不查不知道，各地公交工资拖欠的真不少

最近L州公交火了——

因为公交公司的财务状况不足以支付工资和向银行申请贷款，所以想到了一招，以员工的名义申请贷款，公交公司做担保，然后这笔钱作为支付给员工的工资。

脑洞大开。

这里肯定大家都意识到一个小问题。

为什么员工名义+公司担保申请贷款可以，直接用公司申请贷款就不可以？

到底是谁给谁做担保呢？

虽然公交的股东是——

但追个人明显底气足一点（这是一种策略：让个人再去追公司，省的大家难看）。

况且，尽管L州城投评级AA+，但一直在技术性违约边缘摩擦，且就在8月底差一点点——

摩擦久了，谁知道信仰会不会起火。

现在这个债务游戏，是用什么在支撑的，以前文章说得够多了，你让员工借贷发薪撑过了这两个月，那后面呢？

是个问题。（货币化的制约，除非...）

我大概查了下舆情，实际上去年就已经有员工在“留言板”上要钱了——

不小心还看到L州另一家AA+评级的建投也有相关信息——

多提一嘴，穆迪刚下调了建投的rating至Caa1负面。

当然，不仅L州，最近各地关于公交拖欠工资的新闻逐渐多了起来，

我随便一搜就一大把，定位看第一行——

是不是真不少？

根据这些舆情，再去追踪各地的城投信息，以及最近市面上偷偷摸摸的定融产品，很多都能一一匹配。

当然，很多地方也在“尽全力”卖房，甚至给出不小的“现金补贴”力度。

被延迟工资的人可能会发牢骚说：有这现金，不如拿来发工资，凭什么补贴给买房的？

建议重修《让子弹飞》课程。

就能看明白我做的这张图了——

关注小号，不要走丢：

偶尔贴一下视频——

随便聊聊220909（主要po一下视频）

从一年交通罚款占县财政收入1/3说起

华为也提“活下去”，所以知乎上本科真实就业率？