新氢动力氢燃料电池生产基地投产

文章来源：全球氢能、宿迁网、新氢动力

为加快绿色低碳先进适用技术示范应用，落实碳达峰碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势，满足以实际的产业应用的刚性需求，融合符合国内氢能产业发展示范工作开展的战略需要，8月26日，新氢动力科技有限公司（简称“新氢动力”）“精卫氢服:一体一链式氢气储、运、用新模式” 发布会暨江苏新氢动力氢能燃料电池生产基地投产仪式于江苏徐州正式举行。

图源宿迁网

据报道，此次投运的生产基地更是集合了氢能工业车辆专用电堆生产线、氢能燃料电池发动机生产线、氢能工业发动机整车适配生产线、氢能燃料电池关键零配件研发实验室、氢能无人工业车辆研发中心、氢能燃料电池检测实验室等核心模块，是新氢动力目前国内产量最大、功能最全、自动化程度最高的氢能工业车辆燃料电池生产基地。

新氢动力董事长陈海涛表示，江苏新氢动力生产基地的建成是新氢动力新征程的开始，也是我国氢能工业车辆产业发展的重要里程碑。

此外，在投产仪式的活动上，新氢动力联合有研技术工程研究院、杭叉集团、中集安瑞科，共同发布了“精卫氢服：一体一链式绿氢储、运、加、用新模式”，此模式包含：绿电生产、绿氢制备（PEM制氢）、常温常压加注、常温常压运输（固态金属储氢模块运输）、安全存储（固态金属储氢）、更换式使用一体化解决方案。通过一个固态储氢模块，同时解决了氢气的“加、储、运、用”四个环节的安全、成本和效率问题，既可以实现常态化的安全运输和应用目的，又可以大幅降低氢气的成本和用户运用成本，构建了“一体一链、一体多联”的创新模式。

图源新氢动力

通过这套解决方案，用户无需在场地内建设加氢装备，无需从外部采买和运输氢气至园区内，也不需要担忧加氢和能源补给等各方面的安全管理问题，从根本上解决了用户在氢能工业车辆使用过程中的氢气安全、成本、管理等方面的安全焦虑和使用抵触情绪。

为更好推动绿色低碳示范应用工程的建设，探索氢能在工业场景的多元化应用和发展，徐州沛县经开区融合当地丰富的氢源优势，布局了具有沛县特色的氢能产业链格局。新氢动力作为落地沛县的第一个氢燃料电池生产基地项目，找准具有当地产业优势的工业车辆应用领域，以地方的“强链”，补产业发展的“需求链”，积极构建具有徐州特色的绿色低碳示范工程。

图源宿迁网

徐州沛县经开区已经完成氢能动力产业园建设，此次建设的燃料电池生产基地，是目前国内适配工业车辆领域专属化技术应用处于领先水平的全自动化产线，为沛县推动氢能产业聚点成链、拓链成群，注入强劲动能、提供坚实支撑。

新氢动力作为国内氢能工业车辆领域的领跑者，致力攻关核心关键技术，全力抢占产业发展制高点，一直走在行业领域最前列。

作为一家氢能工业车辆发动机系统研发生产商，新氢动力专注于氢能工业车辆发动机系统研发生产，并致力于在工业生产中打造以氢能为核心的整体绿色搬运体系的企业。是国内第一个聚焦氢能燃料电池工业车辆的氢能公司，并已率先实现产业化、市场化、及批量交付。

基于十余年的技术积累，新氢动力目前研发生产的产品可适用于1吨～32吨全系列氢能叉车、32吨氢能拖车、49吨氢能重卡、18吨氢能环卫车等不同类型工业车辆。

如今，新氢动力自主研发的电堆寿命超过20000小时，其中单车连续工作时长最长已超5000小时，成功应用与推广各吨位级氢能叉车、氢+5G无人运输车、固定场景观光车、以及固态金属储氢叉车等，形成完善的自主制造体系和产品体系，率先实现氢燃料电池叉车的批量化能力以及商业运营。

未来将借助沛县的氢能产业优势格局，搭建“务实、可持续发展、绿色低碳”示范应用场景，助力徐州市建设产业转型升级示范区域。

END

  //  推 荐 阅 读 

扫码加入
中国氢燃料电池行业通讯录

【免责声明】1、鉴于本平台发布稿件来源广泛、数量较多，如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系，著作权人发现本平台转载了其拥有著作权的作品时，请主动与本平台联系， 提供相关证明材料，本平台将及时处理；2、本平台文章转载目的在于传递更多信息，并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责；3、如其他媒体、网站或个人转载使用，需保留本平台注明的“稿件来源”，并自负法律责任；4、对免责声明的解释、修改及更新权均属于全球氢能所有。

【版权声明】图文转载于网络，版权归原作者所有，仅供学习参考之用，禁止用于商业用途，如有异议，请联系我们进行删除。

转发，点赞，在看，安排一下？