“加码”氢能自行车,永安行2023年将推出多款新品
文章来源:永安行、全球氢能
1月30日,永安行(603776.SH)在投资者互动平台表示,公司重点布局氢能自行车、氢燃料电池、家用氢氧制充一体机等氢生活产品,公司在2022年9月推出Alpha系列氢能自行车基础上,2023年将陆续推出Beta系列和Gamma系列氢能自行车,同时打造永安行分布式制氢充氢数字氢能系统平台,解决用户充氢痛点,实现永安行氢能进万家目标。
根据相关报道,2022年9月,永安行氢能自行车Alpha系列上市,官方售价12800元。该氢能自行车0.7L储氢器支持连续骑行2.5小时,续航里程55公里,行车时速最高22公里/小时,采用低压储氢和换氢技术,是目前国内首款面向消费端大规模量产的氢能自行车。
关于氢能规划发展,永安行氢能产业战略清晰明确,引领氢能两轮车,同时进军大功率燃料电池市场。目前,永安行已具备年产五万台套的小功率燃料电池产线及年产15万辆的车辆产线,在常州和临港两地投放的氢能车累计超过了2000辆。
随着技术提升、成本降低及配套设施的不断完善,燃料电池应用边界也在不断扩展。其中,两轮车等非车类应用逐渐成为燃料电池应用的重要方向。
氢能两轮车,包括氢能摩托、氢能自行车等,在推广上有贴近消费者生活、市场规模大、试错成本较低等特点。2022年,国内氢能两轮车的推广运营按下“加速键”,目前在江苏常州、上海临港、茅山风景区、韶州公园和佛山仙湖度假区等地,均能看到群众使用氢能两轮车的身影。
5月15日,安泰创明研究院也推出了“氢哇出行”氢能两轮车,并正式入驻韶州公园。该车采用两个容积为1L固态储氢瓶,搭载氢燃料电堆发电系统,充氢110g,续航里程120km。
8月28日,协氢(上海)新能源科技有限公司同时发布了两款氢动两轮车。氢动车1-3分钟可完成补能,续航里程超过100公里,电池系统重量仅为锂电1/3,零下10度可以正常启动。
9月28日,永安行国内首款消费端大规模量产氢能自行车Alpha系列上市,0.7L储氢器支持连续骑行2.5小时。
10月1日,由攀业氢能配套的氢能自行车在佛山市丹灶仙湖度假区正式试运营“上岗”。试运营期间,这种氢能共享两轮车共投放了25辆,整车净重36.4kg上下,最高时速可达25km/h,续航80多公里。
11月15日,仙湖氢谷特色小镇氢交通项目投产。仙湖氢谷特色小镇氢交通示范运营服务项目营运方式为“2个示范区域(仙湖、有为水道)+1处加氢点+70辆两轮车+4个租赁点+2艘氢能游船+1辆氢能环卫车+1个数据平台”,推动全国领先的氢交通示范应用落地。
事实上,在我国,两轮车市场庞大,数据显示,我国两轮车每年生产1.1亿辆,销售0.6亿辆,占全球销售额的1/4。自2019年新国标正式实施起,两轮车市场迎来了新一轮换购利好。当前,政策大力扶持氢能产业发展,站在氢能应用风口上,如果氢能两轮车能够实现量产化规模效应,将成为两轮车市场的有力角逐者。
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编辑:戴戴
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