上午把子肉，下午胡辣汤...刚刚，济郑高铁正式通车，现场直击→
“早晨喝甜沫，中午吃烩面，
朝辞大明湖，午至胖东来，
晚上还能在
只有河南·戏剧幻城看一场精彩演出
……”
12月8日，
济郑高铁全线贯通运营！
从济南到郑州，
不是绕行徐州就是绕行石家庄，
乘坐高铁竟然还要4小时？
这一切今天开始都不再是问题。
最好的生日礼物，
长清市民生日当天坐着高铁去郑州
“今天是我爱人的生日，我送给她一张去郑州的高铁票，带她去玩一玩，也感受一下在我们长清首发的济郑高铁。”
济南市民张金中先生说。7号一早，家住长清的张先生就开到长清站，“昨天上午现场还没开始售票”张先生告诉记者，7号下午6点昨天，他抱着手机抢到了2张首发车票，“当时特别激动，能在生日当天坐着我们长清自己的高铁去郑州玩，这是很有意义的事。”
刘贵芳女士表示，这次她提前做了攻略，想去好好的玩一玩，还想去一趟少林寺，张先生说要去吃郑州的担担面。“孩子还给我送了新衣服跟鲜花。“刘贵芳说。
“之前我也考虑过自驾，从长清去郑州需要6个多小时，对于我们来说自驾也不太安全，正好今天济郑高铁首发车，我们从家里到长清站只需要十几分钟，作为土生土长的长清人，见证了长清站从无到有，这是我们长久的期待，今天终于实现了。”张金中说。
首发车列车长李雪:
欢迎旅客朋友乘坐
12月8日，济郑高铁首发车发车前，国铁济南局济南客运段列车长李雪接受采访时说：“这次能够担当济郑高铁首发任务，我和大家心情一样，非常激动，也很荣幸。”
此次济郑高铁山东段途径齐鲁仙境——长清、中国民间剪纸艺术之乡——茌平、江北水城·两河明珠——聊城、中国蔬菜大县——莘县。旅客们可以坐着高铁，下车游赏有着“南有西子，北有东昌”之美誉的国家4A级景区东昌湖，可以观赏享有“虽黄鹤、岳阳亦当望拜”之誉的光岳楼，品双泉豆腐皮、茌平乌枣、博平马蹄烧饼、魏氏熏鸡等众多美食。
“我代表列车乘务组欢迎大家乘高铁来‘鲁豫’品美食、赏美景，列车乘务组将为您提供‘济客齐鲁情’热情周到的服务！G4821次即将于长清站始发，请大家跟随我一起出发，祝大家旅途愉快！” 李雪说。
首发车司机孔祥配：
第五次担任新建高铁首发车值乘任务
12月8日，济郑高铁全线贯通运营，国铁济南局济南机务段动车组司机孔祥配担当济郑高铁首发列车的值乘任务，他表示，这也是他第五次担当新建高铁线路的首发任务。
济郑高铁是山东半岛城市群与中原城市群间联系的高铁快速通道，打通了山东通往中原、川渝地区的一条“快速路”。“作为一名高铁司机，能够驾驶先进的复兴号动车组奔驰在祖国广袤的大地上，我倍感自豪。济郑高铁全程中两跨黄河，每当驾驶着动车组在黄河大桥呼啸而过的那一刻，都是非常的震撼和激动。济郑高铁的线路十分平顺，视线开阔，驾驶体验非常好。”孔祥配表示，济郑高铁全线贯通，从此以后，山河紧相连，千里变通途。济南局高铁司机将用心守护每一趟列车让旅客的出行体验更美好。
坐着自己参建的高铁回家
是一件幸福的事
8日一早，中铁十局济郑四分部作业队副队长薛东江就来到长清站，今天他要乘坐济郑高铁首发车前往濮阳。
“这一天我期待了很久，终于可以坐着自己参与建设的高铁回家了！”薛东江说。他是河南濮阳人，作为一名济郑高铁的建设者，今天对他来说意义非凡。“我在山东工作生活了十多年，以前没有这条高铁，我坐火车回家需要在郑州东或者新乡中转，一般需要七八个小时才能到家，今天坐上自己参与建设的济郑高铁只需要一个多小时就可以到家了。”
薛东江说。以前因为工作比较忙，回家时间成本也高，他一般2个月才回一次濮阳，现如今他周末就可以坐着高铁回家了，即便工作走不开，家人也可以坐着高铁来济南看望他。“高铁的发展给我们带来了太多的方便，以后还有很多铁路项目需要建设，未来我们老百姓出行会越来越方便。”薛东江说。
长清站正式运营后
最高可同时容纳500名旅客
国铁济南局长清站负责人杨士龙表示，长清站是济郑高铁向西跨越黄河的第一站，总建筑面积近1万平方米，正式运营后最高可同时容纳500名旅客。站房立面以“烽火台”为意向元素，造型庄严、巍峨，与长清的齐长城遥相呼应。
长清站创新采用“三合一”的客运服务模式，即“售服合一”“验检合一”“进出站合一”，在候车室为旅客提供集问询、售改签、重点旅客服务、进出站为一体的“一站式”服务，简化旅客进出站流程，优化服务功能，让旅客出行便捷顺畅。
目前铁路部门已于12月7日发售12月8日列车车票，旅客朋友可查询铁路12306网站、客户端了解出行信息。
一图了解济郑高铁
从“好客山东”到“老家河南”
从“互联互通”到“直连直通”
济郑高铁终于全线贯通运营
一图速览
读懂这条串联鲁豫，沟通八方的
高铁大通道吧
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济郑“牵手”，两地互通实现
西进中原腹地，东出半岛入海
12月8日，济郑高铁全线贯通运营，山东铁投集团济郑高铁公司党委副书记、总经理刘杰民表示，济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线和沿黄陆海大通道的重要组成部分，是山东省重要的西部出省大通道，在全国路网中，连接了多条纵贯南北、横贯东西的大通道，为山东打开了区域经济合作的新局面。对于山东省深度融入一带一路倡议，发挥山东半岛城市群龙头作用，打造对外开放新高地，推动黄河流域生态保护和高质量发展，意义重大。
济南、郑州两座“万亿城市”实现直连直通，西进中原腹地，东出半岛入海，串联起更多沿黄省份的核心城市，沿黄“一字型”高铁廊道加速形成。晋冀鲁豫“山河四省”的省会城市将实现高铁路网的闭环，相邻城市之间将形成“1.5小时生活圈”。通过郑渝高铁、京广高铁，打通山东半岛通往中原城市群、成渝地区、长江经济带、粤港澳大湾区的快速通道。
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来源：齐鲁晚报（qiluwanbaoqlwb）·齐鲁壹点综合整理，记者 白新鑫 王瑞超 李牧青 岳致呈 吴佳 设计 许晨
编辑：周晓彤
审校：韩作贞
监制：殷美玲
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