双堆技术再升级！亿华通发布M180氢燃料电池发动机
文章来源：亿华通、全球氢能
近日，北京亿华通科技股份有限公司（简称“亿华通”）最新款燃料电池发动机——M180在京津冀三地领导的共同见证下正式对外发布。
M180发动机是亿华通基于最新一代产品平台优势，自主开发的一款燃料电池发动机，可搭载城际客车、城际公交车、牵引车、自卸车等车型。该产品具有大功率、高效率、智能化、动态响应等优势，综合性能达到国内同类产品领先水平。
M180发动机，图源亿华通
在大功率方面，M180发动机基于5.4kW/L高功率密度电堆及双堆均匀分配歧管技术，在车辆有限搭载空间下，产品额定功率达180kW，峰值功率达200kW以上。
在高效率方面，M180发动机额定点效率达52%，最高效率达64%以上。
在动态响应方面，M180发动机通过优化膜电极、双极板的流道设计，系统变载速率最高可达100kW/s，国内同级别领先。
为了提高产品智能化水平，M180发动机配套全国最大的企业级燃料电池数据监控平台，具备无线数字通信和远程监测功能。借助车云融合、大数据分析及模型估计、自适应控制及高低频融合阻抗技术，实现了燃料电池发动机的最优控制，进一步提高了系统可靠性，使用寿命超过30000小时。
此外，该产品的环境适应性、维护便利性、安全性也达到了业内领先水平。结合电堆端板加热以及空气饥饿自发热策略，冷启动能力大幅提升，具备无外加热低温自启功能，在-35℃环境下启动时间低于120秒。
亿华通董事长张国强向京、冀两地领导汇报氢能产业和亿华通发展情况，图源亿华通
亿华通作为我国最早投身氢能领域的企业，始终专注于燃料电池发动机系统研发及产业化，率先实现了燃料电池系统、电堆、双极板等核心关键零部件的批量化生产，并在商业化实践中广泛应用。
经初步测算，预计亿华通2022年度实现营业收入约人民币72000万元至77000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加约人民币9063.12万元至14063.12万元，同比增加14.40%到22.34%。
今年1月12日，亿华通正式在香港联合交易所主板挂牌上市，成为“中国氢能A+H第一股”，股票代码为2402.HK，每股发售价为60港元，每手买卖单位为50股。
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在成立至今的十多年间，亿华通始终秉承精益求精的匠心精神，现已经形成了深厚的技术积累。亿华通产品功率覆盖30-240kW，已应用于大巴、公交、冷链物流、牵引、渣土、叉车、乘用车领域，市场渐趋成熟。
在产品研发方面，亿华通也已经找到了适合自己的“剥洋葱”技术路线：从燃料电池的整体出发，循序渐进完成了燃料电池动力系统总成、燃料电池系统、燃料电池电堆以及主要电堆部件双极板的自主开发与制造。
本着“预研一代、开发一代、推广一代”的方式，亿华通陆续推出了HD系列、YHT系列、G系列、G20＋、G80Pro、G120等多款自主开发的燃料电池产品，填补了国内燃料电池技术应用空白领域。
此次京津冀三地领导调研氢能产业创新成果，共同见证亿华通新品首发，展示了京津冀协同发展氢能产业的巨大潜力。亿华通将继续创新发展思路、突破关键技术，为京津冀以及全国燃料电池汽车行业发展做出更大贡献。
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编辑：戴戴
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