沙龙速递 | 创明氢电副总经理原建光分享《近室温固态储氢技术研发及应用》
全球氢能聚焦当前行业热议话题,将于2023年12月14日在杭州举办“2023储氢与氢两轮车耦合发展沙龙”(点击链接查看会议详情)。
特邀行业内专家学者、氢能头部企业代表等多位大咖,重点讨论储氢环节技术前沿、氢能两轮车市场培育、产业链耦合发展等议题。共同探讨我国氢能产业初期发展的前进之路。
在此,全球氢能邀请您共赴盛会,共同探索氢能轻量化应用“新路径”。欢迎前来报名!
此次,2023储氢与氢两轮车耦合发展沙龙有幸邀请到——江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司氢能研发中心主任、创明氢电副总经理原建光,这次他将带来《近室温固态储氢技术研发及应用》这一精彩演讲!
专家简介
原建光,博士,高工,硕导,担任公司职工监事,氢能研发中心主任,创明氢电副总经理,华北电力大学外聘研究员。
一直从事储氢材料的设计、合成及其性能调控的科研及产业化工作。
获江苏省双创人才,江苏省集萃青年研究员,江苏省“333”工程资助人才,江苏省先进党员科技工作者、“科创江苏”企业创新达人及常州市创新型领军人才等人才称号。
作为负责人主持了国家重点研发计划课题,国家自然科学基金面上等项目,申报国家发明专利50余项,授权国家发明专利20项,发表SCI学术论文60余篇。
参与的“含镁稀土基合金技术开发和应用研究”项目获得“中国材料研究学会科学技术一等奖。
“2021年“氢能源电动车”项目获常州市创业大赛一等奖。
此次,原总将带来《近室温固态储氢技术研发及应用》这一精彩演讲,该报告立足于固态储氢作为氢源的供氢系统具有安全性好、储氢体积密度高、压力低以及加氢供辅设施简单等优点,能够大幅降低加氢站的建设成本和技术壁垒,有利于氢能的推广建设及运营。安泰创明开发了高容量、性能优异及长服役寿命的新型储氢材料及其制备技术,解决储氢材料与罐体的热交换/管理。
单位介绍
江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司(简称“安泰创明”)是由中国钢研科技集团(中央企业)所属上市公司安泰科技股份有限公司参股出资、卓越创新团队控股组建的混合所有制高新技术企业。
作为常州重点引进的重大创新平台载体,安泰创明于2017年10月在常州国家高新区正式注册成立,2018年3月与省、市共建成为江苏省产业技术研究院“先进能源材料与应用技术研究所”。公司是常州市首批“新型研发机构”、“江苏省先进能源材料科技公共服务平台”、“江苏省潜在独角兽企业”和“常州市专精特新中小企业”。
安泰创明拥有一支由留学归国博士和行业资深专家组成的高端研发团队,企业管理团队经验丰富。紧密围绕“新能源材料技术与应用”战略发展方向,安泰创明形成了氢能产业核心业务,承担政府科技项目25项,授权发明专利34项。以氢“储、运、用”重大需求为牵引,高举高打、独辟蹊径系统布局氢能的高安全、高密度固态储氢材料关键技术,支撑新能源全产业链高质量发展。
安泰创明是固态储氢燃料电池集成应用技术的创始者和资源整合者。
近室温固态储氢具有高安全、高体积储氢密度、换瓶便捷和加氢公辅设施投资低等优势,关键零部件可实现国产化,是最具商业化发展前景的储运方式之一,可强有力支撑绿氢储运,以及氢燃料电池在实际生产和生活中大规模应用。
固态储氢为氢源的氢燃料发电系统率先应用于氢能两轮车,突破了近室温高容量固态储氢材料制备技术、固态储氢瓶自动灌装技术、高功率密度风冷电堆制备技术、发电系统总成和智能化控制技术,诠释了安泰创明秉承“绿色”“可持续”“全链条”的“硬实力”。
作为氢能技术的“探路者”,安泰创明将固态储氢技术应用于氢能两轮车,其产品外形靓丽,内部由氢动力驱动,5分钟超快加氢,特色优势显著:
高安全:工作压力<1MPa,相当于自行车轮胎的压力;
长续航:2个1sL储氢瓶,续航里程达100km;
高便捷:30s内换瓶,如换“奶瓶”一样便捷;
零排放:排放产物是水,低碳环保。
固态储氢为氢源的氢能两轮车,图源安泰创明
固态储氢为氢源的氢能两轮车,图源安泰创明
安泰创明在常州首创的固态储氢为氢源的氢燃料电池氢能助力车、氢能外卖车和氢能共享车,具有供氢系统压力低、储氢罐更换便捷、续航里程长、安全可靠等优势,实现系统集成模块化、整车控制智能化,成为经济社会绿色、低碳、环保、互联网+微出行的理想选择。
2020年1月5日,安泰创明氢能助力两轮车实现1标升固态储氢瓶有效放氢55g,续航80km;
2020年5月18日,氢能外卖车和氢能共享车双双问世,固态储氢瓶有效放氢110g,续航120km,标志着安全高能效固态储氢发电系统商业化;
2022年,安泰创明固态储氢燃料电池应用走出常州、走向全国,通过技术输出、战略合作,与国内众多氢能知名企业开展了卓有成效的业务合作——
在深圳,安泰创明与美团外卖合作在龙华区开展氢电自行车商业化应用示范场景,赋予最经典、最传统的短途交通工具“氢动力”,畅享“氢动力”短途微出行,独辟蹊径开展新国标氢电自行车区域示范运行,率先打造氢电外卖车示范应用的城市;
7月24日,百辆“氢哇出行”氢能两轮车首次助力广东省第十三届中学生运动会;
8月4日,氢能两轮车在广东省第七届少数民族运动会亮相;
通过不断的技术革新,安泰创明降低氢电自行车用固态储氢燃料电池发电系统成本,最终价格媲美锂电。未来,安泰创明在国家“2030重大科技项目”、国家“十四五”重点专项的大力支持下,将继续以突破氢的储运和储用产业链核心材料和核心技术为目标,重点在新型高容量储氢材料、燃料电池膜电极关键材料、工艺技术、检测评估、应用探索等多领域开展工作,加速氢科技前沿研发与成果转化和产业化。围绕固态储氢技术,从高端固态储氢材料、储运、储用、微出行、重卡等方面助推氢能产业链。安泰创明将以固态储氢材料和技术为突破口,面向规模化“储运”技术用安全高容量储氢材料、面向全电氢电动车、叉车和轻型氢能源汽车“储用”核心产业链配套固态储氢材料为氢源发电系统,助推建设“碳达峰”和“碳中和”示范城市,成为氢能“储运/储用”创新引领者、资源整合者和价值创造者;面向氢能源产业发展重大需求,致力于成为具有国际竞争力固态储氢为氢源的燃料电池发电系统供应商。
最新议程(排名不分先后)
收费标准与联系方式
END
// 推 荐 阅 读
2、沙龙速递 | 攀业氢能副总经理施涛分享《燃料电池两轮车的应用与实践》
中国氢燃料电池行业通讯录
【免责声明】1、鉴于本平台发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本平台转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本平台联系, 提供相关证明材料,本平台将及时处理;2、本平台文章转载目的在于传递更多信息,并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责;3、如其他媒体、网站或个人转载使用,需保留本平台注明的“稿件来源”,并自负法律责任;4、对免责声明的解释、修改及更新权均属于全球氢能所有。
【版权声明】图文转载于网络,版权归原作者所有,仅供学习参考之用,禁止用于商业用途,如有异议,请联系我们进行删除。