苹果大丰收，为什么果农卖不出，消费者买不起？

导读又到了苹果收获的季节，今年中国的苹果大丰收，但果农们却愁眉不展，去年5元一斤的苹果，今年价格跌到3毛还卖不掉，与此同时超市里的苹果价格确很贵，市民们纷纷感叹吃不起，为什么会这样呢？

据各大媒体报道，甘肃礼县的花牛苹果今年迎来了大丰收，在去年地头批发价是5元左右，大果能卖到更好的价格。但是今年花牛苹果却卖出了“白菜价”，据说有些地方的花牛苹果今年价格大跳水，产地的收购价才1块钱左右一斤，有些次果、小果价格更便宜，甚至是几毛钱一斤了。有些果农树上的花牛苹果低到3毛钱一斤也卖不出去。

不少果农把卖不掉的苹果，当作落果低价处理给果汁厂，由于果农很多，往往需要等上一两天才能进入到果汁厂里销货。有些苹果太长时间卖不出去，就直接烂在了地里。

然而有些网友无法理解，花牛苹果在产地收购价这么便宜，果农们还愁卖不出去，那为什么城里的超市、水果店的花牛苹果价格还是那么贵，依然吃不起呢？到底是谁把钱挣了呢？今天我们就来一起了解一下。

网友“芯里有团火”说：“好尴尬！一边是滞销，一边依然是高价！为啥嘞？”

首先讲讲上半年朋友们吃不起苹果的原因！

关于为什么今年上半年的苹果贵，估计大家也是比较清楚的，那就是在去年因为自然灾害的原因，很多的苹果产地受灾严重，导致苹果的产量严重下滑了。同时有些果商们大量囤积苹果所致。本来市面上苹果就不多，还有果商囤积苹果，然后经过一番运作，所以苹果的价格就上扬了。试想一下，苹果长期放在冷库里面，这些每天都是要花钱的。羊毛出在羊身上，这些费用自然是消费者买单了。

苹果大丰收，果商们囤货的热情大减，导致价格下跌

今年是苹果的大年。水果都是有大小年之分的，去年的苹果产量歉收，就是小年。而今年是苹果的大年，迎来了大丰收。今年无论是早熟苹果，中熟苹果，还是晚熟的红富士苹果都迎来了大丰收。

苹果产量丰收，果商囤积苹果的热情不高了。这些果商都是相当精明的，一般丰收年，那囤货少，而产量低的年份囤货多，这样才能多挣钱。因为收购价低，囤积的成本却很高，到时候卖不上价，所以是不挣钱的。今年的苹果大丰收，可以说是烂大街了，所以果商们囤货的热情大减。这一点从今年的苹果产地国商们数量减少就看得出来，好些果商去到产地了，也只是看一看直摇头，却并不会大量收购。

大力鼓励农民发展苹果种植，种植面积不断增加，也助涨了苹果产量。

果农的苹果价格暴跌还卖不掉，表面最直接的原因就是今年苹果产量大增。而产量大增一方面是因为今年苹果大丰收，另一方面和种植面积不断增加有着很大的关系。

据媒体报道，近两年中西部地区地方政府把种植苹果当成了脱贫的主要措施，大力鼓励农民发展苹果种植。很多地方政府为了鼓励种植苹果还有相应的补贴。

比如本来需要种一万亩，但是继续加大种植，结果种出2万亩来了。干预太多，而不是让它走市场规律的道路，这是问题的本源。

为什么超市里的苹果价格依然很高？

按说苹果产量大增、价格暴跌，市民们应该可以吃到便宜的苹果了，但是为什么超市里的苹果价格依然很高呢？

原因就是中间流通环节、运输呀、经销商都要有利润，还有税负，导致水果到城市超市，甚至居民的手中的时候，价格就翻了几倍。

广东果商也曾向媒体表示，现在中间运费和物流费用都很高，“国内现在油价很高，一升要6、7块，还有国内的过路、过桥费也是很高的，比如之前有人做了一个调查，说货物从上海去到北京，跟上海去到美国，加上各项税、费，结果是，从上海去到北京成本要高出1/3，空运到美国因为补贴退税之类的反而还比较便宜。”

除了高额的运输费用外，有农业研究人员表示，收费环节也是造成超市里水果价格高的原因。收费除了运输环节的燃油税，过路过桥费，高速公路、城市道路罚款等，还有市场准入费，市场管理费，增值税，企业、个人所得税等等。

“还有摊位费也很贵，批发摊点，规定就这个地方可以卖，其它地方不能卖，市场有限的摊位，也是一种变相的垄断。”他补充说。

由于苹果产量大增，不少收购商们担心后期转手时价格会下跌，而运输费用却始终居高不下，他们剩下的利润就微乎其微了，所以收购的意愿大为降低。

据报道，今年滞销的水果不仅仅是苹果，梨、石榴、冬枣、山楂等也面临同样的问题。

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