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动态 | 欧盟新电池法今天生效,国内电池企业直面三大挑战

环球零碳研究中心 环球零碳 2023-09-24

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01

欧盟新电池法今天生效,国内电池企业直面三大挑战


8月17日,欧盟公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》(以下简称《新电池法》)将正式生效。


根据《新电池法》,自2027年起,动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的“电池护照”,记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。


新电池法对于投放到欧盟市场的所有类型电池(除用于军事、航天、核能用途电池)提出了强制性要求。这些要求涵盖可持续性和安全、标签、信息、尽职调查、电池护照、废旧电池管理等等。同时,新电池法详细规定了电池以及含电池产品的制造商、进口商、分销商的责任和义务,并建立了符合性评估程序和市场监管要求。


近来,中国动力电池企业纷纷“到欧洲去”,一位动力电池领域的专家表示,“欧盟《新电池法》对中国电池行业带来的压力是显而易见的”。


业界人士认为,《新电池法》实施后,我国电池企业出口欧洲,至少要跨越三道障碍:一是补足和完善碳足迹声明;二是满足欧盟对电池材料的回收与再生利用要求;三是应对电池护照中信息披露的挑战。


(来源:储能、绿刊)



02

常州拟组建“常州新能源集团”,布局氢能等六大领域


8月17日,江苏常州市人民政府发布通知,拟组建“常州新能源集团有限公司”,该公司为国有独资、注册资本10亿元,重点围绕分布式光伏、充换电设施、氢能、新型储能、虚拟电厂和综合能源服务等六大应用领域开展布局。


(来源:常州市政府)



03

第一季度欧盟温室气体排放量下降3%


欧盟统计局周三(8月16日)表示,尽管欧盟经济略有增长,但2023年第一季度欧盟温室气体排放量下降了近3 % 。


1月至3月,欧盟排放量为9.41亿吨二氧化碳当量,同比下降2.9%,而经济同比增长1.2%。


随着世界面临气候变化带来的日益不可预测的极端天气,欧盟正在努力实现到 2050 年净零排放的目标。今年早些时候,欧盟出台禁令,要求在2035年前禁售新的汽油和柴油汽车。

欧盟 27 个国家中有 21 个国家的排放量下降,其中保加利亚、爱沙尼亚和斯洛文尼亚降幅最大。然而,爱尔兰、拉脱维亚、斯洛伐克、丹麦、瑞典和芬兰仍有增长。


欧盟统计局表示,家庭排放的温室气体排放量占温室气体排放总量的最大份额(近四分之一),而制造业则占五分之一。


(来源:路透社)



04

江苏绿色电力证书交易突破100万张


江苏电力交易中心有限公司8月16日表示,江苏省可再生能源绿色电力证书(绿证)交易规模累计突破100万张,达100.6万张,交易数量规模位居全国首位。


绿证是国内可再生能源电量环境属性的唯一证明,是认定可再生能源电力生产、消费的唯一凭证。绿证作为可再生能源电力消费凭证,用于可再生能源电力消费量核算、可再生能源电力消费认证等。1个绿证对应1000千瓦时的可再生能源电量。江苏是全国首批开展绿证交易的省份之一,近年来持续推动全社会提升绿色电力的消费水平。


“江苏在绿证交易上的优势,主要来源于规模庞大的外向型企业。”江苏电力交易中心有限公司总经理魏旭说,不少国内出口企业和跨国企业通过购买绿证来提升绿色电力消费能力,在进出口贸易中体现企业的环保贡献程度。


(来源:新华社)



05

绿色电力交易实施细则来了


日前,北京电力交易中心关于印发《北京电力交易中心绿色电力交易实施细则(修订稿)》的通知。


通知对绿电交易市场成员、交易品种和交易组织、价格机制、合同签订与执行、计量与结算等方面做出详细说明。其中,参与绿色电力交易的市场成员包括发电企业、 电力用户、售电公司等市场主体,以及电网企业、承担可再 生能源发展结算服务的机构、电力交易机构、电力调度机构、 国家可再生能源信息管理中心等。


绿色电力交易主要包括省内绿色电力交易 和省间绿色电力交易。绿色电力交易的组织方式主要包括双边协 商、挂牌、集中竞价等,可根据市场需要进一步拓展,应实 现绿色电力产品可追踪溯源。


绿色电力交易优先组织,市场主体原则上可 自主选择参与省内、省间绿电交易,具体按照各省有关要求执行。带补贴新能源发电企业在交易申报时需选择是否放弃 补贴。交易价格由市场主体通过双边协商、挂牌、集中竞价交易等方式形成。


(来源:北京电力交易中心)



06

美国得州批准强制采用特斯拉充电桩计划


美国得克萨斯州周三(16日)批准了一项计划,要求只有将特斯拉技术(NACS标准)纳入电动汽车充电站的公司才有资格获得联邦资金,尽管外界仍在呼吁用更多时间重新设计和测试充电桩设备。


得克萨斯州是美国高速公路电气化50亿美元项目的最大受益者,该州的决定正受到其他州的密切关注,这也是特斯拉CEO马斯克将其技术作为美国充电标准计划向前迈出的一步。


事实上,特斯拉的充电系统(NACS标准)一直以其简单、易用和高效而广受赞誉。近段时间以来,NACS标准也受到了包括通用汽车、福特在内越来越多的汽车制造商和充电设备提供商的支持,有取代当前行业标准CCS的势头。


据了解,NACS与目前欧洲和亚洲普遍使用的CCS有所不同,它没有活动部件,体积更小,功率更高,能够为驾驶者提供更好的充电体验。


(来源:财联社)



07

印尼推迟价值200亿美元气候协议的投资计划


印度尼西亚当局周三(8月16日)表示,印尼已将一项价值200亿美元气候融资协议的投资计划推迟至今年年底。


以美国和日本为首的国家联盟承诺,根据所谓的公正能源转型伙伴关系(JETP)动员公共和私人资金。


该倡议旨在帮助印尼关闭燃煤电厂,采用更环保的电力来源,并将该行业的峰值排放目标提前7年,至2030年。


人们普遍预计,详细的投资计划将于8月16日公布,但负责起草该计划的官员表示,由于模型中添加了更多数据,公布的时间表被推迟了。


官员们说,政府和JETP合作伙伴已经收到了计划草案,但在政府审查之前,细节不会公开。


(来源:彭博社)



08

重塑能源正式宣布进军氢能装备领域


8月17日,据香橙会研究院微信公众号消息,重塑能源集团股份有限公司迎来全新企业战略升级,宣布正式布局氢能装备领域。


一系列制氢端新品在当天发布,包括100 Nm³/h的PEM纯水电解制氢系统、250Nm³/h 兆瓦级PEM纯水电解槽、PEM制氢膜电极、制氢电源和ALK电解槽先进电极系列。


这批装备和材料产品,标志着重塑能源已从一家传统车用燃料电池企业,转型成为氢能源装备服务商。


(来源:香橙会研究院)



09

河南:到2025年基本建成覆盖全省的智能充电网络


8月16日,据河南省人民政府网站消息,河南省人民政府办公厅印发河南省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2023—2025年)。


其中提出,发展目标:加快构建布局合理、适度超前、车桩相随的充电网络,满足人民群众出行充电需求,到2025年基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局且覆盖全省的智能充电网络。


(来源:华夏能源网)



10

印度将投资70亿美元在近170个城市投放电动公交


印度于8月16日批准了一项近5,800亿卢比(合70亿美元)的投资计划,该计划将在未来十年内在169个城市部署1万辆电动公交车以及充电和相关基础设施。


印度新闻部长Anurag Thakur在一次简报会上表示,联邦政府将通过公私合作模式为该计划提供2,000亿卢比的资金。目前尚不清楚剩余资金是来自州政府还是私营企业。


在消息公布之后,预计将从该计划中受益的企业的股价迎来了上涨。电动巴士制造商Olectra Greentech和JBM Auto的股价分别上涨了8.8%和10.1%。


印度政府大力推广电动公共交通车辆的同时,也在努力减少尾气排放和燃料进口,并为在国内生产车辆和零部件的公司提供激励措施。


印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)领导的政府计划在全国范围内建立一支最终由5万辆电动公交车组成的车队,这一计划预计将耗资120 亿美元,政府一直在汇总各邦政府的需求,并发布合同或招标书,邀请企业竞标。


(来源:盖世汽车)



11

充电10分钟续航400公里,宁德时代发布神行超充电池


8月16日,宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池,据悉,该款电池可实现“充电10分钟,续航400公里”的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程。


宁德时代表示,该款电池即将在今年年底实现量产,而搭载该款超充电池的电动车也将在明年一季度上市。


(来源:宁德时代)


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