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Cloud Bus intelligent transportation project coming to Tianjin

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Tianjin is carrying out the Cloud Bus transportation project. The project includes 3 lines which will cover Xiqing area.


BYD Cloud bus is an autonomous driving project. It is expected that the Cloud Bus will be a new transportation tool which is driven by the electricity and can be driven out of the rail. What's more, the Cloud Bus and metro are expected to achieve seamless shuttle. Cloud Bus is estimated to be used in communities, supermarkets and large companies, enabling passengers to transfer from Cloud bus to metro stations.



天津3条“云巴”线路公示!无缝接驳地铁


日前, “云巴”项目正式落户西青区, 该区规划建设3条“云巴”线路。


作为一种全新的交通方式,“云巴”项目将接驳地铁,连接重点景区和产业区、功能区,优化交通、改善环境。


按照公示方案,西青区接驳轨道交通线网规划以城市空间结构为框架,以铁路客运站点、轨道车站以及主要功能区为节点,规划形成“两横一纵”的接驳轨道线网格局,总长度约80公里。


 T1线 

线路东起曹庄地铁站,西至辛口镇,全长约18公里,途经万卉路、卉锦道、万锦道、欣杨道、青静路、宁华道、青宁路、当杨路、辛静路等。


服务辛口镇、杨柳青、中北镇之间出行需求;兼顾南运河旅游观光功能,促进运河产业文化带的形成。


 T2线 

线路西起杨柳青,东至大寺新家园,全长约45公里,途经新华道、柳霞路、津静路、高泰路、祥和大道、枫雅道、瑞达路、才智道、民兴北路、迎水南路、京华道、祥遵路、天祥道、赛达二经路、芦北路、泽恩路等。


打通西青辅城与赛达新城之间轨道交通联系,拉近时空距离,支撑西青“双城”空间格局的构建;衔接南站综合交通枢纽,提高南站枢纽可达性,完善区域出行链。


 T3线 

线路东起天津南站,西至辛口镇,全长约17公里,途经丰达道、嘉和路、枫雅道、天华路、博津道、华运道等。


主要服务辛口镇、张家窝往中心城区方向出行需求,扩大城市轨道交通服务范围。


“云巴”可以实现全程无人驾驶,以立体化交通模式,解决城市拥堵与污染,满足城市交通运输需求,可以被具象为“行驶在高架上的电动大巴”。该项目由西青区与比亚迪股份有限公司合作开展。


云巴车辆采用胶轮系统,全铝车身设计,轴距和转弯半径小,爬坡能力强,正线最大坡度可达8%,环境适应性强;系统运能为6000人/小时,最小发车间隔可实现60秒。因荷载小,桥梁结构与车站轻量化设计,工程简洁适用,施工周期短;云巴全部用电池供电,到站充电,全线储能,采用无人驾驶、视频监控及通话系统,运营更智能灵活。


云巴可以从楼里面穿过去,噪音非常低。它可以把一个区域、小区的住宅楼、幼儿园、学校、超市串起来。实行正规化运行以后,系统可以24小时不间断地智能化运行,到了哪个站就自动停下来,非常方便。


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Business Tianjin 2019 February issue

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