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COP27: 联合国未能就全球碳市场方法达成一致
欧盟委员会建议简化可再生能源建设审批手续
科技部：鼓励国家高新区谋划建设低碳产业专业园
国际能源署：中国对2022年全球减排贡献突出
银保监会：进一步建立健全绿色保险政策体系
瑞典宣布取消电动汽车补贴正式生效
德国经济发展评估咨询委员会：摆脱能源危机是当务之急
普华永道：2025年欧洲将从中国进口80万辆汽车
美国能源署大幅下调明年全球石油需求增长预测
哈萨克斯坦总理：将继续增加绿氢能源出口
联合国将启动新甲烷探测系统，由太空卫星提供数据
电池级碳酸锂现货最高价逼近60万元
气候组织：各国争相抢购天然气，全球减排目标面临威胁
01
COP27: 联合国未能就全球碳市场方法达成一致
联合国 11 月 9 日表示，由于各国参会官员未能在11月5日至6日在埃及沙姆沙伊赫举行的会议上达成协议，《巴黎协定》第 6.4 条全球碳市场项目的方法指南将不得不等到明年。
第6.4条创建了一个由 12 个成员组成的联合国监督机构监督的全球碳市场。项目开发人员必须向该机构注册他们的项目。项目必须得到实施国和监管机构的批准，才能开始发放联合国认可的信用额，然后这些信用额可以被国家、公司或个人购买。
“关于碳移除和方法问题的工作非常复杂。他们在沙姆沙伊赫取得了进展，并将在明年继续。”联合国表示。
2023 年安排了五次会议，第一次会议将于3月7日至10日在德国波恩举行。
国际排放贸易协会表示，未能就方法学指南达成一致“主要是由于对如何实施 COP26 商定的方法学应符合《巴黎协定》目标的要求存在分歧。”
然而，第6.4 条监督机构的成员能够就一项建议草案达成一致，该草案将为碳清除量的计入提供指导。
自愿碳市场的参与者一直在寻求明确第 6.4 条的方法和规则，有消息人士指出，在 COP27 前夕市场流动性减少。
特别值得关注的是，现有的私人认证机构和方法将在第 6.4 条计入计划中被接受。
（来源：S&P）
02
欧盟委员会建议简化可再生能源建设审批手续
当地时间9日，欧盟委员会建议制定一项新的促进可再生能源生产和利用的临时紧急规定。这些新规包括：临时放宽建设可再生能源电厂所需的环保要求、简化审批手续、设置最长审批时限。现有的可再生能源电厂如果要增加产能或恢复生产时，所需的环评标准也可以暂时放宽，审批手续简化。在建筑上安装太阳能发电装置最长审批时限不得超过一个月，现有的可再生能源电厂申请增产或复产时最长审批时限不得超过六个月，建设地热电厂的最长审批时限不得超过三个月。新建或扩建这些可再生能源设施原来所需的环保、动保和公共利益保护标准都可以暂时放宽。
欧盟委员会表示，建议制定上述临时紧急规定主要是为了加快减少欧盟对化石能源的需求、确保欧盟如期实现碳中和目标，同时也有利于降低能源价格。这些紧急规定暂定执行一年。
（来源：中国金融信息网）
03
科技部：鼓励国家高新区谋划建设低碳产业专业园
11月9日，科技部印发《“十四五”国家高新技术产业开发区发展规划》，规划提出，鼓励国家高新区引导企业建设绿色技术验证中心、绿色技术创新中心、绿色技术工程研究中心等创新平台，聚焦化石能源绿色智能开发和清洁低碳利用、新能源、生态环境保护、清洁生产、资源综合循环利用等领域，开展绿色技术攻关和示范应用。
支持区内企业、高等学校、科研院所探索建立绿色技术标准及服务体系，推广运用减碳、零碳、负碳技术和装备。
鼓励国家高新区谋划建设低碳产业专业园，培育新能源、新能源汽车、绿色环保等绿色产业集群，发展绿色低碳技术咨询、碳资产开发管理、第三方合同能源管理、环保管家等服务业态，强化绿色产品、绿色装备、绿色低碳解决方案供给。支持园区推进产业绿色低碳转型，促进大数据、人工智能等新兴技术与绿色低碳产业深度融合，打造绿色工厂、绿色供应链、智能工厂等。
（来源：科技部）
04
国际能源署：中国对2022年全球减排贡献突出
联合国气候变化公约第二十七次缔约方大会（COP27）正在召开，各国代表围绕气候议题展开磋商谈判。2022年即将收尾，今年全球的碳减排成绩单如何？国际能源署（IEA）日前给出了一个答案。这个答案与中国密切相关。
“与去年相比，2022年全球CO2排放量的增幅将不到1%。IEA认为，虽然能源供应紧张，煤炭消费不降反升，主要得益于中国可再生能源发展对世界做出的贡献。”联合国气候变化大会第二十七次缔约方大会（COP27）期间，国际能源署署长法提赫·比罗尔接受了中国环境报记者的采访。
“各方普遍认为，今年全球CO2排放会呈火箭式增长，实际上经我们研究，仅增长0.9%，这主要得益于中国可再生能源发展对世界做出的贡献。”法提赫·比罗尔在COP27期间告诉记者，“IEA数据显示，2022年，全球燃烧化石燃料产生的CO2排放量约达338亿吨，将比上一年增加3亿吨，增幅不到1%。”
1%这个数字看似出人意料，但据法提赫·比罗尔介绍，其背后离不开为减排作出贡献的中国。“清洁能源的发展和应用有效减缓了今年的全球碳排放增幅，中国在可再生能源发展领域持续领跑。” 他说。
“我们今年看到了电动汽车数量大幅增长，其中有50%来自中国。当然还有其他大力发展清洁能源国家一起努力，实现了另外的50%，是多方共同努力的成果，是一个良好的信号。”法提赫·比罗尔告诉记者。
“得益于世界范围内可再生能源技术的蓬勃发展，包括太阳能、风能、氢能和核能等，碳排放在2022年增速放缓，在这些领域，中国近年来都做了很好的探索和发展，并且一直处于领跑的位置。” 提赫·比罗尔介绍道。
（来源：中国环境网）
05
银保监会：进一步建立健全绿色保险政策体系
据银保监会11月11日消息，银保监会日前发布的《绿色保险业务统计制度的通知》明确，绿色保险是指保险业在环境资源保护与社会治理、绿色产业运行和绿色生活消费等方面提供风险保障和资金支持等经济行为的统称。
《通知》正式印发《绿色保险统计制度》，将按照产品维度和客户维度相结合的方式，分步骤统计各保险公司绿色保险负债端业务。各公司要加强绿色保险能力建设，强化绿色保险业务数据治理，优化信息系统建设，建立健全对绿色保险产品、绿色产业客户和绿色保险标的的识别及管理机制。下一步，银保监会将扎实推进《统计制度》落地实施工作，同时进一步研究出台绿色保险相关指导意见，建立健全绿色保险政策体系，推动绿色保险业务持续健康发展。
（来源：银保监会）
06
瑞典宣布取消电动汽车补贴正式生效
瑞典新任政府已取消对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的国家补贴。
瑞典政府宣布，从11月8日起，政府将不再对购买电动汽车提供激励措施。瑞典政府给出的理由是，现在购买和驾驶这类汽车的成本与汽油或柴油汽车的成本相当，“因此，国家对市场引入的补贴不再合理”。但是如果瑞典的消费者能够在补贴截止日期之前购买电动汽车，将有资格在购买后的6个月内获得补贴。
由于瑞典的补贴最早在汽车注册后的6个月内才会发放，因此对于许多已经下单的订单，许多补贴仍需在2023年支付。
瑞典政府指出，瑞典电动汽车已经占到新车销量的一半左右，而且大多数电动汽车的价格范围都可以承受。在补贴取消前，所有在瑞典购买二氧化碳排放量低于60克/公里新车的消费者都有资格获得补贴。但这也将进行调整：从2023年1月1日起，可以享受补贴的汽车每公里的二氧化碳排放量必须低于30克，或者使用天然气或生物气驱动。对于11月8日之前订购的纯电动汽车，从2023年1月1日起将支付最高5万瑞典克朗(合4,600欧元)补贴，插电式混合动力车最多支付1万瑞典克朗(合920欧元)补贴。对二氧化碳排放量高的汽车征收的车辆税不变。
（来源：盖世汽车）
07
德国经济发展评估咨询委员会：摆脱能源危机是当务之急
当地时间9日，德国经济发展评估咨询委员会向德国联邦政府提交了2022年度的经济分析报告。报告指出，脱碳、人口发展以及保持欧洲经济和货币联盟的稳定是德国经济面临的中长期挑战，但当前的重点主要在于如何摆脱能源危机。
每年11月，德国经济发展评估咨询委员会都会发布一份全面的年度经济分析报告，其中也包括给政府的专业建议以及对经济前景的预测。经济专家在该报告中对德国政府的经济援助政策提出了批评。
报告认为，在2022年春季俄乌冲突开始后，德国就面临着天然气断供的风险，而政府财政政策的反应明显偏慢，一些措施也缺乏针对性。原则上经济专家欢迎政府投入大量资金“团结一致克服能源危机”，但不应通过“专项基金”进行融资，因为这样的融资方式“缺乏透明性”。另一方面，经济专家支持政府对能源价格设置上限的措施，但专家也提出，降低能源价格必须与节能激励机制挂钩，这对于企业来说尤其重要。针对这份报告，德国联邦总理朔尔茨表示，德国政府采取的一系列措施都是为了应对危机并保持社会凝聚力，德国也将致力于尽快推进能源转型。
（来源：央视网）
08
普华永道：2025年欧洲将从中国进口80万辆汽车
上海证券报11月9日报道，近日，国际会计事务所普华永道在一份报告中表示，到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆，其中大部分是纯电动汽车。普华永道指出，这将使欧洲在2025年成为汽车净进口国，届时将有超过22万辆汽车的进口顺差。导致这一转变的原因有两个，一是中国品牌的市场份额不断提高，二是在中国生产电动汽车的欧洲品牌比重有所增加。普华永道预计，在潜在的80万辆汽车中，约有33万辆来自特斯拉、宝马和雷诺等跨国汽车企业。
（来源：普华永道）
09
美国能源署大幅下调明年全球石油需求增长预测
据油价网2022年11月8日报道，由于政府抨击石油公司没有扩大供应，且欧佩克+10月将原油日产量目标削减200万桶，美国能源信息署（EIA）11月8日大幅调降明年全球石油需求增长预估。
根据EIA 11月8日发布的《短期能源展望》（STEO）报告，EIA将2023年全球石油日需求增长预期下调32万桶，至116万桶，同时将今年全球石油日需求增长预期上调14万桶，至260万桶。
EIA预计，在今年第三季度和今年第四季度全球石油库存每天分别增长80万桶和20万桶之后，全球石油库存将在2023年初再次开始下降。EIA预计，2023年第一季全球石油库存将日减120万桶，2023年全年将平均日减30万桶。
美国本周承诺，美国政府将批准在美国“不再钻探”石油，而欧佩克+已将其原油日产量目标削减200万桶。EIA的STEO报告预计，今年美国原油日产量平均为1183万桶，明年为1231万桶。EIA还认为，欧佩克的原油产量在11月和12月将出现下降。对于2023年，EIA预计欧佩克2023年的平均原油日产量为2890万桶，比今年日增30万桶。
EIA预测，明年布伦特原油的平均价格为每桶95.33美元，低于今年的平均价格102.13美元，原因是“欧佩克和非欧佩克石油产量的增长——尤其是美国的产量增长”。EIA 预计，布伦特原油价格将持续上涨至明年下半年。
（来源：oilprice）
10
哈萨克斯坦总理：将继续增加绿氢能源出口
11月8日报道，哈萨克斯坦总理斯迈洛夫表示，哈萨克斯坦有能力成为全球绿色能源区域开发中心，未来将继续增加绿氢能源生产与出口。他还指出，哈萨克斯坦愿与国际伙伴就气候问题开展广泛合作。
另据哈总理府网站11月8日消息，斯迈洛夫日前在出席《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会(COP27)时指出，国际社会正面临气候变化带来的严重后果。为应对气候变化，各方应秉持可持续发展模式，并为此形成行动合力。他表示，哈萨克斯坦已准备好与国际伙伴就气候问题开展广泛合作。
斯迈洛夫表示，哈萨克斯坦始终坚定不移地致力于实现《巴黎气候协定》的目标。为应对气候变化问题，哈方已提出到2060年实现碳中和目标，同时在多领域实施减排措施。据他介绍，可再生能源发电量约占该国总发电量份额的3%，计划到2030年将这一数字提升至15%。
大会期间，斯迈洛夫还与欧盟委员会主席冯德莱恩就蓄电池组和绿色氢价值链领域合作签署谅解备忘录。
（来源：中国新闻网）
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联合国将启动新甲烷探测系统，由太空卫星提供数据
联合国环境监管机构周五表示，它将启动一个全球甲烷排放量探测系统，其数据由太空卫星提供，旨在鼓励企业和政府更好地遏制这种温室气体的排放。
该系统命名为“甲烷警报和响应系统（MARS）”，将以《全球甲烷减排承诺》为基础搭建。
去年，美国和欧盟达成《全球甲烷减排承诺》，承诺在2030年前将甲烷排放量从2020年水平减少30%，已有119个国家签署了该文件。科学家表示，2030年目标达成，对避免全球极端气候变化至关重要。
联合国环境规划署指出，MARS系统将与天文台合作，依靠现有的空间卫星网络来探测全球各地的甲烷，估计各地甲烷含量，并告知所在地的公司或政府来负责。预计初步探测结果将在45-75天后公布。
该系统将首先关注全球的石油、天然气业务，因为这是甲烷的最大来源之一，然后逐步扩展到其他行业，例如煤炭、垃圾、牲畜和种植。
联合国环境规划署表示，这项计划的部分资金将来自美国和欧盟政府、以及亚马逊创始人杰夫·贝索斯的“贝索斯地球基金”、全球甲烷中心等全球性的慈善组织。
（来源：财联社）
12
电池级碳酸锂现货最高价逼近60万元
上海钢联11月10日发布的数据显示，当天电池级碳酸锂现货均价上涨5000元/吨至58.75万元/吨，续创历史新高，市场最高报价为59.5万元/吨。与此同时，工业级碳酸锂、氢氧化锂价格均有所上涨。
永太科技日前在投资者互动平台上表示，公司锂电材料类产品六氟磷酸锂等产品的市场价格相对去年同期有所下降，以及上游原材料碳酸锂等市场价格上升较多，总体毛利率有所下降。
天齐锂业近期表示，目前公司产品基本满产满销。公司国内锂产品的具体销售价格结合不同客户的商业需求和商务条件随行就市确定，价格大多是每月一签。国外客户以长单为主，合同时间一般约为3-5年。
超频三近期表示，碳酸锂的涨价和降价主要影响废旧电池回收的折扣系数，对最终的毛利率有一定的影响。随着碳酸锂价格大幅上涨，导致废旧电池原料价格系数上涨，进而导致毛利下降。
（来源：中国储能网新闻中心）
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气候组织：各国争相抢购天然气，全球减排目标面临威胁
当地时间周四（11月10日），评估气候政策和计划影响的独立组织“气候行动追踪”（Climate Action Tracker）表示，许多国家今年争相在全球范围内寻找俄罗斯天然气的替代供应，这增加了碳排放量，并使他们的减排目标面临威胁。
“气候分析”（Climate Analytics）首席执行官Bill Hare指出，今年全球范围内都出现了扩大天然气的生产和进口的趋势，这可能导致全球碳排放突破危险水平。“气候分析”和新气候研究所（NewClimate Institute）共同组成了“气候行动追踪”。
“气候行动追踪”表示，这些计划中的项目可能会排放全球剩余碳预算的10%。所谓全球剩余碳预算，即要避免全球升温超过1.5摄氏度，可以排放的温室气体总量。
作为能源危机最大的受害者，欧盟确立了尽快摆脱俄罗斯化石燃料的目标，这意味着他们需要在全球其他地区进口天然气和石油。数据显示，截至今年10月，俄罗斯天然气占欧洲进口天然气的比例从近几年的40%骤降至7.5%。
尽管欧盟提出加快可再生能源的发展，试图尽可能用清洁能源取代俄罗斯的燃料，但还是扩大了化石燃料的使用。
“气候行动追踪”还表示，在最好的情况下，各国实现了包括2050年目标在内的所有承诺，全球升温将达到1.8摄氏度，这意味着需要更严格的气候政策和更大的投资，以转向绿色能源。
（来源：财联社）
END
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