藏品。
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连载十五：
政治始终影响着东德足球。初期的苏联管制、六十年代的足协要求成立专业足球俱乐部都影响了足球联赛的专业化，而七十年代末史塔西的介入更完全改变了东德足球发展的轨迹。
史塔西老板米利克本人是足球迷，而东德足球在七十年代的蓬勃发展，更让米利克坚信要打造一支超级球队与西方对抗。1972年闯入欧洲优胜者杯四强的东柏林霸主柏林迪纳摩就是米利克最好的试验田。东柏林虽然贵为首都，但足球风头却被马格德堡、耶拿、德累斯顿等地方城市压制。
为了扭转这一局面，他强行集合了全国的优质资源，为柏林迪纳摩保驾护航。为了实现球队对欧洲冠军杯的参赛权的垄断，柏林迪纳摩除了拥有远高于竞争对手的资源和球员外，“官哨”更屡见不鲜：故意延长补时为柏林迪纳摩扳平和反超创造“良机”，点球判罚等明显偏袒行为等等。
从1979年开始柏林迪纳摩实现东德足球高级联赛的十连冠，这也是一项欧洲纪录。而传统强队德累斯顿迪纳摩、马格德堡等元气大伤，只能捡拾“残羹剩饭”。
米利克的这种拔苗助长违背了足球正常发展规律。东德足球的竞争力和吸引力都在显著下降。进入八十年代，东德已经不能通过世界杯和欧洲杯预选赛，由边缘竞争者沦为陪太子读书的角色；俱乐部层面，柏林迪纳摩虽然长年把持“特权”但始终无法逾越欧洲冠军杯八强的门槛；卡尔蔡司耶拿和莱比锡火车头这些“弃儿”成绩反而更加出彩，分别闯入过欧洲优胜者杯决赛。
特别是1987年莱比锡火车头与阿贾克斯在雅典的决赛。贾府由克鲁伊夫挂帅，队内更是云集了众多国际足坛巨星：里杰卡尔德、范巴斯滕、博格坎普、温特等等。莱比锡火车头与其过招场面并不落下风，最终仅以0:1遗憾告负。
史塔西对足球的干扰也让东德联赛在普通球迷的吸引力大大下降。联赛冠军失去悬念，平均到场观众在1988年仅剩八千多人。这其中多少是史塔西工作人员的临时“凑数”，还不得而知。失去了公平的竞争环境，也让足球在东德的魅力大受损伤并就此沉沦。
1989年东欧局势的变化打破了东德足球的死水一潭的局面。为了洗刷恶名，柏林迪纳摩改称柏林俱乐部。同年，德累斯顿迪纳摩成为新的联赛冠军并在一年后卫冕成功。队内两名新秀表现优异，一位是后来多次穿走德甲金靴的基尔斯滕；另一位就是对内的灵魂，1996年欧洲杯和欧洲足球先生得主——萨默尔。
而柏林墙的倒塌，更彻底颠覆了局面，让东德球员自由转会成为可能，东德“球员超市”正式开张。东德的精英球员几乎毫无意外的流向了西方，东德足球高级联赛沦为新手训练场，吸引力大降。
另一方面，市场经济的引入，让西德品牌广告可以出现在东德球队的球衣上，特别是以前禁忌的性用品广告。获得数量不菲赞助费和转会费的俱乐部，可以招募西德教练反向流动到东部“扶贫”。他们中也不乏成功的案例：汉莎罗斯托克在西德教练海因德斯的带领下，获得最后一届东德足球高级联赛冠军得以升入新赛季统一的德甲，创造了这支波罗的海球队的历史。
1990年初出生的托尼·克罗斯是唯一举起大力神杯的东德人。几个月后的9月12日，东德国家队在比利时的友谊赛中2:0战胜红魔后，也正式退出了历史舞台。打入两球的正是后来德国足坛名人堂成员萨默尔。
两德统一后，虽然偶有东德球队出现在德甲，但基本都是匆匆过客。科特布斯、柏林联盟这种血统纯正的东德球队在当年东德足球版图中无足轻重，而老牌球队马格德堡、德累斯顿迪纳摩、只能在德丙厮混；柏林迪纳摩、莱比锡火车头、卡尔蔡司耶拿则更加凄惨，只能参加地区联赛。东德足球的复苏之路依然任重道远。
未完待续...
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