美国运输部当地时间3日发布命令，宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班，涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。对此，中国外交部发言人赵立坚4日表示，中方对此感到十分遗憾，据了解中国民航局正在与美国运输部进行严正交涉。据路透社报道，美国运输部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务，无法行使双边权利的全部内容”，将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。该命令将于2020年6月16日生效。4日，中国民航局发布关于调整国际客运航班的通知，自本月8日起，允许所有未列入“国际航班信息发布（第5期）”航班计划的外国航空公司，在满足条件的情况下，每周运营1班国际客运航线航班。此外，《通知》还宣布将以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。赵立坚在4日举行的中国外交部例行记者会上表示，此前，中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持密切沟通，本来已经取得了一些安排进展，现在中方也已宣布政策调整，希望美方不要为解决问题制造障碍。
民航局调整国际客运航班
6月4日，民航局发布通知称，为继续做好疫情防控工作，同时便利国际人员往来，对国际客运航班数量进行调整。自6月8日起，实施航班奖励和熔断措施。
一、已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布（第5期）”（以下简称“第5期”）航班计划的中外航空公司可以上述航班计划为基准，继续按照以下原则执行自/至中国的国际客运航班：国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，每周运营班次不得超过1班。上述航线航班可在本公司经营许可范围内调整境内外航点。二、自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市（具体城市名单可在民航局官网查询），每周运营1班国际客运航线航班。三、各航空公司由于受疫情影响调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻继续予以保留。四、请各航空公司根据上述要求，向民航局运行监控中心申请运行至2020年10月24日的航班预先飞行计划。五、各航空公司应按照民航局发布的《运输航空公司疫情防控技术指南》要求做好各项防控措施，落实民航局、海关总署联合发布的《关于中国籍旅客乘坐航班回国前填报防疫健康信息的公告》要求。六、为防止航班入境地点过于集中，确保口岸城市具备相应的国际航班和旅客接收的综合保障能力，各航空公司在安排新增航线航班前，应取得由口岸机场所在地省级联防联控机制办公室或应对疫情工作领导小组办公室出具的《疫情防控保障能力确认函》。七、自2020年6月8日起，实施航班奖励和熔断措施。1.民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、移民局等共同建立专班机制，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。2.奖励措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。3.熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。八、在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。民航局发布新规后美方航空能否申请复航？外交部回应
有记者提问，美国交通部3日发布声明称，为回应中国政府未能允许美承运方完全行使提供往返中国客运服务的双边权利，美方决定自6月16日起暂停中国航空公司往返美国的定期航班。中方对此有何评论？在中方发布了调整国际客运航班的通知之后，美方航空公司是否可以据此提交复航申请？赵立坚表示，美国运输部宣布自6月16日起不批准中方空运企业赴美定期客运航班，对此我们感到十分遗憾。据了解，中国民航局正在与美国运输部进行严正交涉。至于美方航空公司是否可以提交复航申请，赵立坚回应称，据他了解，中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持着密切沟通，本来双方已经取得一些进展，中方也已经宣布了有关政策调整，希望美方不要为双方解决问题制造障碍。
（来源：人民日报 环球网）