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运20送导弹,震慑美国与北约!

小腰鼓 2022-04-14

The following article is from 北风雪林 Author 北风

原创:北风

来源:北风雪林(ID:beifengxuelin)


运20是我国研发的新一代超大型军用运输机,代表着我军最强的“远距离战略投送能力”。

老百姓给它爱称“胖妞”,可见对它的喜爱。

4月9-11日,“胖妞六姐妹”在欧洲大出风头,把美国和北约的脸都抽肿了。

4月9日,我国出动6架运20,给地处南欧的塞尔维亚送去了“常规军事物资”,美国和北约极力反对。

4月10日,我国再次出动6架次运20,给塞尔维亚再次送去“常规军事物资”,美国北约无能狂怒,欧洲记者气得跳脚。

4月11日,我国第三次出动6架次运20,第三次给塞尔维亚运送“常规军事物资”,美国、北约、欧盟都学会在哀怨中接受现实。

所以我今天要说一下,我们根本不是6架次运20给塞尔维亚送武器,是连续出动18架次。中国人做事,喜欢“666”.

那么我们给塞尔维亚送去了什么武器呢?


外交部赵立坚回应说:是两国的既定合作,运送“常规物资”。
塞尔维亚连任总统武契奇说,送过来的是红旗22防空导弹,以及彩虹无人机。
红旗22在许多西方国家眼中,堪称“战略级神兵”,不过在我们看来,真是“常规物资”。
除了闲来没事,打打北约飞机,也没啥其他大用。
塞尔维亚,对于我国而言,是有特殊意义、特殊情感的国家。
我们给塞尔维亚武装防空导弹,就是正告北约,23年前的血仇,不会忘却!
战机再敢像当年那么嘚瑟,就等着机毁人亡吧!
一、北约羞辱塞尔维亚!
4月3日,塞尔维亚举行新一轮总统大选,塞尔维亚总统、中俄的传统朋友武契奇寻求连任。
4月4日,武契奇宣布在首轮大选中胜出,他以超过58%的首轮明显优势,打脸急于颠覆他的美国政府。
在过去几年,武契奇一直支持中国基建,并且在疫情后,深化了两国友谊。
同时,在俄罗斯和欧洲尖锐对立的背景下,武契奇和匈牙利总理欧尔班是欧洲力挺俄罗斯的最后力量。
4月4日,武契奇在首轮以较大优势胜选连任,这是他执政纲领的胜利,也是中国和俄罗斯的胜利。
美国和北约颠覆武契奇统治的阴谋破产后,对塞尔维亚进行了极为危险也极为羞辱的报复。
4月6日,北约一架F15战机,跟随塞尔维亚直飞俄罗斯首都的航班,进入俄罗斯领空。
战机跟随民航客机,进入“敌对国领空”,这是极为严重的挑衅。何况俄罗斯正处于对乌克兰特别军事行动的敏感期。
北约看准了塞尔维亚是欧洲支持俄罗斯的中坚力量,用战机跟随塞尔维亚航班,刺激俄罗斯采取军事行动。
如果北约持续用这种方式,完全可以跟随民航客机进入莫斯科空域,俄罗斯不反击,战机就可以投炸弹。
如果俄罗斯防空力量反击,战机完全可以用“靶向弹”将防空导弹引向民航客机。
大家可以假想一下,在如今的国际环境下,俄罗斯导弹击落民航客机,这会在国际上遭遇多大的声讨压力?
如果被击落的是“友好国”塞尔维亚的客机,以塞尔维亚国内的滔天民意,两国还能“友好”下去吗?

关键是,北约这样的危险操作不止一次。在4月8日莫斯科去往塞尔维亚的民航客机,再次遭遇北约战机尾随。北约战机最危险的飞行方式是躲在民航客机的下方,假如防空导弹发射,战机会利用更强的机动能力闪躲,导弹就会击中民航客机。
针对北约持续两次的“战机跟随民航”羞辱,武契奇在全球媒体面前公开控诉,可是北约“傲慢的不予理会”。
既然北约这么嚣张,就别怪打脸来得“更疼”。
4月8日,一架北约小战机刚嘚瑟完,我们的6架运20,就跨越7000公里杀到了!
二、运20送导弹,为什么让美国跳脚?
如果查询过往新闻,就能发现武契奇是在2020年七八月份,向我国订购了红旗22防空导弹的出口版。

红旗22是我国中程防空导弹红旗2的改进型,并不是我们国内当下最先进的防空导弹。
我国更强的红旗9对于塞尔维亚这样的中小型国家来说,过于先进了。
红旗22的中程防空能力,大约相当于俄罗斯的S300,用来护卫塞尔维亚不算大的国土面积,完全够用。
一套红旗22防空导弹系统,包括车载底盘,运输-发射车到火控雷达再到远程预警雷达,都是又大又重占运能的东西,因此一次6架运20,只能送一套防空导弹系统,搭配少量彩虹无人机。
正因为4月9日只送去1套红旗22,而我知道武契奇一年半前订购了3套,所以我就等一等,相信“打脸会持续更久一些”。
我国运送的红旗22导弹并不是当今世界最先进的防空力量,甚至第一梯队都不算,那为什么这次运送武器,让美国跳脚呢?
因为这是我国的“三重展示”。
首先,红旗22虽然打击射程不够远,可是已经具备击落当今世界五代机的防空能力,我国红旗22落户欧洲,而且落在北约包围的心脏地带,这本身就是“直戳心脏”。
其次,我们展现的不仅是红旗22的防空能力,更强的是成建制运20编队的远程投送能力。
我国运20在抢险救灾以及国内防疫攻坚阶段运送物资的能力,起到了定海神针的作用。
这次航程,中国至塞尔维亚的距离超过7000公里,我国却在3天内18架次全部平安降落塞尔维亚,这是怎样的投送能力?
这次只送无人机和3套防空系统。那要是塞尔维亚出现动荡,我国18架次运20,能够投送多少兵力,附带多少作战装备?
因此运20+红旗22,是中程防空和超远程超大规模军力投送的双重震慑,难怪北约和美国被吓到。
北约和美国反对无果之后,只能最后选择让记者在我国外交部发布会指责我国,给我国扣上“改变地区局势,增加军事风险”的帽子。
于是这也给了赵立坚代表我国第三重打脸美国。
赵立坚说:我国给塞尔维亚运送军事物资是既定合作,如果这算改变地区局势,那么美国向欧洲提供大量军事武器呢?美国向台湾提供军事武器是否改变地区局势呢?
没错!我国给塞尔维亚的18架次军事物资运送,就发生在拜登宣布给台湾岛伪政权“9500万美元军购订单”之后。
4月9~11日,这3天原本与美国妖婆佩洛西选择“窜访台湾岛”的行程重合。
这表明我国面对美国“压上门”的挑衅,已经不局限于在家门口解决问题。
你到我的门口来挑衅,我就杀到你欧洲北约的心脏地带去!
三、美国激烈反对下的行程依旧,告诉你日薄西山!
这次运20连续3天的航程非比寻常,我认为价值甚至超过3套红旗22防空系统。
为什么?
因为现阶段媒体都没有公布特别详细的信息。我能查到的报道有两种说法。
一种是我国3天派出18架运20,轮流执行军事武器运送任务,战机编号各不相同。
另一种说法是,我国就出动了6架运20,只是3天内,往返飞了3次。
于是有人担心,如果是“第二种飞法”,是否代表我们的运20数量捉襟见肘呢?
远远不是这么简单,这两种飞行方式,是两种不同的震慑方法。
大家要知道,全世界掌握超大型运输机自主制造能力的军事强国本就很少。
能造飞机,和飞机能够正常试飞、正常服役是两回事。
自主飞机能够服役与批量编队形成稳定战力是两回事。
形成国内投送能力和全球7000公里远程投送能力更是两回事。
如果是第一种18架飞机的轮流飞行方法,就代表我国有更多批次的运20,实现了超7000公里的全球投送能力。
如果是第二种飞法,不是说“数量少”,而是我国运20编队以及后勤保障团队,具备连续3天连轴转,连续往返飞行4.2万公里的能力。这连续作战无故障能力也太强了!
因此无论是我国运20全球投送的总数量足够多,还是持续4万公里的作战能力超强,都是震慑美国和北约的“强力展示”。
另外,我国这次运20持续3天飞往塞尔维亚,采取的都是“公开信号与航线”的方式,没有采取“军事模式”,就是让全世界所有国家,盯着这些飞机怎么飞。
而且在4月9日飞了6架次之后,美国和北约已经严厉反对了,我们接着两天照飞不误!
从部分媒体的报道来看,这次运20境外执行投送任务,和国内抗疫救灾不一样,这一批运20的红外干扰器里塞满了干扰弹。执行和平任务的军机一般是不会配备干扰弹的。
可见这次运20机组出征,就是带着“被阻拦”、被导弹袭击的军事预案,按照实战模式出发的。
这次航程更加“让人叫绝”的情况是,根据公开的航程轨迹,我国运20编组是飞越北约成员国土耳其和保加利亚的领空的。
我国运20编组去的途中在土耳其军事基地中途休整,返程是直接飞回国内。
也就是说,这次给塞尔维亚送导弹,虽然美国和北约激烈反对,可是北约的土耳其和保加利亚都向我们开放了领空和补给基地。
根据北约的条约,北约成员国应该不允许其他国家借用领空运送军用物资,可是土耳其和保加利亚就是放行了。
在第一天放行之后,西方媒体公布了中国的航线,美国和北约施压了,可是土耳其和保加利亚在后续两天继续放行中国航线。

这是什么意思?至少表明土耳其和保加利亚不愿意在军购问题上得罪中国,愿意给中国行个方便,结个善缘。
在美国和北约反对之后,土耳其和保加利亚依旧放行,证明美国至少在塞尔维亚和土耳其周边,没有绝对影响力!

这次我国选择全球公开的航程,经过北约国家领空,停靠北约国家军事基地补给,然后给北约轰炸过的南联盟送防空导弹!
这一连串操作,就是清晰地告诉美国!
日薄西山了,就别哔哔了,洗洗睡吧!

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