美军亲自在南海闹事，中国海警携150艘主力舰，谁敢上前？

　　近日，美国人又在南海闹事了，美国海军的两栖攻击舰“的黎波里”号在访问完新加坡后，突然绕道闯入了南海。

　　因为此刻中国海军的山东号航母也在南海，美国自知有中国航母在，别说其他国家了，连美国的军舰要进入都挺麻烦的。所以美国决定让准航母亲自下场，到南海闹事。因为美国人在台海的行动吃了亏，自然想要在南海找点麻烦。

　　说起现在中国周边的海洋权益的争端，以往为什么我国周边的海洋争端特别多，有一个原因就是我们的海上执法力量的缺失。

　　但这两年，是不是感觉我们的岛礁争端的声音明显减少了?说到南海，最多的消息无非是美国海军又来闹事了，而且不是航母，就是两栖攻击舰这样的大舰。其他国家闹事的几率明显小了。原因很明显，一来中国海军强大了，二来我们的海警也强大了。

　　是不是现在提到中国海警，感觉这个名词还是挺陌生的感觉。没办法，因为在2013年之前，我国根本就没有专业而统一的一支海上警卫队。

　　当时我国的海上执法力量被称之为“五龙闹海”，我当时听到这个名词都不知道是褒义还是贬义，但我心里其实不是个滋味。

　　当时我国的海上执法力量由海监，海事，海警，海关，渔政五个力量组成。而面对的对手却是全球顶尖的日本海上保安厅。

　　不过这种是事情，轮不到咱老百姓担心，国家很快就建立了海警局，统一了之前的五支力量。没什么好担心的，以中国的造船能力，建设一支强大的“第二海军”，根本没有任何问题。　　

　　那么现在的中国海警发展到了什么水平呢?根据外媒的统计，中国海警现在光是1000吨以上的主力舰已经到达了150艘以上。

　　这个实力完全超越了当年的亚洲地头蛇日本海自，成为仅次于美国海岸警卫队的全球第二大海上执法力量。现在不管是钓鱼岛，还是南海岛礁，中国海警的存在感那是满满的，一般国家的海上执法力量根本无法和我国相比。

　　军迷们一直以来最关心的就是海警中的那些大型执法船，特别是原先是军舰的型号。之前就有解放军退役的053H护卫舰被改造成海警船，不过这个型号确实老了些。

　　后来，海警开始使用054A护卫舰和056轻型护卫舰的船体建造海警船，这个规格够高了吧。这些原本的军舰都装备有76毫米的主炮，可以说是海警船中火力最强的了。

　　前者大概有6艘，后者数量更多，有22艘。此外还有一款以出口型F-22P护卫舰为基础的海警船，也有9艘。这个数量，大家基本满意了吧。　　

　　很多人都希望看到中国海警多装备这些军标的海警船。但这些船只排水量太大了，造价也很昂贵，这些军标的海警船，更适合执行危险的，紧急的，对抗性强的任务。所以呢，海警中平时使用最多的，还是吨位小一点，采用民船标准建造的中小型海警船。

　　按照吨位等级，这些船只分为1000，2000，3000，4000，5000吨级，甚至还有两艘12000吨级的。5000吨级的有5艘，4000吨级的有10艘。

　　不同吨位，不同数量，不同性能的海警船的组合，令我国海警对我国海域的管辖能力得到了质的提升。

　　现在是不是感觉到在南海，其他国家船只和我国船只发生对抗的声音明显减少了?这不光是我国海军强大了，更是因为我国海警强大了。

　　只要发生突发情况，我国的大量海警船都能第一时间前往事发海域。甚至大多数情况下，外籍船只看到我国密集巡逻的海警船，就不敢轻易靠近了。

　　正是因为看到我国海警对南海的管控能力增强了，其他国家闹不起来事了，美国才越来越着急，拉着很多国家的海军到南海来闹事。不过嘛，兵来将挡，水来土掩。小国来闹事，海警上，美国人来了，中国海军同样等着它。

---

END -

如果喜欢这篇文章，请点在看