一期最大年产能可达10000台！华丰燃料电池新工厂正式投产
文章来源：华丰燃料电池有限公司、全球氢能
8月20日，华丰燃料电池有限公司迎来了其发展历程中的重要里程碑——北京经开区新工厂的正式投产。这一盛事吸引了众多业界同行、合作伙伴和媒体的关注，同时也标志着这家由丰田汽车公司与北京亿华通科技股份有限公司强强联手打造的燃料电池领域领军企业正式迈入生产运营新阶段。
图源华丰燃料电池
据报道，新工厂总面积达11.3万平米，其中一期面积为 4.4 万平米，主要包括生产厂房、测试车间、研发中心兼办公楼、实验室、综合站房、废品库、供氢站等7个建筑单体，主要承载以丰田技术为基础的氢燃料电池系统及电堆的研发和生产功能，一期最大年产能可达10000台。二期项目预计于2026年开工，届时将进一步提升公司的产能和市场竞争力。
投产仪式在新工厂生产车间隆重举行，现场气氛热烈而庄重。丰田汽车公司上田本部长、亿华通张国强董事长、丰田汽车公司江里工厂长出席活动并致辞。华丰燃料电池董长征董事长、宋海英总经理，联合燃料电池总经理及华丰燃料电池副总经理秋田隆，华丰燃料电池有限公司、联合燃料电池系统研发（北京）有限公司全体员工及合作伙伴共同参与见证了这一具有历史意义的时刻。
仪式上，首台下线的氢燃料电池系统TL Power 150成为了众人瞩目的焦点。华丰燃料电池董长征董事长和宋海英总经理现场共同演示确认了首台产品的组装螺丝扭紧程度，这标志着新工厂正式迈出了生产的第一步。随后，两名年轻的制造与生产管理员工代表在台上发言并带领团队宣誓，展示了华丰对产品质量和团队士气的重视。
图源华丰燃料电池
作为北京市重点工程项目，华丰燃料电池有限公司及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司新工厂的落成是多方通力合作的成果，企业与政府、行业专家紧密合作，并严格按照现有高危标准的上限执行，体现了华丰及联合燃料燃料电池公司在安全和质量上的不懈追求，为行业树立了新的标杆。
图源华丰燃料电池
根据此前报道，2022年10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）奠基仪式在北京市经济技术开发区隆重举行。此项目主体由华丰燃料电池有限公司（简称：FCTS）及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（简称：FCRD）构成，总投资额约80亿日元，将建设燃料电池生产线、检测线和研发中心，生产燃料电池系统产品，并进行燃料电池系统相关研发工作。[相关阅读：最高年产10000台电堆系统！丰田燃料电池相关项目建设刷新进度条]
资料显示，联合燃料电池（FCRD）注册成立于2020年8月，是由丰田和亿华通以及一汽、北汽、东风、广汽等车企联合成立的合作研发平台，它们依次占股比重为65%、15%、5%、5%、5%、5%。FCRD则聚焦技术研发，开展满足中国市场需求的燃料电池电堆等的组件技术、燃料电池系统控制技术、车辆搭载技术等一系列核心技术研发工作。
2021年，丰田与亿华通又合资成立了华丰燃料电池有限公司（简称“FCTS”），FCRD侧重于技术研发，而FCTS更加侧重产品的生产与市场推广。基于中国市场需求，目前两家公司已经向市场推出了两款产品，分别是TL Power 100和TL Power 80。这两款产品都实现了业界顶级的高功率密度和长达3万小时以上的超长耐久性能。还有适合各种商用车市场需求的系列产品正在开发中，这些产品倾注了丰田及亿华通长年以来积累的技术及生产经验，拥有业界领先的高性能、高品质。
2022年8月24日，FCRD以及FCTS正式对外发布并销售面向商用车开发、生产的氢燃料电池系统TL Power 80。这是继2021年10月发布的TL Power 100之后，第二款面向中国商用车市场需求，在中国研发生产的氢燃料电池系统，系统寿命长达30000小时（根据搭载车型和运营条件的不同会有差异），远远领先于业内同期的水平。
在全球能源转型的大背景下，华丰燃料电池新工厂的投产，不仅代表着企业自身的发展进步，更是中国氢能产业迈向高质量发展的一个缩影。未来，随着新工厂产能的全面释放，华丰燃料电池将为推动全球氢能产业的发展，特别是为实现碳中和目标做出更大的贡献。
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