中国为什么一定要拥有航母？

原创：天涯补刀 

来源：天涯时事（ID：a045166383）

北京时间2022年6月17日上午11点多，我国第三艘航空母舰正式亮相，命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰。

又一艘航母加入中国海军序列，至少有两个重大的政治寓意：

第一，不忘历史，向海图强。

大家一定要记住这艘航母入列海军的时间，17日。

1894年9月17日，北洋水师在中日甲午海战中大败，“致远”号沉没；1895年4月17日，中日《马关条约》签订……2019年12月17日，我国首艘国产航母山东舰入列。2022年6月17日，我国第三艘航母、首艘弹射型航母福建舰下水。

所以，很明显，福建舰在这一天入列就是要警示国人：不忘历史，定要向海图强！

第二，河山统一。

第三艘航母为什么叫“福建舰”？

官方并没有给出明确的理由，但其寓意是非常明显的。

大家看下面的视频就知道了。

当然了，我们今天不想说这个问题，因为这个问题其实没有什么好讲的。

今天我们要和大家说的是：我们为什么要航母？如果仅仅为了统一，三艘航母已经够了。但是，航母难道仅仅是为了统一？如果不是，那么到底还有什么用？需要多少艘才能够？

我们先说说航母到底有什么用？

我们假设现在越南或美国在南海某个岛屿搞事了，这个岛屿离我们有1000公里远，但是离越南或美军在新加坡的军事基地只有500公里，这个时候怎么办？

或许有人会说：用导弹啊？

导弹分为两种类型：

一种叫做巡航导弹，一般是有“翼”的；

一种叫做弹道导弹，一般没有“翅膀”。

可是，巡航导弹的最大射程也就几百公里，根本打不到那么远，所以只能用弹道导弹。

弹道导弹的射程是很远，但是也非常昂贵（一枚价值就达上千万），主要是用来打价值比较高的机场、跑道、指挥所等固定目标的。如果你用它来打普通的士兵，那么非但不划算，而且也未必能打着，因为常规弹道导弹的最大载弹量只有2吨，爆炸半径不到200米，根本没有啥用。

或许有人会说：用战机啊，战机上可以携带巡航导弹，那个便宜。

可是作战半径达到1000公里的战机比较少，更何况战机携带的导弹也是比较少的（不到10枚），最多也就能携带个3-5吨的炸弹。所以，也不靠谱。

还有人说：用驱逐舰啊，一艘驱逐舰一次能带个几百吨的炸弹没有问题。

可是越南也是有S-30和F-16战机的，战机作战半径是大于驱逐舰的作战半径的，驱逐舰在战机面前只有防守的功能（只能拦截战争发射的导弹）：战机能打到驱逐舰，驱逐舰却无法打到战机——战机可以打400公里以内的驱逐舰（再远，战机携带的巡航导弹够不着），驱逐舰只能打300公里以内的飞机（驱逐舰携带的巡航导弹是由下往上打，受重力影响比较大，所以射程要短些）。

这么一算，我们就会发现：如果越南和美国在南海离我们稍微远点的海岛搞事，我们竟然没有太好的手段去对付它。

简单的说：如果没有航母，那么我们最大攻击范围也就1000公里左右（极少数的战机能打到1500公里）。

但是，有了航母以后就不一样了。

航母是一个移动的机场，可以无限地扩大作战半径。

或许有人在网络上听说过这么一句话：航母就是“活靶子”，没啥用。

说这句话的人是完全不懂航母舰队组成的人。

航母是不会单独出去，而是一个航母编队。

航母编队一般由1艘航母、2~3艘防空型巡洋舰或驱逐舰、2~3艘反潜驱护舰、1~2艘攻击型核潜艇、1~2艘后勤支援舰组成单航母战斗群，共有7~11艘舰只。

这些舰队都分布在航母周围200公里的范围内。

大家在网络看到的航母编队都是下面这样的：

在实战过程中，是不可能这么分布的。

在实战的过程中，您看到的只能是孤零零的一艘航母，因为护卫舰都离航母很远，你是根本看不到的。

如果飞机想要打航母，最低也要在400公里以内，而你是不可能靠近航母400公里以内的，因为各种护卫舰离航母有200公里，而驱逐舰打飞机的距离在300公里左右，加起来就是500公里。

另外，别忘记，航母上也有战斗机的。

如果雷达探测到敌方战机来袭了，那么战斗机就会起飞迎战，战机的作战半径在1000公里左右。

也就是说：如果你想打航母，首先必须在航母1000公里之外打掉所有的舰载机，打掉所有的舰载机以后，你还必须要在500公里左右的地方打掉所有的护卫舰！

这是不可能完成的任务。

根据目前公开出来的信息，福建舰的舰载机数量可能达到60架，我们就算1换1，你也至少得有60架四代战机吧？

更何况航母的周边还有十几艘的护卫舰。你要清除这些护卫舰至少也得上百架四代战机吧？

目前能拥有上百架四代战机的国家屈指可数：日本不过只有不到300架的四代战机，菲律宾连1架都没有。

这个我们不多说了，因为更具体的我也不懂，上面写这么多，只是要告诉大家一点：航母不是那么好打的，要是那么容易打，我们也不会建航母了，美国也不会要那么多的航母了。

航母的作用主要有两点：

第一，保护国家安全和领土完整；

第二，保护海上运输通道。

1. 保证国家安全和领土完整

拥有了航母，我们就可以把我们的防御线向外拓展至少1000公里以上：现在第一岛链已经在我们的控制范围以内，只要我们把航母部署到第一岛链，那么就可以把我们的防守线再延伸1000公里。

如果真的发生了大战，这1000公里的防守线能给我们争取来大量的时间，这有效地保证了我们的国家安全。

除了保护国家安全外，对我们维护领土完整也有非常重要的意义。

未来，我们收复台湾的时候，只要在宫古海峡和巴士海峡各部署一个航母舰队，两者互为犄角，北阻美日的干扰，南阻美驻菲军事基地的干扰，把台湾围成铁桶一样，外部的任何船都别想进入台湾岛。

台湾的西部是平原，我军在72个小时内占领完全不成问题；台湾的中东部是山地地形，易守难攻，但是只要我们切断外部支援，那些死硬的独派除了投降和死外，还有其它的出路吗？

试想：如果没有这两艘航母会发生什么？

美日会从琉球、关岛等基地不断地派出大量小型船只给台湾的中东部山区的死独派运输武器和物资，你用战机去打，既需要时间，而且非常的不划算——每架战机只有几枚导弹。

驱逐舰、潜艇也有同样的弊端。

但是，有了两个航母舰队就完全不一样了，只要停靠在宫古海峡和巴士海峡，那么就把台湾围成铁桶一样，一艘外部的船只都别想进入。

拥有了两艘航母，我们就可以彻底地围困台湾，将战争的损失降至最低。

如果有三艘、四艘，那么我们就可以把防御圈扩大到更远，更有保障。

2. 保障中国大宗商品进口安全

（1）石油

进口石油主要依靠油轮。大吨位的油轮（30万吨以上）适合远途运输，主要走波斯湾和非洲好望角。

比如，海上，中国主要从中东、安哥拉和委内瑞拉进口石油；美国主要从中东进口石油。

小吨位的油轮（15万吨以上）适合短途运输，路线比较灵活。

对比这两个石油运输图，我们就会发现几个明显的规律：

第一，欧洲的石油主要来自中东、尼日利亚和美国；

第二，委内瑞拉、巴西和安哥拉的石油主要运输到中日韩。

这说明了什么？

说明了巴西、委内瑞拉、安哥拉和中国关系不错，和欧洲关系很一般，否则它们也不会不卖给欧洲（或欧洲不买它们的），毕竟欧洲离它们更近；尼日利亚和中国的关系也非常不错，但是它可能和欧洲的关系更好点。

（2）粮食、铁矿等

煤炭、矿石、水泥、木材、牲畜、谷物等，一般用散货船运输。

由于粮食、木材等商品附加值比较低，所以一般需要大吨位的货船来运输。中国的粮食主要从巴西进口。

由于铁矿、牲口的附加值比较高，所以可以用相对小吨位的散货船来运输。中国的铁矿主要来自澳大利亚和巴西。

3. 保障中国中低端制造出口安全

中低端制造属于生活必须品，商品种类繁多，主要采取集装箱运输。

由于中国的中低端制造非常的厉害，几乎垄断了全球，所以货运量比较大。

中国是120多个国家的最大贸易国，进出口商品数量、金额非常的庞大，它们在运输过程中的安全谁来负责？

我们都知道，在中国境内的企业每年要给国家交很多的税，为什么要交税？

其实，说难听点就是：保护费。

在国内，政府维护秩序，保证企业和老百姓的安全，你自然要给国家交“保护费”了，否则国家也没有钱建公安、法院和监狱等啊。

那么问题就来了：我们的跨国企业在国外赚到钱也要给国家交税，国家应该不应该保护这些企业在国外的利益呢？

如果说国家没有收跨国企业的跨国贸易的税收，那么跨国企业在别的国家被欺负了、被抢劫了，那么我们可以不管它们。但是，国家是收它们的税的啊，所以国家有义务保护这些企业的安全。

国家做到了吗？

我们只能说：做了，做了很多，但是还不到位。

我们很多的企业在运输过程中被海盗抢劫了，国家没有完全地帮企业把损失弄回来；我们的很多企业在国外经营的时候，受到不公正的对待，导致企业亏损，国家也没有办法帮它们讨回公道……

比如，2008年11月1日至21日的短短21天，中国远洋集团所属的船舶就有20艘遭到海盗的袭扰，导致一些远洋公司不得不向海盗缴纳数额巨大的赎金“私了”。

大家看下面给图，这是近三年发生海盗抢劫的分布图，前些年更加严重。

我们为什么对企业的海外利益保护不力？

因为我们没有一支强大的海军保护海上贸易安全，没有一支强大的海军威慑那些不守规则的国家。

所以，在这点上，我一直认为我们的政府是愧对跨国企业的。

这里顺便发个牢骚：国家不应该用纳税人的钱去保护那些出国旅游的人。因为那些人出去旅游没有为中国创造任何收入，相反还把中国的钱给拿到国外了，主要是给别国纳税了——你没有给国家纳税，国家凭什么要保护他们？

比如，2018年1月的时候，175名中国游客在日本机场滞留受到不公正的对待，结果在机场唱起了国歌，想要得到中国政府的帮助。

你要是出国留学，学到知识以后报效国家，给国家多纳税，那么国家有义务保护你；你要是出国做生意，赚到钱拿回国消费，促进了国内经济发展，同时给国家纳了税，国家也是应该保护你的……

可是，你出国旅游了，既没有从别的国家赚回来钱（反而是给别国送钱了），更没有学到什么知识回来报效国家，相反可能把别国的垃圾思想给带回来……

这就好像，你没有给我交一分钱的保护费，却要我保护你，这不是笑话吗？

如果我保护了你，那就等于是拿别人交给我的保护费来保护你，这不是一种严重的不公平吗？

所以，我想要对那些人说：你在出国旅游、消费的过程中受到欺负了，国家保护你，那只是因为你是中国人，并不是国家欠你的。保护您的费用是全国人民出的，您要知道感恩。

比如，2017年9月到12月，巴厘岛阿贡火山危机爆发前后，中国驻登巴萨总领馆针对中国游客发布的“暂勿前往旅游”的提醒就多达14条。

然而，这仍然阻止不了一些人出去得瑟！

最终逼得外交部不得不发出声明：“中国公民在暂勿前往提醒发布后仍坚持前往，有可能导致当事人面临极高安全风险，并将严重影响其获得协助的实效，且因获得协助而产生的费用需完全自理。”

结果火山爆发，有1.7万名傻逼被困在了巴厘岛。

狠心不管吧，又做不到。

没有办法，国家不得不动用专机把那些傻逼接回国。

看着那帮傻逼挥舞着国旗的样子，我真想给他们每人一个大嘴巴子！

还有脸挥舞国旗？

不好意思，说粗话了。

但是，没办法，因为一想到这个就生气！

你有钱出国旅游，愿意把钱扔到别的国家，那是你个人的自由，但是你在外面惹事、出事了，你也自己个人去解决吧，别扯上国家，更不要拿“中国人”的身份来做挡箭牌——你代表的只是你自己，代表不了中国，更代表不了中国人，我们没有任何义务替你擦屁股！

其实，我认为：中国政府应该尽最大努力保护那些在国外工作和学习的中国人；相反，不应该给那些在外国旅游的中国人任何保护，除非对那些人征收“出国旅游税”，否则没有道理保护他们的！

别以为没有“出国旅游税”。

2019年1月7日，日本就正式征收“国际观光旅客税”（俗称“出国税”）：外国游客及日本民众离开日本时，每人会被征收1000日元（约人民币62.57元）的税费。

回到正题。

这么多年来，我们的跨国企业在海外经营，给国家纳税、为国家创汇，极大地促进了中国的发展，然而我们的国家却没能完全尽到保护企业的责任。

为什么？

就是因为我们没有一支强大的海军，无法更多地为跨国企业在海外经营保驾护航。

这些年，虽然我们的海军已经发展得很快了，各种军舰像“下饺子”一样不断入水，但是没有航空母舰终究是有缺陷的。

试想，如果我们的商船在非洲好望角遇到海盗了，我们的驱逐舰从吉布提附近赶过去的话，恐怕黄花菜都凉了——中国最快的驱逐舰的速度也就是60公里每小时，从吉布提基地到好望角至少要4天。

要是有了航母就不一样了，航母上战机的速度比驱逐舰要快多了（每小时至少1000公里）。

未来，我们只要建9艘航母，那么在任何一个海域，我们的战机都能在2小时内到达。

随着中国的日益强大，很多国家会加强和我们合作，我们必须要有能力保护好这些国家，否则它们不敢靠近中国。

与此同时，随着我们的海外利益不断的增加，也会有很多国家不断挑衅中国，想要阻止中国崛起，我们也需要强大的武力来威慑这些国家。

所以，我们必须拥有航母，而且数量还不能太少！