康明斯15L氢内燃机顺利点火

文章来源：全球氢能、康明斯中国、武汉经开区

6月28日，康明斯东亚研发中心新基地康明斯举行首届技术开放日活动，康明斯研发的15L氢内燃机平台正式点火，此举意味着康明斯传统内燃机的零碳技术实现突破，也彰显康明斯加速实现零碳目标的决心和实力。

图源武汉经开区

此次成功发布的氢内燃机平台，是康明斯全新一代15H氢内燃机，经全球协作、本地开发、定制设计、一体优化研发而成。康明斯氢内燃机规划了15升、10升和6.7升三个排量，采用直喷、稀薄燃烧技术，热效率可达44%，实现零碳排放。

康明斯15L氢内燃机基于15L全球平台打造，汇聚康明斯全球研发资源，并针对中国重型卡车应用工况定制开发。同时，利用康明斯强大数据库和仿真计算能力，康明斯氢内燃机在开发过程中采用了更多模块化设计，集成度高此外，增压器、后处理等核心零部件由康明斯开发在开发之初就进行一体化设计能实现更好优化集成确保产品可靠，带来更优性能表现。

据报道，康明斯15L氢内燃机应用缸内直喷、稀薄燃烧等多项创新技术，基础机爆压能力高达250bar，采用行业领先的燃烧室设计以及基于pent roof的滚流燃烧系统提高传动能，实现氢气高效燃烧。依托先进的缸内直喷技术，最大喷射压力40bar，效率大幅提升，最大功率550马力，动力强劲，轻松驰骋各类工况。

图源康明斯中国

在测试方面，全新氢内燃机测试台架配备大量先进的测试测量设备，能满足全球严苛的排放测试要求，测试时会模拟各类环境下运输工况对发动机进行性能和排放测试，针对特定工况进行适应性开发，提升发动机效率及性能，降低排放。

康明斯副总裁，康明斯中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）介绍，康明斯公司针对产品减碳推出了零碳目标，“作为同时使用新能源和传统内燃机技术的动力解决方案，氢内燃机是零碳方案的关键一环”。

据介绍，氢内燃机是康明斯低碳零碳全新多燃料发动机平台的核心。康明斯全新多燃料发动机平台，在通用大部分零部件的情况下，可采用多种类型燃料，包括一系列清洁柴油、天然气、氢气、丙烷等低碳或零碳燃料，为用户提供更低成本的零碳技术路径。

图源武汉经开区

此外，在康明斯首届技术开放日活动上，定制化2.0高效内燃机技术双平台同时发布，康明斯低碳、零碳内燃机研发迈向全新的定制化2.0新时代。该平台由康明斯东亚研发中心开发，可根据主机厂差异化需求，提供“点单式”技术开发解决方案，覆盖12L和13L，8款定制化产品，能满足国内重型商用车产品的不同工况需求及排放标准，助力客户在高效运营和节能减排之路上更进一步。

康明斯东亚研发中心位于武汉经开区，是康明斯在全球的最新技术中心，规模及技术开发能力都处于领先水平，是康明斯在华业务发展的重要引擎、中国汽车产业重要的创新力量。着眼于未来尖端技术研发，康明斯2021年追加投资1.5亿美元在军山新城建设东亚研发中心新基地。目前，康明斯东亚研发中心新基地已经启用，显著提升康明斯全线动力总成解决方案研发能力，可以满足多元化的技术升级需求，零碳动力解决方案研发能力实现飞跃。

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编辑：戴戴

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