查看原文
其他

德恒装备亮相第二届民航技术装备及服务展

6月1日上午,由民航局空管局、中国民用机场协会及中国航材集团公司共同主办,中国民航技术装备有限责任公司及中国航材集团北京华诺航空服务有限公司联合承办的“2021第二届民航技术、装备及服务展”在北京国家会议中心隆重开幕。

沈阳德恒装备股份有限公司产品经理熊脯程做客“第二届民航技术装备及服务展直播间”。

记者:德恒装备是一个有二十年发展历程的环卫装备制造企业,除雪设备在国内市场占有率一直名列前茅,德恒近几年的发展和未来的规划有哪些?

熊脯程:沈阳德恒装备股份有限公司前身为沈阳德恒机械制造有限公司,公司注册资金5075万元,是一家集环卫装备研发制造与环卫运营管理为一体的综合型、服务型、制造型企业。主营业务包括除雪和清扫车辆的研发、生产、销售、租赁、维修;道路除雪方案与清扫方案的定制,环卫一体化外包服务等。

经过多年的发展,公司被评为辽宁省高新技术企业、省级认定企业技术中心、双培育创业基地、市企业智能升级项目基地、省级重合同守信用企业、沈北新区纳税优秀企业。成立至今已累计纳税近1.5亿元,现在职员工260余人,其中科技研发人员占比超过20%。公司除雪产品连续多年在国内市场占有率达到30%左右,一直处于国内龙头地位。公司于2019年7月已完成股权分置改革,启动进入资本市场计划,目前已成为辽宁省上市后备企业。

未来三到五年内德恒公司将有以下几点规划:

力争在除雪设备领域跟住世界先进水平,缩小差距;在有相对优势的部分产品达到世界先进水平;

除雪设备品类补全,形成系列化的优势拳头产品;

通过3-5年,形成高速公路和机场除雪设备同比国内厂家的技术领先优势;

在部分高端车辆上可跨越领域实现突破,例如人工智能+除雪车辆、大数据检测预警等;

在环卫其他品类上发展洗扫车+除雪设备、垃圾压缩车+除雪设备等,形成环卫品类的重点产品覆盖,差异化产品;

2-3年推出德恒的新能源专用车辆。

记者:全球疫情还未结束,在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,德恒装备作为国内除雪领域顶尖企业,怎么看待目前装备业的发展,特别是除雪设备制造业的发展,德恒装备做了哪些努力?针对机场行业,德恒装备有哪些新产品推出?

熊脯程:此次疫情对我国的装备制造行业确实带来了不少冲击,对内是国家将大量的人力与物力资源投入到公共卫生方面,导致其他部门资金投入大幅缩减,购买力下降;对外是国际疫情形势紧张,好多需要依赖进口的装备核心部件无法及时运送到国内,产品供货期较平时高出2-3倍,并且国外物料成本,关税大涨,导致进口货物价格猛涨。

德恒装备作为除雪行业龙头企业,除雪产品一直以技术先进、性能稳定可靠著称,以前公司产品核心部件如液压泵、马达、阀组及控制原件均采用进口品牌,随着中国制造业的不断发展,国内也涌现出很多优秀的国产品牌部件,德恒通过积极寻找可以代替进口部件的国产品牌厂商,与部件生产厂家形成战略合作,一起开发可替代进口部件的产品,在保证产品质量的同时降低成本,提高产品性价比。

举例来说,此次展会德恒展出的是典型机场除雪车、三合一综合除雪车。机场除雪任务相对于市政除雪而言其清雪效果和效率都要求较高,加上我国除雪行业才刚起步不久,目前各大机场使用的除雪车大多数为整机进口品牌,其单台设备销售价格多在500万元以上,大型设备甚至超过千万。而我司此次带来的三合一综合除雪车,可以说是在国内国际双循环互相促进的新发展格局下诞生的新产品,为保证整车性能稳定,底盘采用进口奔驰底盘,但上装及控制系统均由我司自主研发,其性能与效果可与整机进口除雪车媲美,但整机销售价格却下降20%以上。

《中国民用航空》杂志社声明

乌鲁木齐龙门博望文化传媒有限公司、广州市蚁团文化科技有限公司、北京学海创文期刊发行有限公司、北京文鑫文慧期刊发行有限公司与《中国民用航空》杂志社无任何关系。迄今为止,杂志社未与任何机构或个人合作开通投稿通道。《中国民用航空》杂志唯一投稿邮箱:cca@ccanet.com.cn 作者投稿无需支付任何费用。


民航局调整国际客运航班熔断措施

中国期刊协会航空航天期刊分会成立大会在扬州召开

马崇贤升任中航集团总经理

2021第二届民航技术、装备及服务展6月在京举办

王长益、刘春晨履新首都机场集团

民航西北管理局重要人事变动

调查组认定两位飞行员对事故负有直接责任

民航“三中心工程”通过行业验收

民航首架救灾航班紧急飞往大理

国航天府基地正式竣工启用

继续滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存