首页
下载应用
提交文章
关于我们
🔥 热搜 🔥
1
百度
2
今日热点
3
微信公众平台
4
贴吧
5
opgg
6
dnf私服
7
百度贴吧
8
知乎
9
dnf公益服
10
百度傻逼
分类
社会
娱乐
国际
人权
科技
经济
其它
首页
下载应用
提交文章
关于我们
🔥
热搜
🔥
1
百度
2
今日热点
3
微信公众平台
4
贴吧
5
opgg
6
dnf私服
7
百度贴吧
8
知乎
9
dnf公益服
10
百度傻逼
分类
社会
娱乐
国际
人权
科技
经济
其它
刑讯逼供、管辖异议,唐山杨立国涉黑案争议
大瓜!找工作太难了:私募大佬白嫖95后小姐姐事件刷屏!
深度 |台积电断供大陆芯片,任正非罕见感谢特朗普,美霸权摇摇欲坠
福建一地公示!1989年出生的她,拟提任正处
陈赫直播喊话阿哲,回应大舞台!三斤护阿哲,放话2893!骂甭旭旭宝宝,秒怂改签名!
生成图片,分享到微信朋友圈
2023年9月29日
2023年9月29日
2023年9月29日
2023年9月30日
2023年9月30日
2023年10月1日
2023年10月1日
2023年10月2日
2023年10月2日
2023年10月3日
2023年10月3日
2023年10月4日
2023年10月4日
2023年10月5日
2023年10月5日
2023年10月6日
2023年10月6日
2023年10月7日
2023年10月7日
2023年10月8日
2023年10月8日
2023年10月9日
2023年10月9日
2023年10月10日
2023年10月10日
2023年10月11日
2023年10月11日
2023年10月12日
2023年10月12日
2023年10月13日
2023年10月13日
2023年10月14日
2023年10月14日
2023年10月15日
2023年10月15日
2023年10月16日
2023年10月16日
2023年10月17日
2023年10月17日
2023年10月18日
2023年10月18日
2023年10月19日
2023年10月19日
2023年10月20日
2023年10月20日
2023年10月21日
2023年10月21日
2023年10月22日
2023年10月22日
2023年10月23日
2023年10月23日
2023年10月24日
2023年10月24日
2023年10月25日
2023年10月27日
2023年10月28日
2023年10月28日
2023年10月29日
2023年10月29日
2023年10月30日
2023年10月30日
2023年10月31日
2023年10月31日
2023年11月1日
2023年11月1日
2023年11月2日
2023年11月2日
2023年11月3日
2023年11月3日
2023年11月4日
2023年11月4日
2023年11月5日
2023年11月5日
2023年11月6日
2023年11月6日
2023年11月7日
2023年11月7日
2023年11月8日
2023年11月8日
查看原文
航空产业
100架!中国东航增订C919国产大飞机
胡皓琼
科创板日报
2023-09-29
收录于合集 #大飞机
3个
东航在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919大型客机。此次购买的C919将于2024年至2031年分批交付。新一批C919引进后将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。
记者 | 胡皓琼
今日,中国东航再次与中国商飞在沪签署购机协议。东航在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919大型客机。这也是C919大型客机迄今为止收获的最大单笔订单,中国东航成为当前C919大型客机的全球最大用户。“新一批C919引进后将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。”东航相关负责人表示。
(东航供图)
东航方面称,此次购买的C919将于2024年至2031年分批交付。其中,2024年计划交付5架,2025年至2027年每年计划交付10架,2028年至2030年每年计划交付15架,2031年计划交付20架。东航未来可能根据市场情况和公司运力规划调整该飞机交易项下飞机的具体引进时间和机型。
据财联社记者了解,东航全球首架C919已于今年5月28日启动商业首飞,第二架C919也在今年7月16日接收,目前第二架C919与首架机“搭档”投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线。第三架C919将于今年10月交付。
东航数据显示,截至2023年9月26日,东航2架C919飞机累计安全飞行1140.15小时,其中商业运行867.19小时,累计执行商业航班296班,平均客座率超73%,承运旅客超3.5万人次。
“东航是全球前十的航司,目前机队规模超过800架,根据机队更新计划,从2024到2031年预计有超过200架窄体客机退出机队,有必要提前开展运力储备,以更好应对未来市场需求及行业竞争,而主流窄体客机的引进就是其中的重要手段之一。”前述东航相关负责人说,综合中国民航市场的潜力、东航自身机队更新需要、C919前期商业运营表现等考量,采购C919、扩大C919机队规模成为较优选择。
推荐阅读
您可能也对以下帖子感兴趣
深度体验国航C919大飞机首航:为何特别?有何不同?
刚刚,大单来了!千亿巨头宣布,买100架国产C919!
"帷幕掀开,欢呼声几乎冲破天际"
2024年国产大飞机行业专题报告:C919批产和全面国产化加速,产业链迎景气拐点(附下载)
大飞机行业研究:C919批产提速,产业链蓄势待发(附下载)
文章有问题?点此查看未经处理的缓存