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连接贵州和重庆,这条高速公路又有新消息
近日,重庆市发展和改革委批复关于重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)工程可行性研究报告,同意建设重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)。
重庆秀山至贵州印江高速公路是渝黔合作重点项目,连接G65包茂高速、G56杭瑞高速,是渝黔两省市的又一省际通道。
重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)起于G65包茂高速,在官庄镇西侧设枢纽互通与包茂高速相接(预留来凤至酉阳至秀山高速公路接线线位)后,沿西南方向布线,相继上跨渝怀铁路、渝怀铁路复线、梅江河及渝湘高铁(预留线路);然后沿平江河谷布线,经秀山县城西侧及清溪场、隘口等乡镇,至重庆与贵州省界,与重庆秀山至贵州印江高速公路贵州段对接。
路线全长44.621公里,全线采用高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,共设置桥梁10248.5米/33座(含互通主线桥),其中特大桥1518米/2座,大中桥8730.5米/31座;隧道5068米/8座;互通式立交4处(含枢纽互通1处);服务区1处。
项目估算总投资为59.40亿元,建设工期为4年。
据贵州省交通运输厅,秀山至印江高速公路(贵州段)是贵州省“十三五”高速公路规划网地方高速公路项目。
据悉,待秀山至印江高速公路(重庆段)建成通车后,将进一步强化黔渝两省(市)互联互通,推动沿线资源开发,对促进区域经济社会加快发展具有重要的意义。
(来源:重庆市发展和改革委员会官网 贵州省交通运输厅)
编辑:胡蓉统筹:王迟
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