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会议速递 | 中船712所燃料电池事业部技术中心主任王振分享《船用燃料电池系统技术发展及应用》

ACMI 全球氢能
2024-12-15




全球氢能聚焦当前燃料行业热议话题,将于2024年4月17-19日杭州市组织召开“第三届氢燃料电池产业链研讨会(点击链接查看会议详情)

特邀行业内专家学者、氢能头部企业代表等多位大咖,重点讨论氢燃料电池核心技术与材料研发、标准建设、以及氢燃料电池应用与发展趋势等议题。

同期同地举办“2024锂电池正负极材料创新发展论坛暨钠电材料技术研讨会”和 “第十届氟材料高端应用及相关加工技术研讨会(4月15-17日,同地)

在此,全球氢能邀请您共赴盛会,共同探索新年燃料电池发展应用“新路径”,现在报名可享早鸟票优惠哦,欢迎来电垂询!

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本次第三届氢燃料电池产业链研讨会有幸邀请到——中国船舶集团有限公司第七一二研究所燃料电池事业部技术中心主任王振,他将带来《船用燃料电池系统技术发展及应用》这一精彩演讲!


专家简介


中国船舶集团有限公司第七一二研究所燃料电池事业部技术中心主任王振:

  • 中船集团712所燃料电池事业部技术中心主任/船舶燃料电池方向高级技术专家,博士研究生,高级工程师;

  • CCS氢能及燃料电池领域专家组成员,IEC/TC18电动船舶国际标准专家组成员;

  • 牵头承担工信部、装发、湖北省、中船集团等部委企业和地方政府船用燃料电池相关项目多项。

  • 目前已率先完成70kW级船用燃料电池发电模块CCS型式认可、140kW级燃料电池动力船舶试航、500kW级燃料电池动力船舶“三峡氢舟1”号示范运营、30kW级船用固体氧化物燃料电池AIP认可等;第一作者授权发明专利十余项,第一作者论文十余篇,省部级奖励3项。

此次,王振老师将带来《船用燃料电池系统技术发展及应用》这一精彩演讲,该报告对发展船用氢燃料电池的意义进行了剖析,对氢船用燃料电池的原理、特点和国内外现状了概述,同时基于自身丰富的经验对典型氢燃料电池船舶案例及挑战进行展示。


中国船舶集团有限公司第七一二研究所


船舶作为交通领域低碳转型的主要应用场景之一,其转型进程也将直接推动着产业化的发展速度,随着氢燃料电池技术持续突破和相关配套设施不断完善,氢能船舶或将推动船运业加速脱碳。而在氢能船舶产业化拓展的画卷中,中船712所的工作则是其中浓墨重彩的一笔。

资料显示,中国船舶集团有限公司第七一二研究所(简称“712所”或“中船712所”)组建于1963年4月,是国内船舶及海洋领域燃料电池动力系统技术牵头和优势单位,凭借长期在船舶电力推进领域的技术积累和清洁能源动力船舶领域的积极布局,聚焦燃料电池电堆及核心组件、船用燃料电池系统等产品产业,率先推出了符合船级社最新规范的船用燃料电池产品。

据悉,712所聚焦于储氢和燃料电池应用,稳步构建氢能产业体系,完善氢制、储、输、用一体化的布局。为了加快燃料电池技术与产业发展,其在2018年成立燃料电池事业部。此后为了致力于氢能领域的技术开发、成果转化和人才培养,在2020年9月筹建了国内船舶及海洋领域燃料电池动力系统技术牵头和优势单位——武汉氢能与燃料电池产研院。

武汉融创智谷:定位为武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司等办公地点,图源中船712所

值得一提的是,作为工信部项目“氢燃料动力船舶关键技术研究”的牵头单位,712所积极统筹、汇聚行业优势单位开展科研攻关,突破了燃料电池电堆及核心组件和船用燃料电池系统工程化等关键技术,率先推出了首次获得船级社认证的船用燃料电池产品,并成功在“三峡氢舟1”号实现示范应用。

中船712所长期聚焦于燃料电池领域的应用,致力于船舶电力推进领域和清洁能源动力船舶领域。在燃料电池产品研发方面,712所最早在2019年研发出首台燃料电池发动机,2023年,中船712所持续大力开展科研攻关,寻求新的技术突破,现在已全面掌握船用燃料电池动力——

4月,由712所自主研发的500千瓦氢燃料电池监控系统和安全系统(电气设备)获得中国船级社(CCS)颁发的船用产品证书。

5月,712所旗下武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司的专利——“一种膜电极、燃料电池气体扩散层及其制备方法”成功取得国际专利证书,这是公司首次在国际专利(巴黎公约)取得突破。

8月,中国船舶712所膜电极产线顺利完成改造升级和新产品生产下线。[相关阅读:中船712所膜电极产线顺利完成改造升级和新产品生产下线]

10月11日,国内首艘入级中国船级(CCS)、搭载中国船舶712所自主开发的500千瓦氢燃料动力系统的“三峡氢舟1”号示范船正式在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)完成首航,标志着中船712所氢燃料电池技术在船舶领域应用实现了零的突破。[相关阅读:国内首艘!“三峡氢舟1”号在宜昌成功首航]

10月底,中国船舶712所获得中国船级社(CCS)颁发的“船用固体氧化物燃料电池发电系统原理认可证书”。这是国内首次船用SOFC发电系统原理认可,起到了行业示范引领作用。[相关阅读:国内首个!中船712所获船用SOFC发电系统原理认可证书]

2024年1月,中国船舶712所成功签订青岛港7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同,该项目是继氢燃料电池系统在“三峡氢舟1”号成功示范运行之后,国内氢燃料电池技术在拖轮上的首次应用。

2月26日,由中国船舶第七一二所与吉利商用车有限公司联合开发的燃料电池城际客车正式投入运营,标志着七一二所燃料电池发动机技术的进一步成熟,产品谱系化进一步完善,基本覆盖市场对燃料电池发动机的需求,为七一二所燃料电池产业走向市场再添助力。

此外,中船712目前不仅在做燃料电池开发,也做燃料电池的检测服务,特别是船用领域。其下属的中国船舶工业电工产品试验检测中心下设8个专业实验室,涉及9个领域,其中就包括燃料电池实验室。

目前,七一二所燃料电池事业部及武汉氢能产研院构建了氢能产业四大核心技术群,聚焦于六大业务单元——

  • 四大核心技术群包括低成本、长寿命燃料电池电堆技术,大功率、高耐久性燃料电池系统集成技术,高效、高安全性储制氢技术以及智能化控制与能量管理技术;

  • 六大业务单元包括燃料电池电堆及其组件、船用燃料电池动力系统、特种燃料电池动力系统、车用燃料电池发动机、燃料电池电站及发电系统、高效高安全性氢储运。

未来,中船712将坚定不移贯彻落实集团公司战略部署,牢记“让舰船航行更快更远更安静”使命,守正创新、踔厉奋发,朝着“建设世界一流舰船电动力与新材料科技企业”奋斗目标阔步迈进,为氢能船舶领域持续助力。


更多嘉宾介绍


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4、会议速递 | 国家发改委能源研究所副研究员刘坚分享《2024年新型储能市场环境与商业模式探索》


参会福利


现在报名!福利多多——

  • 一票解锁两会!报名本氢燃料电池会议的代表可免费参加2024锂电池正负极材料创新发展论坛暨钠电材料技术研讨会(同期同地)。  

  • 学生凭学生证半价!

  • 报两人再送一人参会名额!三人以上团体优惠 200 元/人!

  • 电池企业、车企等下游用户可申请免费参会为了更好地促进上下游产业链人员交流,电池企业、车企等下游用户可申请免费参会,免费报名需经会务组审核生效,免费人员不含餐饮,须缴纳500元/人餐费;


会议详情





END

  //  推 荐 阅 读 

1、祝贺!2023储氢与氢两轮车耦合发展沙龙在杭州圆满收官

2、氢能交通强国打响第一枪!山东将对氢能车辆暂免收取高速通行费

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