全球首发！一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机成功点火

文章来源：一汽解放、全球氢能

6月28日，“氨氢融合 创领未来”一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火仪式在长春举行，标志着一汽解放继直喷氢气发动机之后为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供又一划时代解决方案。

图源一汽解放

据了解，本次发布氨氢融合直喷零碳内燃机，是依托一汽解放与佛山仙湖实验室李骏院士工作站联合成立的“碳中和”技术创新平台，结合国家自然科学基金委“重型车辆氨氢融合零碳动力系统基础研究”专项，首个成功产出的重大原创成果。

该内燃机凝聚了液氨缸内直喷燃烧、高中压电控双直喷、单一液氨裂解与后处理耦合技术等三项国际原创关键核心技术，实现“以氨载氢、以氢促氨、氨氢融合、零碳安全、节能高效”全新理念。

本次发布氨氢融合直喷零碳内燃机，解决了当前新能源商用车一千公里以上长续航、重载、安全可靠等关键难题，是更具TCO优势的碳中和商用车解决方案。

一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机点火成功，图源一汽解放

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏表示，交通运输碳中和的内涵是实现“从油井到油箱，从油箱到车轮”的全过程“净零碳”，因此，探索我国实现汽车运输装备碳中和的能源革命、燃料革命和动力革命之路意义重大。基于氢氨融合零碳动力的商用车碳中和技术是具有前瞻性和创新性的技术发展方向，佛山仙湖实验室李骏院士工作站结合国家自然科学基金委“重型车辆氨氢融合零碳动力系统基础研究”专项，与一汽解放公司合作，推动国内首台氨氢融合重型商用车内燃机点火，这意味着我国在液氨内燃机设计、研制、燃烧系统构建，特别是电控高压共轨氨燃料供给系统核心关键部件卡脖子难题突破等重大技术创新方面迈出了重要一步。

中国汽车工业协会副秘书长何毅指出，“双碳”目标的实现，需要各行各业低碳发展。一汽解放始终坚持自主创新，在零碳发展上走在行业前列，一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机的成功点火，是一汽解放在零碳路线上的又一重要里程碑，希望一汽解放坚持技术创新，为扩展我国清洁能源技术储备、保障我国能源安全、加快实现“双碳”目标做出更大的贡献。

中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏在致辞中表示，“双碳”目标作为能源技术革命的最大驱动力，使氢能与氨能快速占据重要地位，而氨又具有储氢介质和零碳燃料的双重属性，同时克服了安全储运氢能的成本与技术难题，一汽解放继缸内直喷氢气内燃机点火成功后，又实现氨氢融合直喷零碳内燃机点火成功，迈向内燃机行业的一个新的里程碑，使内燃机行业焕发新生，引领民族工业走向新征程。

作为“国车长子”、商用车领军企业， 一汽解放积极贯彻落实国家“双碳”目标。

2021年9月，一汽解放发布了“15333”新能源战略，并同步布局了“燃料电池”和“零碳内燃机”两条技术路线。

在氢燃料电池技术方面，一汽解放将聚焦燃电F智慧动力域、便捷高密安全储氢两大方向，重点掌控63项关键核心技术。 在2025年前，在该公司要在国内率先投产200kW大功率集成式电堆及70MPa高压储氢等关键核心技术的产品化应用；2030年前实现膜电极、双极板全自主制备等关键核心技术全球领先。

在2022年6月，一汽解放举行“氢装上阵 E启蓝途”300台氢燃料电池车交付上海、北京、山西发车仪式。据了解，此次发往上海、北京、山西的300台氢燃料电池车，包括载货、自卸、牵引三个产品系列，覆盖城市物流、城建渣土、短驳倒运等多个应用场景。

在氢内燃机方面。由一汽解放自主设计研发的重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。据了解，该款氢气发动机所基于的零碳氢基内燃动力孵化平台，具备氢气单燃料缸内直喷、氢气单燃料缸内和气道混合喷射、氨气和氢气双燃料喷射能力，可灵活转化成氢气、氨气等净零碳燃料产品，是一汽解放零碳动力研发领域的重要里程碑。

今天，一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机的成功点火，是一汽解放在零碳征程上的又一历史性时刻。

面向未来，一汽解放将继续与行业携手共进，打造零碳动力产品，为广大客户提供“中国第一、世界一流”的绿色、智能交通运输解决方案，为做强民族汽车品牌砥砺奋进、勇毅前行。

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编辑：Jean、戴戴

审核：戴戴

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